Jak bezpiecznie prowadzić samochód w deszczowej pogodzie

Straszny do prowadzenia samochodu w deszczowej pogodzie. Nadal jest straszny, aby zrobić to w nocy: poza oknem nie ma ZGI, a światło reflektorów innych maszyn ingeruje, zwłaszcza gdy samochód nagle traci kontakt z powierzchnią drogi i zjawiska "klina wody" "Wystąpił! Oto kilka wskazówek, które pomogą uniknąć wypadków podczas deszczu.

Kroki

jeden. Cały czas trzymaj kierownicę obiema rękami! Opublikuj i wyłącz wszystko, co mogłoby odwrócić uwagę, na przykład, telefon komórkowy lub radio. Skup się na drodze, ale nie zapomnij spojrzeć w lusterka tylnych i bocznych, a następnie śledzisz wszystko, co dzieje się wokół ciebie: gwint błotnych, opadłych drzew lub biegunów elektrycznych wiszących przewody i inne możliwe źródła niebezpieczeństwa.

2. Włącz reflektory. W wielu regionach prawo zobowiązuje kierowców do włączenia reflektorów w deszczu nawet w ciągu dnia. Więc będzie lepiej widzieć drogę, która pomoże uniknąć wypadków.

3. Przylegają do odległości równej długości pięciu samochodów, dopóki samochód. Nigdy nie wiem, co przyjdzie do innego kierowcy lub co się stanie ci następną sekundę! Jeśli określona odległość wydaje się zbyt duża lub, wręcz przeciwnie, zbyt mała, wykonaj następującą regułę: połóż jedną sekundę, aby przezwyciężyć odległość do następnej maszyny na każde 15 km w godzinę prędkości. Jest to prawdziwe obliczenie szczególnie w przypadku złych warunków pogodowych.

cztery. Trzymaj się prędkości na poziomie lub nawet poniżej ustalonych ograniczeń, zorientowanych w tym samym czasie na własny sens bezpieczeństwa i ocenę stopnia widoczności w celu podjęcia właściwej decyzji w razie potrzeby.

pięć. Pamiętaj, że maksymalna prędkość, na którą możesz sobie pozwolić na bezpośrednią, zależy od rodzaju opony. Musisz wiedzieć, jakiego stanu jest twoimi oponami. Opony promieniowe są lepsze sprzęgło z powierzchnią drogi niż stare ukośne opony poliestrowe, ale nawet tracą przyczepność mokrym asfaltem i możliwością usuwania wody z pola kontaktu z powierzchnią drogi.

6. Noś stan aquaplaning, gdy maszyna niemal nie dotyka asfaltu i zjeżdżających na powierzchni wody. W tym momencie sprzęgło z powierzchnią drogi jest praktycznie nieobecny. Aby bezpiecznie wyjść z stanu aquaplaning, zwolnij gaz i kontynuuj prosto lub lekko obróć się we właściwym kierunku. Nie rób ostrych ruchów i zachowaj spokój.

7. Unikaj zalanych dróg. Jeśli masz wybór, nigdy nie przejdź na drogę ze stojącą wodą lub strumieniem lub podążaj za kimś, kto może oszacować głębokość. Jeśli wsiadasz do silnika, istnieje niebezpieczeństwo, że zablokuje, a w głębokiej wodzie samochód może pływać, a przepływ zabierze go z drogi.

osiem. Włącz ogrzewanie, jeśli przedniej szyby zanika. W gorącej i dąskiej pogodzie oczyść przednią szybę pomoże klimatyzacji, ponieważ chłodzone powietrze zawiera mniej wilgoci.

dziewięć. Pamiętaj, że woda może również zepsuć i hamować. Hamulec typu bębna jest szczególnie podatny na negatywny wpływ podczas zwilżania.

10. Uważaj na plamy wody, które gromadzi się w szpilkach, sznurkach i niskich obszarach powierzchni drogowej, gdy rury drenażowe są zatkane. Na autostradach również tworzy się także Kiches z powodu ruchu ciężkich ciężkich ciężarówek, dzięki czemu możesz spróbować uniknąć tych Chosel, prawidłowo umieszczając samochód z rzędu.

jedenaście. Skorzystaj z odporności na wodę, aby pozbyć się kropli deszczu na bocznych oknach i lusterkach.

12. Uważaj na samochód w deszczowej pogodzie, zwłaszcza w nocy. Motocyklistki i ciemne kolory Maszyny mogą być praktycznie niewidoczne w lusterkach bocznych i oknach z powodu błyszczących kropli deszczu. Lepiej jest, że samochód jest pomalowany w jasnym kolorze, a następnie będzie bardziej zauważalny w nocy.

Rada

Wymień wycieraczki, jeśli zaczną opuścić znaki na szybie. Nawet w obszarach o suchym klimacie, w których wycieraczki rzadko są rzadko stosowane, ultrafiolet niekorzystnie wpływa na stan kauczuku, więc nawet jeśli wycieraczki nie są używane, mogą być bardzo noszone.
Zachowaj spokój.
Cały czas spojrzeć na drogę.
Oglądaj, co się dzieje.
Reflektory pomagają poprawić widoczność, ale co ważniejsze - aby inni kierowcy mogli również zobaczyć drogę! Bardzo trudno jest zrozumieć, gdzie samochód znajduje się, jeśli ma tylko jeden reflektor, zwłaszcza w warunkach o obniżonej widoczności!
Pielęgnacja samochodu zjeżdżalnia na pustym parkingu, możesz poruszać się w ekstremalnej sytuacji na drodze.
Jedź samochodem jako spokojny i starannie.
Kiedy deszcz wylewa ścianę, może wystąpić pokusa, aby włączyć światła awaryjne, ale pamiętaj, że ich celem jest ostrzeganie innych kierowców, że twój samochód się zatrzymał. Pracujące światła awaryjne mogą znokautować inne sterowniki. Jeśli sytuacja jest daleka od zagrożenia, lepiej jest powstrzymać się od ich włączenia. Korzystniej do całkowitego poruszania się z drogi, jeśli warunki się pogorszyły się tak bardzo, że w ogóle nie widzisz drogi.
Trzymaj powierzchnię Janitorarów, pomoże to zmaksymalizować widoczność.

Ostrzeżenie

Pamiętaj: Opony - jedyna rzecz, którą Twój samochód dotyczy ziemi. We wszystkich warunkach pogodowych, zużyte opony bardzo źle wpływa na kontrolę samochodu: przyspieszenie, hamowanie, zwrotność.
Jeśli deszcz wylewa ścianę i nie widzisz niczego na drodze, niezależnie od tego, co stanowi twoje wycieraczki, zwiń górę! Jeśli nie widzisz drogi, wszystko może zakończyć wypadek.
Nie próbuj przyspieszać, zmniejszać prędkości lub obracać się podczas aquaplaningu. Poczekaj, kiedy możesz wyjść z tego stanu, aby kierować samochód, w którym potrzebujesz.
Nigdy nie zatrzymuj się na drodze. Jeśli nadal musisz zatrzymać się, zwiń do boiska, ale zawsze staraj się zatrzymać w miejscach przydzielonych.
Wyłącz funkcję Cruise Control podczas śniegu lub deszczu! Jeśli maszyna wchodzi w stan aquaplaminacji podczas pracy rejsowej, system może interpretować sytuację, jak gdyby określona prędkość nie została osiągnięta, i wyśle koła sygnałowe, aby obrócić szybciej i szybciej. Komputer w większości nowoczesnych samochodów rozpoznaje różnicę między prędkością obrotu koła i wyłącza system Cruise Control, ale może również prowadzić do nieoczekiwanej zmiany w dystrybucji momentu obrotowego i zaostrzyć nieprzyjemną sytuację.