Jak kupić używany samochód
W tym artykule opisano, jak dokonać zakupu samochodu używanego w swoim właścicielu lub w prywatnym sprzedawcy (nieznacznie z firmami sprzedającymi oficjalnie). Wiele z tych wskazówek jest w pełni zastosowanie do komunikowania się z samochodem.
Kroki
jeden. Upewnij się, że cała wymagana kwota jest dostępna dla Ciebie w pierwszym wymaganiu, również nie zapomnij przygotować żądanej ilości gotówki. W przeciwieństwie do dealera, który może współpracować z bezgotówką, prywatny sprzedawca będzie wymagał obliczeń pieniężnych. Idealnie, aby kupić samochód, musisz spędzić nie więcej niż jedna trzecia kwoty oczekującej. Jeśli z intensywnością środków pieniężnych należy złożyć wniosek o pożyczkę krótkoterminową i nie zadzwonisz do sprzedawców, dopóki nie otrzymasz potwierdzenia.
2. Formuj samochód, którego jesteś zainteresowany. Wyświetl gazety z reklamami, na przykład "Wszystko dla Ciebie", "z dłoni do ręki" i "automir". Nie zapomnij o Internecie - Start, na przykład, z autokarów.Ru, drom.Ru i avito.Ru. Na stronach internetowych można korzystać z filtrów, pozostawiając tylko prywatnych sprzedawców w wynikach wyszukiwania.
3. Ostrożnie przeczytaj kilka reklam i przeanalizuj je. Z notatek możesz wiele dowiedzieć się zarówno o sprzedanym samochodowym, jak iw jego właścicielem (biorąc pod uwagę, co mówi i co milczy). Szczegółowy i wyraźny ogłoszenie mówi, że sprzedawca jest przekonany poważnie i doskonale wyobraża sobie, ponieważ proces sprzedaży jest. Ponadto, jeśli dokładnie zbadałeś opis samochodu, zrozumiesz, jak ciekawe jest możliwe dla tej opcji i jest warto spotkać się ze sprzedawcą.
cztery. Konselować sprzedający lub skontaktuj się z nim przez e-mail - zrób to po południu lub wieczorem w rozsądnym czasie. Staraj się nie dzwonić zbyt późno lub bardzo wcześnie, ponieważ twój rozmówca najprawdopodobniej będzie zajęty i nie może szczegółowo powiedzieć o samochodzie.
pięć. Nie spóźnij się. Jeśli rozumiesz, że nie masz czasu, natychmiast zadzwoń do sprzedawcy i promuje wynajemny czas.
6. Sprawdź pedały i miejsce kierowcy na zużycie. Nawet jeśli kilometr na kilometr jest pokryty mniejszą stroną, stan pedałów i siedzenie otworzy cię prawdę o prawdziwym przebiegu samochodu.
7. Sprawdź zużycie opon - zwłaszcza na przednich kołach. Jeśli zużycie kauczuku nie jest.
osiem. Sprawdź amortyzatory zszokowane przez trzy razy więcej. Po urlopie ciała powinien się spieszyć, wróć do pierwotnej pozycji i już nie porusza się. Zrób to na wszystkich czterech stronach.
dziewięć. Sprawdź stan progów po bokach samochodu. Pamiętaj, że jeśli pojawił się rdza, zatrzymaj proces korozji jest niezwykle trudny i kosztowny.
10. Przed napędem testowym sprawdź płyn chłodzący. Nie powinien być brązowy. Poziom środka przeciw zamarzaniu musi odpowiadać normie, dodatkowo, nie powinno być zardzewiały osadów lub depozytów w zbiorniku. Jeśli pojemnik jest pusty, a na dole - warstwa brązowego brudu, najprawdopodobniej istnieje wyciek płynu chłodniczego i przechodzi do silnika (być może przez przebity uszczelkę między głową a blokiem lub przez pęknięty głowa). Eliminacja tej awarii z pewnością wymaga znacznych inwestycji.
jedenaście. Podnieś maty stóp i sprawdzić stan dołu na temat korozji przekrojowej (wyspy miękkie w środku solidnej metalu) - nie zapomnij również zbadać dno pnia - może też mieć rdzewiejące obszary.
12. Nie zapomnij sprawdzić tylnego biegu!
13. Upewnij się, że wszystkie elektroinstalowane okna zasilania, zamki, systemy audio, dyski siedzące, dostęp i sygnalizację (jeśli jest zainstalowany).
czternaście. Sprawdź drzwi: Jak otwierają się (z wewnątrz i na zewnątrz), jeśli są zablokowane (od wewnątrz i na zewnątrz) i czy działa okna.
piętnaście. W momencie uruchomienia silnika włącz piec (nawet jeśli na ulicy). Jak szybko poszedł gorące powietrze?
szesnaście. Sprawdź kondycjoner. Jeśli masz termometr z bagnetem, a następnie weź go, aby sprawdzić i umieścić sondę do centralnej dyszy wentylacyjnej, aby sprawdzić temperaturę. +10 ° C - to całkiem fajne.
17. Weź napęd testowy - wyobraź sobie, że jest to twoja zwykła podróż. Chwyć i miasto i utwór. Obejrzyj temperaturę silnika.
osiemnaście. Sprawdź poziom płynu w polu Automatyczne, gdy silnik działa. Ciecz musi mieć słodki zapach, być płynnym i nie zawierają cząstek stałych. Jeśli płyn ciemnoczerwonych lub brązowych, najprawdopodobniej, najprawdopodobniej nie zmienił go przez długi czas. Płyn pachnie Palen? Następnie wydaje się, że wewnątrz automatycznej transmisji, pakiet tarcia dyskowego jest wślizgnął się - wyeliminowanie tej awarii będzie musiał przejść przez całe pole.
dziewiętnaście. Po wycieczce testowej sprawdź olej silnikowy. Czarny kolor oleju niekoniecznie oznacza, że jest niezdolny. Najważniejszą cechą, że olej jest czas na zmianę - jest to obecność cząstek stałych. Sprawdź również przestrzeń pod pokrywą szyi wypełniacza - musi być czysta. Biała pianka pod pokrywą oznacza, że wewnątrz bloku mieszając się z olejem, przepływy chłodzące i kosztowne naprawa silnika jest.
dwadzieścia. Sprawdź baterię. Jeśli wygląda starzec, najprawdopodobniej jest to, ale baterie są stosunkowo niedrogie i bardzo łatwo zmienione. Jeśli zaciski są pokryte korozją, oznacza to złą konserwację baterii.
21. Sprawdź filtr powietrza. Nie ma nic strasznego, że jest to wszystko w brudu i kurzu: to prowadzi "tylko" do zwiększenia zużycia paliwa i utraty mocy. Jeśli filtr to papier, upewnij się, że nie ma śladów olejowych. Sprawdź również, czy nie ma oleju na wtyczce wlotowej silnika w niszach filtra powietrza. Jeśli nadal znalazłeś tam ślady oleju, mówi o zużyciu pierścieni tłokowych, który z kolei może być spowodowany przez duży przebieg lub niedbały i trudny operacja.
22. Sprawdź luki między elementami ciała. Nierówne i / lub nierówne luki mówią o niskiej jakości naprawy ciała po wypadku.
23. Chwyć z tobą mały magnes. Ciało większości samochodów wykonane jest ze stali (jednak istnieją wyjątki: na przykład, korwusie korwotetka jest wykonana z włókna szklanego, Saturna - z plastikowej formowania na gorąco i Audi - z Duralumin). Jeśli magnes nie trzyma się powierzchni, oznacza to, że w tym miejscu pod farbą znajduje się gruba warstwa kit, stosowana w procesie niedbalej naprawy ciała. Przy naprawie wysokiej jakości, nawet jeśli silnie nakarmiony element jest uderzający, użycie kitów sprowadza się do minimum. Również w wykrywaniu śladów nieudanych nadwozia pomoże to niewielki sprzęgło pięści - badanie powierzchni pod kątem może zidentyfikować ledwie zauważalne fale na powłokę farby i lakierów - zwłaszcza, gdy błyszczy podejrzliwie jasne. Jeśli ślady niedbalenia są ograniczone do niektórych lekkich wdzięcznościowych elementów, na przykład, skrzydło, koszt naprawy mogą być niższe niż w przypadku, gdy wewnętrzne struktury ciała lub nawet jego główne elementy mocy muszą go ponowić. Wysokiej jakości obraz będzie również dość drogi - jednak, jeśli masz jakieś szczególne zainteresowanie tym samochodem, to te koszty nie są przepraszane. Jak wcześniej wspomniano, Pieprzyć rdzę, zwłaszcza - korozja końcowa.
24. Jeśli samochód Ci odpowiada - zaoferuj swoją cenę. Jeśli insperujesz w bezpiecznym miejscu, lepiej jest natychmiast mieć całą niezbędną kwotę w twoich rękach. W tym przypadku będzie prawdopodobnie w stanie osiągnąć większą zniżkę, ponieważ uratujesz czas i nerwy sprzedającego, nie zmuszając go dwukrotnie jeździć tam i tutaj. Inną opcją jest przejście do banku i wycofanie pieniędzy z konta, chociaż wtedy musisz być niedaleko z biura i mieć czas na pracę w godzinach pracy.
25. Uzyskaj pokwitowanie od sprzedawcy, że otrzymuje pieniądze na samochód i dokonują transakcji na policji drogowej. Poruszaj się w mreale w miejscu zamieszkania sprzedawcy, aby usunie samochód z rejestru i wszedł do TCP, jako nowego właściciela. Potem będziesz musiał udać się do twojego MRREO, umieść samochód do księgowania i uzyskać numery.
Rada
- Zgadzam się na kontrolę samochodu w poważnym warsztacie. Nawet jeśli doskonale zrozumiesz maszyny - widzisz, dwie głowy są lepsze niż jeden. Jeśli sprzedawca odmówi inspekcji, to jest to bardzo poważny dzwonek. Jeśli nie ma nic do ukrycia, może uszkodzić dodatkową kontrolę, a nawet na koszt?
- Niech entuzjazm sprzedawcy nie wprowadził cię w błąd. Być racjonalnym i stanowią opinię o samochodzie tylko na podstawie swojego prawdziwego stanu.
- Umieścić okulary przeciwsłoneczne inspekcji. Brzmi dziwne, ale ciemne okulary pomogą Ci w handlu. Psychologowie mówią, że kiedy nie widzisz oka rozmówce, jego autorytet w twojej świadomości drżą, a jego słowo otrzymuje pewien dodatkowy priorytet.
- Aby określić średnią cenę rynkową samochodu, którego jesteś zainteresowany, używaj niezależnych źródeł. Nie zapomnij określić podczas wyszukiwania przebiegu, stanu i miejsca sprzedaży. Najbardziej znane miejsca zapewniające podobne informacje AUTOMATYCZNY.Ru i Pochem-avto.Ru. Cóż, cena zbiegła się lub jest niewytłumaczalna różnica?
- Jeśli samochód, który kupisz, pochodzi z Ameryki, będziesz zainteresowany możliwością sprawdzenia historii samochodu Carfax lub Automatyczne sprawdzanie. Być może poprzedni właściciel zapewni Ci dostęp do jednej z tych baz. Możesz jednak zapłacić swoją prośbę - wszystko, czego potrzebujesz do tego - VIN (numer identyfikacyjny pojazdu) i kartę bankową.
- Okazja się mocno, ale rozsądna. Na stronach Edmunds i Jak kupić samochody Możesz nauczyć się niektórych taktyki, umożliwiając kompetentnie sprowadzić początkową cenę (artykuły w języku angielskim).
Ostrzeżenie
- Jeśli sprzedawca, samochód, środowisko lub coś innego powoduje, że dyskomfort, a potem pożegnaj się i wyjdź, nie myśląc - nie jesteś zobowiązany do sprawdzenia, testowania lub kupowania tego samochodu.
- Jeśli gdzie mieszkasz, istnieją trudne wymagania dotyczące czystości wydechu samochodu z silnikami spalinowymi (takimi jak, na przykład w Kalifornii, USA), a następnie przed zakupem samochodu, należy sprawdzić parametry jego wydechu. Naprawa lub wymiana konwertera katalitycznego - przyjemność nie jest tania, a maszyna, która nie została przekazana odpowiedniego testu, nie może działać przed rozwiązywaniem problemów. Ponadto samochody mocno noszone przez niektóre elementy silnika, takie jak pierścienie tłokowe lub siedzenie zaworowe, mogą nie być sprawdzane. Nieoficjalne wstępne badania czystości wydechowej również upewni się, że wszystko jest w porządku z silnikiem, a nie będziesz ustawiony na środku drogi z powodu poważnej awarii. Ten test, z reguły, jest przeprowadzany bez problemów z mechanikiem sprawdzającą samochód. Jeśli nie musisz udowodnić czystości wydechu, co najmniej popytaj mechanikę, aby sprawdzić kompresję cylindrów - w rezultacie dowiesz się stopnia zużycia wewnętrznych części silnika (ta rada jest Szczególnie istotne dla maszyn z przebiegiem przekraczającymi 100 tysięcy. KM).
Czego potrzebujesz
- Termometr z sondy
- Szmata do sprawdzania płynów
- Gotówka lub pieniądze na koncie bankowym dostępne na pierwszym żądaniu