Jak obniżyć powietrze z baterii: 13 kroków

Ogrzewanie jest włączone, a bateria w domu jest nadal zimna? Czujnik na desce rozdzielczej pokazuje wyższe wartości niż zwykle? W tym, a w innym przypadku istnieje możliwość, że powietrze zgromadziło się w baterii lub grzejniku, który przeszkadza w normalnej pracy. Na szczęście często powstały problem jest łatwo rozwiązany. Korzystanie z kilku prostych narzędzi, grzejnik w komputerze lub baterii w domu wkrótce zrobi to, co są przeznaczone - skutecznie rozwiać ciepło.

Kroki

Metoda 1 z 2:

Zstajemy powietrze z baterii w swoim domu

jeden. Wydaj diagnostykę baterii. Na szczycie baterii - jest stamtąd i musisz pociągnąć powietrze - to zimne powietrze. Dlatego, gdy włączyć ogrzewanie (lub gdy włącza się w sieci termiczne) lub całej baterii lub górna część będzie zimna, podczas gdy dolna - będzie gorąca. Niestety, w pełni zimna bateria może również wskazywać na inne problemy (są opisane poniżej - przeczytaj je przed kontynuowaniem). W przeciwnym razie bateria musi obniżyć powietrze. Uważaj - baterie mogą być bardzo gorące. Chroń ręce, gdy sprawdzasz temperaturę baterii.

Jeśli masz dużo baterii w domu, a wszystkie z nich są zimne (lub, przeciwnie, zbyt gorące), potem najprawdopodobniej masz większy problem z systemem grzewczym - pękł kotła lub gdzieś w System grzewczy miałem ochłębiać lub inny osad w systemie grzewczym (przeczytaj artykuł, Jak czyścić podgrzewacz wody).
Jeśli, oprócz tego problemu, woda zgromadzona woda, wówczas nie wyciek. Spróbuj wyłączyć ogrzewanie, a następnie dokręcić nakrętkę na zaworze wlotowej baterii. Jeśli to nie rozwiązuje problemu, nakrętka może przejść korozję. Wymień go lub zadzwoń.
Jeśli baterie na wyższych piętrach domu nie są ogrzewane, a baterie na dolnych piętrach są gorące, w systemie ogrzewania nie obsługuje wystarczająco wysokiego ciśnienia, aby uzyskać gorącą wodę na najwyższym piętrze.

2. Znajdź klucz chłodnicy. Jeśli zdecydujesz się wydać powietrze z baterii, najpierw musisz znaleźć coś, aby otworzyć "zawór powietrza". Poszukaj małego zaworu na górze z jedną stroną baterii. Na tym zaworze znajduje się zazwyczaj mała część kwadratowa, którą można obracać, aby wyregulować zawór. Klucz chłodnicy jest niedrogim metalowym narzędziem, który jest niezbędny do otwierania i zamykania zaworów powietrznych. Można je kupić prawie w dowolnym sklepie ekonomicznym. Znajdź klucz chłodnicy odpowiedni dla baterii rozmiaru lub szukaj małego klawisza w zestawie narzędzi lub dowolnym innym narzędziem odpowiednim do obracania zaworu rozmiaru.

W niektórych nowoczesnych bateriach zawory są zaprojektowane w taki sposób, że mogą być obracane za pomocą konwencjonalnego płaskiego śrubokręta. Wiele baterii to żurawie Maevsky z zaworem odcinającym typu igły. Aby otworzyć taki zawór, musisz zainstalować klucz do specjalnego wątku i powoli przewija go w lewo.

Przed kontynuowaniem upewnij się, że masz klucz grzejnikowy, śrubokręt lub klucz (może potrzebować kilku narzędzi), - ogólnie, co pozwoli Ci otworzyć zawory na każdej baterii w swoim domu. Jeśli chodzi o podnoszenie, lepiej obniżyć powietrze ze wszystkich baterii w domu.

3. Wyłącz ogrzewanie. Przed przeniesieniem powietrza należy wyłączyć system ogrzewania (jeśli chodzi o prywatny dom, ułatwia - jeśli mieszkasz w budynku mieszkalnym, trzeba będzie czekać na sprężynę, gdy ogrzewanie wyłączy sieci ciepła ) Ponieważ pracujący system grzewczy może cieszyć się wszystkim systemem, jest jeszcze więcej. Zawartość baterii musi być całkowicie rozliczona przed przystąpieniem do tego. Poczekaj chwilę, aby ciepło w systemie grzewczym zdyspergowane, a następnie sprawdzić baterię do ogrzewania. Jeśli jakakolwiek część baterii jest nadal gorąca, poczekaj, aż całkowicie ostygnie przed przejściem do następnego kroku.

cztery. Otwórz zawory baterii. Upewnij się, że zarówno zawór wlotowy, jak i wydechowy znajdują się w pozycji "Otwórz". Następnie włóż klucz chłodnicy (śrubokręt lub inne narzędzie) do wymaganego miejsca zaworu powietrza znajdującego się na górze baterii. Obróć się w lewo, aby otworzyć zawór. Powinien być syczący dźwięk - jeśli tak, robisz wszystko rację, powietrze opuszcza baterię.

Otwarcie zaworu powietrza pozwoli uwolnić zimne powietrze, które zapobiega ustawianiu płynów przez rury podłączone do systemu grzewczego.

Obraz zatytułowany krwawiał chłodnicy krok 5

pięć. Zbieraj wodę z zaworu. Z reguły, gdy powietrze opuszcza baterię, woda kapie z zaworu powietrza. Będziesz potrzebował ręcznika kuchennego lub trochę szmaty, aby zebrać wszelkie krople. Zamiast tego możesz użyć małej miski lub płyty.

Obraz zatytułowany krwawił chłodnicy Krok 6

6. Poczekaj na zawór powietrza nie przestanie kapiący. Gdy zawór powietrza przechodzi stały przepływ wody (a nie mieszaninę kropli powietrza i wody), oznacza to, że wydałeś całe powietrze w baterii. Dokręć ponownie zawór powietrza (w prawo) i upewnij się, że nie ma żadnych wycieków. Użyj szmaty, aby wytrzeć dowolną wodę, która rozlała się wokół baterii.

Obraz zatytułowany krwawią chłodnicę Krok 7

7. Powtórz ten proces za pomocą każdej baterii w domu. Aby upewnić się, że cały system ogrzewania rośnie, najlepiej usunąć powietrze ze wszystkich baterii, nawet jeśli problemy pojawiły się tylko z jednym. Aby system ogrzewania działał prawidłowo, musisz regularnie obniżyć powietrze z baterii. Najczęściej wystarczająco dużo, aby obniżyć powietrze raz w roku, a także po każdej naprawie lub dowolnej modyfikacji w systemie grzewczym.

Obraz zatytułowany krwawią chłodnicy krok 8

osiem. Jeśli masz system ogrzewania, sprawdź poziom ciśnienia kotła. Wypuszczenie nadmiaru powietrza z baterii, zmniejszyłeś całkowitą ciśnienie systemu grzewczego Twojego domu. Jeśli ciśnienie spadnie zbyt niskie, ciepło nie może osiągnąć niektórych baterii (zwłaszcza tych zlokalizowanych na górnych piętrach domu). Aby przywrócić ciśnienie systemu grzewczego, może być konieczne dodanie do kotła wodnego.

W celu ogrzewania mieszkaniowego istnieje wystarczająco dużo ciśnienia w 0,8-1 baru. Im wyższa ciśnienie, tym wyższa wysokość, na której system może wysłać ciepło. Zbyt niskie lub zbyt wysokie domy mogą wymagać odpowiednio niższego lub wyższego ciśnienia kotła.

Jeśli kocioł ma automatyczne system napełniania, musi automatycznie utrzymać ciśnienie 0,8-1 baru bez interwencji. Jeśli nie, dodaj wodę ręcznie - otwórz zawór zasilania kotła, aż wskaźniki ciśnienia wzrosną do 0,8-1 baru.

Metoda 2 z 2:

Produkujemy powietrze z grzejnika samochodowego

jeden. Poszukaj znaków wskazujących na fakt, że grzejnik samochodu nie powiódł się. Powietrze z chłodnicy samochodowej musi zostać usunięte z tego samego powodu, co z baterii domowej - w systemie chłodzenia samochodu utworzył korka ruchu lotniczego. W rezultacie Antifreeze przestaje skutecznie krążyć, co prowadzi do przegrzania samochodu. Jeśli oglądasz jeden lub więcej znaków wymienionych poniżej, potem najprawdopodobniej z grzejnika samochodu musisz usunąć powietrze.

Nieznacznie wysoka temperatura na czujniku temperatury pulpitu nawigacyjnego.
Płyn płynny z chłodnicy.
Dziwne zapachy emanujące z silnika, zwłaszcza słodkich zapachów (ze względu na fakt, że środki przeciw zamarzaniu i / lub oparzenia).
Ponadto może być dobrym pomysłem, aby uwolnić powietrze z chłodnicy po wymianie części zamiennych w układzie chłodzącym lub po konserwacji. Podczas konserwacji w systemie powietrze może być trafione - postępuj zgodnie z wskaźnikami temperatury po jakichkolwiek zmianach w układzie chłodzenia.

Obraz zatytułowany krwawiał chłodnicy krok 10

2. Znajdź i poluzuj zawór powietrza samochodowego. Niektóre samochody mają zawory powietrza wbudowane w układ chłodzenia i działają za pomocą powietrza, podobnie jak zawory powietrza na baterii domowej. Sprawdź instrukcję obsługi samochodu, aby dowiedzieć się, gdzie znaleźć zawór powietrza. Zwykle znajduje się w najwyższym punkcie systemu chłodzenia, aby najbardziej skutecznie wytwarzać powietrze, co zwykle wznosi się.

Aby zwolnić powietrze z chłodnicy samochodowej za pomocą zaworu powietrza, po prostu poluzuj ją, aż usłyszysz syczący dźwięk powietrza wychodzącego. Użyj jakiegoś szmaty, aby zebrać dowolny płyn chłodzący, a następnie ponownie zacisnąć zawór, gdy stabilny strumień płynu chłodzącego jest oczyszczone.

W niektórych samochodach nie Specjalne zawory powietrza. Nie martw się, zwolnij powietrze z grzejnika takiego samochodu jest nadal możliwe, ale w inny sposób (czytaj poniżej).

3. Wyjmij pokrywę grzejnikową i uruchom samochód. Kolejnym łatwym sposobem zwolnienia powietrza z grzejnika jest po prostu dawać go "osiedlić" z pokrywką (jest również dobrą opcją, jeśli samochód nie ma specjalnego zaworu powietrza). Usuń pokrywę grzejnikową, uruchom silnik i zajmiemy 15-20 minut, aby poradzić sobie ze swoimi sprawami. Dżemy drogowe powietrza będą napędzane przez układ chłodzenia i wyjść przez grzejnik samochodowy.

Obraz zatytułowany krwawiał chłodnicy krok 12

cztery. Podnieś samochód. Wzrasta powietrze, więc podnieś przód samochodu - więc grzejnik będzie wyższy niż reszta systemu chłodzenia, która przyspieszy od niego wylot powietrza. Uwaga Podnieś samochód za pomocą gniazda - jeśli go nie masz, można go kupić w najbliższym sklepie z częściami samochodowymi. Przed Podnoszenie samochodu nie zapomnij poluzować lub wyjmować pokrywy z grzejnika.

W niektórych modelach samochodowych grzejnik można umieścić nie z przodu - jeśli nie jesteś pewien, zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu.

Obraz zatytułowany krwawiał chłodnicy krok 13

pięć. Wykonać Procedura "Czyszczenie i napełnianie". Po zwolnieniu powietrza z grzejnika samochodowego dość dobrze dodaj nowy płyn chłodzący. Być może powietrze, które było wewnątrz, sztucznie zwiększyło ilość płynu chłodzącego wyświetlanego przez urządzenia - w systemie może być niedobór płynu chłodzącego, którego nawet nie podejrzewasz. Usuń stary płyn chłodzący z systemu i dodaj nowy, zgodnie z dowolnymi instrukcjami w instrukcji obsługi dla Twojego samochodu. Poniżej przedstawiono ogólne instrukcje dotyczące wymiany płynu chłodzącego w samochodach:

Daj silnikowi całkowicie fajnie.

Umieść pojemnik drenażowy pod zaworem spustowym grzejnikiem, aby zebrać stary płyn chłodzący.

Wypełnij chłodnicę samochodową wodą, a następnie spuść go z dźwigu spustowego.

Zamknij kran spustowy i dodaj nowy płyn chłodzący - zwykle jest to mieszanina 50/50 z zamerzenia i wody destylowanej (woda bez kranu, jak może zawierać substancje rozpuszczone).

Zwolnij ponownie powietrze z chłodnicy, aby usunąć jakiekolwiek powietrze, które pojawiły się w procesie czyszczenia i napełniania.