Jak podłączyć przełącznik masy do baterii motoryzacyjnej

Mass Switch to bardzo przydatna rzecz, może przydać się w wielu sytuacjach: na przykład, będziesz musiał opuścić samochód, łódź lub inny transport rekreacyjny lub sprzęt rolniczy lub jeśli chcesz uzyskać dodatkową ochronę przed kradzieżą.

Odłączenie baterii na czas długiego przestoju pojazdu, długo zwiększycie żywotność baterii, aż zostanie całkowicie rozładowany. Kiedy przychodzi to, aby zacząć - po prostu przesuń przełącznik, podłączając baterię i wszystko jest gotowe. Co ciekawe, wszelkiego rodzaju wskazówki złodziei staną zmierzyć się z przeciwną stroną medalu. Korzystając z przełącznika masowego, umieszczasz kolejną mocną barierę w drodze, która będzie musiała wziąć przed wyjściem na zachód słońca. Przy drodze na twoim samochodzie!

Kroki

jeden. Instalacja sama masy przełączania jest dość prosta, ale rozważ następujące. Jeśli nie jesteś bardzo przyjazny z elektrykiem i nie wiesz, która strona podejmiemy się, a następnie odpuszczysz się z profesjonalistą. Specjalista, najprawdopodobniej z przyjemnością pomoże ci, a otrzymasz doskonałą radę od pierwszego.

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 2

2. Przełącznik masowy jest ustawiony bezpośrednio na baterii lub obok niego i jest używany głównie do zapobiegania wyciekowi naładowania baterii z długą prostą maszyną. Przełącznik wyposażony w bezpiecznik umożliwia zniesienie układu elektrycznego tylko częściowo: nie odcinanie mocy alarmu, komputera pokładowego, centralnego zamka i radia, w tym samym czasie zapobiegając staraniu Silnik (rozrusznik rozrusznika blokuje bezpiecznik przełącznika, w pełni wyłączony zasilacz samochodowy).

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 3

3. Zaprogramuj nowy przełącznik. Najłatwiejszą opcją jest terminal z masywnym przełącznikiem masy. Upewnij się, że przełącznik będzie miał obciążenie w postaci baterii. To jest bardzo ważne! Zastosowanie stosowanego, zużyte lub zbyt słabego przełącznika może prowadzić do poważnego uszkodzenia układu elektrycznego lub nawet ogień.

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 4

cztery. Odłącz terminal z "Mszy" baterii (zwykle drut tego terminala czarnego i jest oznaczony znakiem ";"). Najpierw zlikwiduj możliwość losowego zwarcia lub wstrząsu, ponieważ pierwsza opcja jest niebezpieczna dla samochodu, a druga jest dla twojego ciała!

Obraz zatytułowany Przymocuj baterię przełącznik przełącznika Krok 5

pięć. Odłączyć terminal z dodatnim wyjścia baterii (zwykle drut tego terminala czerwonego i jest oznaczony znakiem "+").

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 6

6. Ostrożnie odłącz terminal z drutu "Mass" iw przyszłości zapisz go w przypadku w przyszłości decydujesz się pozbyć się przełącznika masowego.

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 7

7. Wyczyść konkluzje baterii i sprawdź poziom elektrolitu w bankach.

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 8

osiem. Podłącz przełącznik masy do ujemnego wyjścia akumulatora i bezpiecznie dokręcić mocowanie.

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 9

dziewięć. Podłącz terminal okablowania do dodatnim wyjścia akumulatora i bezpiecznie dokręcić mocowanie.

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 10

10. Zgodnie z przebiegami ręcznymi podłącz przewód masowy do przełącznika i bezpiecznie dokręcić połączenie.

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 11

jedenaście. Upewnij się, że przełącznik masowy jest wyłączony. Spędzić pierwszy test systemowy, biegając silnik.

Obraz zatytułowany Przymocuj przełącznik odcięcia baterii Krok 12

12. Jeśli wszystko działa, tak, stłumić silnik, wyłącz zapłon i włącz przełącznik masy. Upewnij się, że wszystkie systemy pozostają bluza.

Obraz zatytułowany Przymocuj baterię Odtórny krok 13

13. Nie próbuj uruchomić silnika, gdy przełącznik masowy jest włączony, w przeciwnym razie jego bezpiecznik oparzenia.

Rada

W pojazdach z nowoczesną elektroniką rozłączenie baterii może powodować godziny zerowe, radio i komputer, a także - negatywnie wpływać na próbę uruchamiania silnika po zmniejszeniu zasilania. Jeśli masz wątpliwości, najpierw skonsultuj się ze sprzedawcą.
W takim przypadku można kupić niedrogie źródło energii elektrycznej, podłączonego do okablowania lub nawet do zapalniczki papierosowej - zapisze urządzenia pamięci i kod bezpieczeństwa z kasowania (jeśli jest dostępny). Alternatywnie, nie można odłączyć baterii w czasie pracy, podłączając okablowanie elektromagum - w tym celu są wystarczająco małe "krokodyle" - zapisują pamięć urządzenia i będzie służyć jako improwizowane bezpieczniki, jeśli przypadkowo coś zamkniesz.
Kupując przełącznik masowy, upewnij się, że kupisz nowe urządzenie odpowiadające parametry do baterii. To jest bardzo ważne! Zastosowanie stosowanego, zużyte lub zbyt słabego przełącznika może prowadzić do poważnego uszkodzenia układu elektrycznego lub nawet ogień.
Aby wykonać to zadanie, wymagane są niektóre poznanie elektryka i mechaniki. Jeśli masz przynajmniej najmniejsze wątpliwości w swoich możliwościach, skontaktuj się z wykwalifikowanym pakietem pomocy.

Ostrzeżenie

Bądź szczególnie ostrożny, jeśli instalacja wymaga cięcia. Połączenia elektryczne bezgotówkowe mogą powodować zwarcie. Na wszelki wypadek, zawsze narzucaj takie połączenia za instalację dodatkowego bezpiecznika.
Ponadto zauważamy, że jeśli w zimnej pogodzie bateria rozpoczęcia silnika "Za mało", problem może okazać się rozwiązać, usuwając baterię z samochodu i przenieś go w ciepłe miejsce, aby przywrócić ładunek do poziomu wystarczające do uruchamiania. Ogrzewanie, oczywiście, zajmie trochę czasu, a bateria będzie nadal musiała ładować lub wymienić (chyba że pójdziesz na południe, czy nie będziesz czekać na sprężynę), ale ta metoda może pomóc w trudnym momencie - po prostu potrzebujesz być cierpliwym i czekać wystarczająco dużo rozgrzewki.
Jeśli zamierzasz spędzić największą część mroźnej zimy z dala od samochodu, a następnie zdecydowanie wyjmij baterię i zapisz go w pozytywnej temperaturze. Oczywiście, w pełni naładowana bateria ołowiowa nie zamarznie. Ale częściowo rozładowany akumulator ołowiowy (i takie baterie o długim prostym po prostu mają tendencję do stopniowego odłączania) z pewnością będą zamrożyć, co może prowadzić do zniszczenia obudowy.
To samo dotyczy zamrażania gaźników (jeśli gaźnik jest zainstalowany na samochodzie), ale nie jest to sposób na nieśmiały. Bardziej praktyczna opcja zapobiegawcza - definicja linii paliwowej plus zapobieganie zimy jazda na "parach", tak aby osad z dna zbiornika podtrzymuje układ paliwowy.