Jak sprawdzić zawieszenie w swoim samochodzie: 5 kroków

Ten przewodnik jest używany do zrozumienia pojawienia się wspinaczy twojego samochodu. Jeśli podejrzewasz, że problem jest w zawieszeniu lub w oponach, a jesteś pewien, że możesz określić przyczynę, ten przewodnik pomoże Ci ujawnić i wyeliminować pewne wspólne problemy.

Kroki

jeden. Spróbuj "pełne". Wibracje, odczuwane w kierownicy obejmuje problem z przodu samochodu (najprawdopodobniej w trapezie sterującym lub na górze). Może to być czubek wspornika kierownicy lub rękawów w dźwigni sterowania samochodem. Wibracje w siedzeniach sugerują problem z tyłu samochodu. Może być noszone łożysko koła lub opony.

Obraz zatytułowany Sprawdź system zawieszenia Krok 2

2. Po pewnym, że wiesz, gdzie jest problem, zaparkuj samochód i pozwól mu fajnie. Weź rękawice i okulary ochronne. Jeśli chcesz podnieść samochód, umieść maszynę na płaskiej powierzchni i użyj odpowiednich podpór. Nie polegaj tylko na gniazdie do wspierania samochodu i nigdy nie używaj cegieł ani tarcicy, aby stać pod samochodem. Użyj właściwego stoiska i zablokuj koła. Sprawdź stabilność samochodu przed wspinaniem. Włóż go, idź i zabierz to trochę. Upewnij się, że stoi mocno na stoisku i nie porusza się, gdy naciskasz, ciągnie lub namiot. Teraz możesz uzyskać dostęp do samochodu w podejrzewanym miejscu i rozpocząć pracę.

Obraz zatytułowany Sprawdź swój system zawieszenia Krok 3

3. Upewnij się, że wiesz, czego szukasz. Wiele części wisiorek można zdiagnozować, jeśli wyciągają je i obrócić. Na przykład zawias kulowy, kolumna kierownicy, dźwignia rozciągająca i inne części napędu kierowniczego. Jeśli chodzi o łożyska kołowe, tuleje i opony, będziesz musiał zainstalować koła nad ziemią.

Obraz zatytułowany Sprawdź swój system zawieszenia Krok 4

cztery. Opony są często głównym sprawcą tych "złych wibracji", ze względu na różny stopień zużycia opon (takich jak opona odkształca kształt jaja, przed wybrzuszeniem na ścianie boczną). Gdy opona jest nad ziemią, przykręć koło i spojrzeć na jego zewnętrzną stronę. Możesz zobaczyć, że opona ma objawy opisane powyżej. Niemniej jednak nie zawsze widzisz ich gołym okiem. Ponieważ opony zawieszają w powietrzu, przechwytywać i ściskają górną część opony. Przykręć autobus tam iz powrotem. Jeśli koła gra, możesz mieć złe (lub suche) łożyska kołowe lub zły końcówka wspornika kierownicy. Możesz również sprawdzić, czy nakrętki nie są stracone.

pięć. Jeśli podczas tej kontroli nie możesz znaleźć awarii podczas tej kontroli, może być konieczne podawanie mechaniki samochodu, w których zostaną użyte odpowiednie narzędzia diagnostyczne.

Rada

Nie powinno być widocznych śladów ruchu w żadnej części systemu zawieszenia. Jeśli jest, zazwyczaj wskazuje na problem.
Naciśnij ważenie jednego z narożników pojazdu. Jeśli odbija się więcej niż raz, amortyzatory lub stojaki są prawdopodobnie zużyte i muszą zostać zastąpione w najbliższej przyszłości.
W pojazdach bez wspomagania kierownicy, zawieszenie powinno być nasmarowane za każdym razem, gdy samochód jest wyposażony w nowe opony lub ma przebieg 16000-24,000 km.
Jeśli samochód jest wyposażony w automatyczny system poziomowania i wydaje ci się, że samochód jest nierówny (to znaczy, tył samochodu oszczędza), typowym powodem jest wyciek powietrza. Wyciek powietrza, z reguły spowodowany degradacją gumowych rur do dostaw powietrza. W przewodach powietrza i kształtki mogą również wystąpić przecieki, dzięki temu, że samochód zapisuje. W niektórych przypadkach problem ten może być sam sama sprężarka powietrza lub jego czujniki i przewody.
Większość samochodów z fabrycznymi pneumatycznymi szelkami można konwertować w samochody z konwencjonalnymi zawieszkami na spiral. Chociaż ta opcja może być droga, a podróż może nie być tak dobra jak w dobrze funkcjonującym zawieszeniu powietrza, cena naprawy może znacznie zwiększyć.

Ostrzeżenie

Szczegóły zawiesiny są zazwyczaj bardzo brudne, a mogą być bardzo gorące. Zawsze daj samochodem do ostygnięcia co najmniej 4 godziny przed próba przeprowadzenia inspekcji.
Każdy problem dotyczący opon lub zawiesiny należy wziąć pod uwagę natychmiast. Ten problem może uczynić samochód niekontrolowany lub nieodpowiedni do użycia.