Jak utorować tor rowerowy

Rower górski może być bardzo ekscytującym i przydatnym sportem, ale bez odpowiedniej trasy do jazdy na rowerze górskim może nie być inspirujące.

Kroki

jeden. Uzyskać pozwolenie. Nic nie psuje reputacji rowerzystów górskich więcej niż nielegalne trasy. Konieczne jest rozwiązanie tego problemu przed rozpoczęciem uszczelki trasy.

Obraz zatytułowany zrobić kurs rowerowy krok 2

2. W przypadku wykrycia nielegalnych tras, leśnictwo (Komisja) zabrania ich dalszego wykorzystania.

Obraz zatytułowany zrobić kurs rowerowy krok 3

3. Przestrzegać procedury procedur budowy. Dobrym zasobem na tym temacie jest IMBA. (http: // imba.COM / Zasoby / Trail_building / Sustainable_Trails.Html)

Obraz zatytułowany zrobić kurs rowerów górskich krok 4

cztery. Znajdź dużą platformę do budowy. Dobra opcja - las, ale na pewno potrzebujesz szlaku. Lasy nadają się do układania tras przede wszystkim dlatego, że są już gotowe przeszkody.

Obraz zatytułowany zrobić kurs rowerowy krok 5

pięć. Kiedy znajdziesz dobre miejsce na budowę, spróbuj zbudować kilka trampolatków drzewa lub ziemi. Zapewnić dość większą wysokość, ale nie szalona, około 30-90 cm od ziemi. Zanim podejmiesz nachylenie, upewnij się, że miejsce do hamowania po wystarczeniu skoku - nie chcesz wprowadzać drzewa, wzgórza lub brudu.

6. Po zakończeniu trampoliny do skoków można dodać jeszcze kilka zabawnych rzeczy.

Upuść przestrzeń w ziemi około półtora metra głębokiego. Obraz zatytułowany Wykonaj kurs rowerowy krok 6bullet1

Znajdź kilka dzienników lub innych dużych kawałków drewna. Obraz zatytułowany zrobić kurs rower górski krok 6bullet2

Iglica ich do 45 cm. Obraz zatytułowany zrobić kurs rower górski krok 6bullet3

Umieść dziennik rowu, który wykopałeś i wlej trochę piasku, dzięki czemu nie obracają się. Obraz zatytułowany Wykonaj kurs rowerowy krok 6Bullet4

Obraz zatytułowany Wykonaj kurs rowerowy krok 6Bullet4

Interwały między nimi robią tak, że wiosną jak najwięcej. Ale nie idź za daleko, w przeciwnym razie twoje opony ostatecznie stają się kwadratowe. Obraz zatytułowany Robić kurs rowerowy krok 6bullet5

Obraz zatytułowany Robić kurs rowerowy krok 6bullet5

Metoda 1 z 1:

Unikaj 10 najczęstszych błędów w budownictwie

Ponieważ ludzie zaczęli przestrzegać różnych tras, są one popełnione przez te same błędy. Jednak nasze nadzorki - czy prowadzą nas do żołądków zwierząt szablowych lub powodować, że wędruje wokół dzielnicy w znalezieniu drogi do ścieżki - zazwyczaj wpływa tylko na nasze siebie. Gdy błędy są wykonywane przez budowniczych trasy, a następnie te błędy wpływają na wszystkie. Jeździec, gospodarze Ziemi, Roślinność i Świat Zwierząt - Wszystko czuje cios do dobrze zamierzonego, ale mały ekstremalny budowniczy.W podróży często widzimy te same błędy i znowu. Ale dobrą wiadomością jest to, że można ich uniknąć. Chciać je obok dinozaurów na ewolucyjnym cmentarzu, przedstawia Ci TOP-10:

jeden. Kontrolowanie gruntów. Wiemy, wiemy: chcesz zbudować utwór. Ale uważaj, że nie ma nic ważniejszego przed rozpoczęciem budowy niż zatwierdzenie właściciela właściciela. W naszym doświadczeniu niezdolność do osiągnięcia pozwolenia jest jednym z głównych powodów zamknięcia utworów. Jeśli chodzi o budowę utworu, poproś o przebaczenie nie jest najlepszą opcją, jest znacznie mądrzejszy, aby poprosić o pozwolenie na samym początku.

Obraz zatytułowany Wykonaj kurs rowerowy krok 8

2. Descent linii sowy. Wystarczy umieścić, zniszczenie linii ocenach erozji. Są szybką i sztuczną erozją, wystawiając kamienie i korzenie, a to prowadzi do ich uwolnienia i toczenia. Aby zbudować szlak, użyj połowy połowy: Ścieżka stopnia nachylenia lub stromości nie powinna przekraczać połowy stopnia nachylenia lub nachylenia - i art. 10%: całkowity stopień nachylenia szlaku musi wynosić 10 procent lub mniej.

3. Niedokładna ocena nachylenia. Nikt, niezależnie od ich doświadczenia, nie może docenić stopnia nachylenia "na oku". Oczywiście, że jest to zabawne, ale użyj inkrotekomierz, aby potwierdzić jakość za każdym razem, gdy pakujesz ścieżkę.Jeśli nie masz inclometer, zaleca się inwestowanie w to obowiązkowe i ważne narzędzie.

Obraz zatytułowany Wykonaj kurs rowerowy krok 10

cztery. Ostre przejścia między torami utworu.Nawet na torach wyścigowych, gdzie czasami ostre przejścia czasami pracują, aby powalić rytm jeźdźca - to podejście jest uważane za "nie Compilfo". Wszystkie zespoły budowlane powinny być zgodne z "gładkości przejścia". Złe badanie przejść z jednego etapu do drugiego, zwłaszcza zbyt ostry zamienia, które zastępują odległość, na której rozwijają się prędkość, jest główną przyczyną obrażeń użytkownika. Kiedy budujesz, pomyśl o przejściach - jest to klucz do przyjemności z trasy.

Obraz zatytułowany Wykonaj kurs rowerów górski krok 11

pięć. Nieaktywni nachylenie - nieudana trasa.Jedynym momentem, na który można sobie pozwolić na opracowanie półki na torze, dotyczy dwóch przypadków: (1) Gdy nachylenie nachylenia jest fajne - 80 procent i więcej, nachylenie przekracza 180 cm wysokości. (2) Kiedy projekt startowy sprawia, że zbudujesz go blisko dużego drzewa. W obu przypadkach należy zbudować odpowiednią ścianę do wspierania częściowo opracowanych na półkach, a zarówno we wszystkich żurach, wspólna powierzchnia powinna wynosić 5-7 procent drogi.

Obraz zatytułowany Wykonaj kurs rowerowy krok 12

6. Wspinaczka w West Wirginii. Nasi przyjaciele w Zachodniej Wirginii Delikatnie dali tę nazwę w chłodnych linii zejścia. Jeśli chcesz, abyś była tolerancyjna, zbuduj je na nasypie bez strome niż 10%.

Obraz zatytułowany zrobić kurs rowerowy krok 13

7. Budowa domu słomy. Pamiętasz małe prosięta, które zbudowały domowy dom słomy. Wilk zwrócone świnie. Zastosowanie materiałów o niskiej jakości podczas budowy sprawia, że ty i innych jeźdźców są podobnie wrażliwe, w wyniku zmniejszenia poziomu bezpieczeństwa i trwałości trasy. Jest to bezpośrednia droga do bólu, uczuć winy, a nawet prawników. Buduj poprawną trasę! Trzymaj wilki w strachu!

Obraz zatytułowany Robić kurs rowerowy krok 14

osiem. Zakończenie konstrukcji przed czasem. Serdecznie wspieramy jakość trasy po przejściu, ale w pośpiechu się niektórzy nowi budowniczowie utworów, aby rozpocząć nowo: więcej, chłodniej, lepsze - i nie płacić im wystarczającej uwagi i opieki. Nie ucz się pokusy, aby zbudować więcej. Nie dokończ konstrukcji wcześniej i zawsze poprawiają poprzednie błędy.

Obraz zatytułowany kurs rowerowy krok 15

dziewięć. Układanie zbyt niebezpiecznej trasy. Jest to tak zwana obsesja widma, aby używać jak najwięcej dzienników. Prawidłowo zbudowana autostrada nie powinna ich potrzebować. W rzeczywistości wyściółka tras z okrągłymi klapkami może zakłócać cel strumieni i zwiększyć erozję.

Obraz zatytułowany kurs rowerowy krok 16

10. Ignorując stare błędy. Jak rowerzyści, możemy myśleć, że nasze blizny są fajne, ale blizny na ziemi, pozostawione przez zamknięte utwory powodują uszkodzenia, aby być traktowanym. Zawsze spędzaj regenerację gleby. Na terytoriach z erozją budują anty-erozyjne zapory z naturalnych przeszkód, takich jak okrągłe burety lub kamienie zdolne do usuwania przepływu wody i gleby. Stare trasy zbliżają się do pomocy roślinności przeszczepu. Raduj się, aby wspaniała wspaniałość wybudowanych tras, ale nie zostawiaj brzydkich blizn z budowy.

Rada

Uszczelka skacze na torze i zrobienie go naprawdę trudne, w przeciwnym razie twoje koła przesuną na bok
Spróbuj podejść kreatywnie. Nie bój się wypróbować różne rzeczy.
Kolejny układ: Znajdź długie cienkie dzienniki 30 cm w okręgu. Powinieneś je pożyczyć przez kawałki drewna z każdego końca, próbując zdobyć małą rampę, a następnie spróbuj jeździć. Będzie to trudne i wymaga pewnej praktyki.
Nie skacz zbyt wysoko, w przeciwnym razie będziesz potrzebował dużej prędkości, abyś mógł skoczyć na drzewo.
Dla dobrego nachylenia spróbuj znaleźć szerokość około 60 cm. Umieść je poziomo przez ścieżkę i przymocuj piasek po obu stronach. Upewnij się, że pakowanie piasku było naprawdę gęste, aby obłupać się, gdy skaczysz na nich.
Nigdy nie rób pionowych skat dla małych skoków (nie więcej niż 4 metry wysokości). Korpus brudny w miejscu skoków i wpłynie na tylne koło.

Ostrzeżenie-

Zawsze noś hełm. Jeśli robisz duże skoki lub rzucić rzeczy w powietrzu, podczas gdy możesz spaść i zranić.
Jeśli robisz ścieżkę dla innych ludzi, użyj znaków ostrzegawczych, aby przygotować się do zawodników o nadchodzących niebezpieczeństwach, na przykład o rampach, kroplach, bomby.
Nie naruszaj sprzętu bezpieczeństwa podczas szkolenia złożonych elementów przeskakujących.

Czego potrzebujesz

Dobry rower górski
Kask rowerowy
Plasterki drewna (BRICA)
Duża witryna turystyczna
Mechanizm ochronny (kask, rękawiczki, podkładki na kolanę, jeśli ich potrzebujesz)
Przyjaciele do jazdy (wiele przyjemności będzie z firmą)
Łopata
Rękawiczki
Kruszczyk