Jak dostać się do slajdu samochodu z ręczną skrzynią biegów
Znajdujesz się w trudnej pozycji, gdy prowadzisz samochód z ręczną skrzynią biegów i musisz pozostać na wzniesieniu. Jak możesz przejść z miejsca bez rzucania, w samochodzie stojącej za tobą?
Kroki
Metoda 1 z 3:
Złapać na stopyjeden. Utrzymuj prawą stopę na hamulcu pedału i lewą na pedałach sprzęgła
2. Gdy trzeba zacząć się poruszać, stopniowo uwalniaj pedał sprzęgła, gdy samochód nie jest Zadrock (rozpocznij wibrując), a następnie szybko przesuń prawą nogę za pomocą pedału hamulca na pedale gazowym i naciśnij go. Musisz nacisnąć pedał gazu nieco więcej, niż zwykle kliknij, gdy dotykasz na płaskiej powierzchni.
3. Płynnie podnieś nogę z pedałami sprzęgła.
Metoda 2 z 3:
Troke z mancheremjeden. Utrzymuj lewą stopę na pedałach sprzęgła i włóż maszynę do hamulca ręcznego.
2. Kiedy musisz się poruszać, kliknij pedał gazu z prawą stopą.
3. Po dodaniu gazu powoli zwolnij pedał sprzęgła i powoli obniżaj hamulec ręczny. Musisz dać gaz bardziej niż zwykle na płaskiej powierzchni.
Metoda 3 z 3:
Pięta i skarpetajeden. Trzymaj lewą stopę na pedałach sprzęgła i prawo na pedale hamulca.
2. Kiedy trzeba się poruszać, obrócić prawą stopę o 90 stopni, tak aby jest prostopadle do pedałów hamulca i gazu, a można nacisnąć te pedały jednocześnie.
3. Kliknij na pedał gazu bokiem prawą nogą, przytrzymując pedał hamulca.
cztery. Powoli zwolnij sprzęgło lewą stopą i dodaj gaz bardziej niż zwykle na płaskiej powierzchni.
pięć. Kiedy czujesz, że samochód zaczyna się poruszać i nie odwrócić, przesuń prawą stopę całkowicie na pedale gazowym.
Rada
- Metoda "Szpaku" jest przeznaczona tylko dla doświadczonych kierowców.
- Nie panikuj, jeśli nie udało ci się z pierwszą próbą, ponieważ najprawdopodobniej nie powiedziesz. Ćwicz, gdzie prawie nie ma ruchu. Im więcej ruchu, tym więcej stresu, tym większe błędy, które robisz.
- Musisz być w stanie dotknąć samochodu ręczną skrzynią biegów na płaskiej powierzchni, zanim zaczniesz próbować przyciąć w slajdzie.
- Metoda 2 "Przy użyciu hamulca ręcznego" - Być może najbardziej skuteczna metoda i wymaga minimum zręczności.
- Metoda 1 "Popiersie stopy" - może nie być odpowiednie do bardzo stromych zboczów.
- "Biust nogi" muszą być wykonywane bardzo szybko i płynnie. Jeśli nie zrobisz tego szybko, cofasz się i pozostań w samochodzie stojącej za tobą. Jeśli nie zrobisz gładko, możesz się potknąć.
- Tachometr (pokazuje liczbę prędkości silnika) może pomóc w określeniu sprzęgła "uchwycić". Na stoku całkowicie wyjść z pedałów sprzęgła i hamulca. Obroty silnika będzie trwałe na znaku, powiedzmy około 600 obr./min. Powoli uwalniaj tylko pedał sprzęgła i zobaczysz niewielki spadek rewolucji, powiedzmy do 550 obr./min. Teraz możesz puścić hamulec, a maszyna nie będzie się włączyć, nawet jeśli nie dodasz gazu. Bądź ostrożny, nie pozwól, aby obroty silnika zbyt upadnie, w przeciwnym razie silnik może potknąć się.