Jak zapisać benzynę, jeśli masz samochód z ręczną skrzynią biegów

Chociaż kierowca, który jest przyzwyczajony do automatycznej transmisji, kontrolując samochód z ręczną skrzynią biegów może początkowo wydawać trudniejsze, manualna skrzynia biegów ma swoje zalety.

Kroki

jeden. Naucz się prowadzić samochód Ręczna skrzynia biegów.

2. Po opanowaniu przekładni początkowej, po prostu jeździć samochodem, gdy jesteś używany do prowadzenia automatycznego.

3. Przełączanie na wyższą transmisję zwiększa limit prędkości, który może się rozwijać samochód. Niemniej jednak z pewnością konieczne jest podniesienie prędkości przy wyższej transmisji. Spróbuj, poruszając się z prędkością około 50 km / h w trzecim biegu, przełącz się na czwarty, ale nie zmieniaj pozycji pedału gazu, aby nie zmieniać prędkości.

cztery. Należy pamiętać, że chociaż poruszasz się z taką samą prędkością, silnik samochodowy obraca się teraz z częstotliwością 1200 - 1500 obr./min (w zależności od modelu samochodu), czyli mniej niż w tej samej transmisji.

pięć. Od teraz silnik silnika obraca się o niższej częstotliwości, zużywa mniej benzyny!

6. Podczas jazdy nachylenia można lekko przyspieszyć, bez ograniczania transferu. Jednak nie powinieneś iść zbyt szybko.

Rada

Jeśli silnik obraca się o niższej częstotliwości, nie oznacza to, że zużywa mniej paliwa. Podczas poruszania się przy niskiej prędkości szybkości częstotliwość obrotu silnika jest zmniejszona i zużywa mniej benzyny, ale w celu przyspieszenia na wysokim biegu, silnik potrzebuje więcej paliwa do przyspieszenia ruchu tłoków. To samo dzieje się, gdy bardzo wolno jeździsz na rowerze o wysokim przepustom i próbujesz przyspieszyć - dla tego musisz dokonać znacznie więcej wysiłku niż niski bieg, chociaż pedały poruszają się powoli. Więc nie przeciążaj silnika - nie pomoże oszczędzać paliwa. Jeśli podczas jazdy na wysokim biegu musisz zwiększyć prędkość ruchu, a następnie opuściłeś transfer, spędzasz ekonomicznie paliwo.
Im szybciej zmniejszysz prędkość obrotową silnika, wpisując żądaną prędkość, tym więcej benzyny zaoszczędzisz.
Nie zbliżaj się do poruszania się samochodami, postępuj zgodnie z odległością. Więc nie musisz powoli spowolnić i przyspieszać, ogólnie przeciążać siebie i samochodu, dostosowując się do kierowców podróżujących.
Dostosuj prędkość zgodnie ze światłami. Wspieranie odpowiedniej prędkości, możesz płynnie pozostać na następnym czerwonym sygnale lub odwrotnie, kontynuuj w bezwładności, gdy zielone światło spala cię. Główne zużycie mechanizmu ściskającego występuje podczas hamowania na pierwszym biegu, dzięki czemu unikanie nadmiernego hamowania, zaoszczędzisz paliwo i zapisz szczegóły samochodu od zużycia.
Gdy płynnie uwalniasz pedał sprzęgła, przyklejając się z miejsca, naciśnij rygorystycznie pedał gazu, tylko w celu utrzymania wymaganej częstotliwości obrotu silnika. Więc nie wystawiasz silnika niepotrzebnego obciążenia.
Ręczna skrzynia biegów pomoże zaoszczędzić pieniądze nie tylko na paliwo, ale także bezpośrednio w samochodzie. Samochody z ręcznym transmisją stanowią około 50 000 rubli tańsze niż ten sam model z karabinem maszynowym i nie wymagają regularnego dodatkowej wymiany płynów hydraulicznych i filtrów. Ponadto bezpośrednie kontrola kierowcy nad transmisją jest znacznie bardziej wydajna do automatycznego sterowania. Widząc drogę przechylającą przed sobą, przełączasz transmisję z góry, podczas gdy automatyczne przełącza się, tylko na nachyleniu i uruchamianie zejścia.
W wielu sytuacji można przenieść na przekładnię neutralną, w swobodnym ruchu. Przekładnia samochodowa Większość czasu pozostaje w pozycji neutralnej (gdy jest warta, a przy prędkości prędkości przełączania), więc po prostu zwiększa czas pobytu w tym stanie. Zapewniając sygnalizację świateł, można przesunąć się od skrzyżowania do skrzyżowania na przekładnie neutralnej, w wyniku czego zasoby silnika i transmisji są używane ekonomicznie. W deszczowej pogodzie ta metoda ruchu jest również bezpieczniejsza, ponieważ pomoże uniknąć poślizgnięcia podczas hamowania. Jest sporo dróg, w których można jeździć kilka kilometrów na neutralnej transmisji, przy zachowaniu bezpiecznej prędkości.
Nawet gdy ruch maszyny jest przeprowadzany całkowicie ze względu na siłę ciężkości w dół nachylenia, większość samochodów spożywa więcej paliwa na niskich kołach niż na neutralnym lub wysokim. Jest to prawdopodobnie spowodowane koniecznością utrzymania temperatury pracy i / lub gotowości silnika do późniejszego przyspieszenia.

Ostrzeżenie

W niektórych regionach, USA są zabronione do przesuwania nachylenia na obojętnej transmisji, chociaż fakt naruszenia jest trudne do ustalenia i udowodnienia, a na szczególnie stromych zboczach, taki ruch może nawet być niebezpieczny. Każdy kierowca musi znać lokalne zasady drogi i drogi w pobliżu.
Nigdy nie zatrzymuj samochodu na światłach, przełączając bieg, nie ma znaczenia, jak szybko czekasz na zmianę sygnału. Za to potrzebujesz hamulców.
Usterki transmisji są niezwykle poważne. Transmisja w samochodzie pasażerskim jest przeznaczona na 150 000 lub więcej kilometrów. Szorstka jazda, noszenie skrzyni biegów, może kosztować koszty drogie. W przypadku wyboru lepiej jest podać ładunek na hamulce. Znacznie taniej, aby zastąpić wszystkie cztery klocki hamulcowe niż transmisja.
Użyj wyższej transmisji, niż musisz być niebezpieczny. Im wyższa transmisja, mniejsza gama dostępnych przyspieszeń. BĄDŹ OSTROŻNY!
Zawsze rozmawiaj z samochodem z ręczną przekładnią z miejsca tylko z pierwszego sprzętu, w skrajnym przypadku, z drugim, w przeciwnym razie silnik może potknąć się, a jeśli nie stoisko, mechanizm przekraczania może poważnie cierpieć.
Gdy samochód z silnikiem wtryskowym jedzie do transferu, a benzyna nie jest podawana do silnika, naciskając pedał gazu, na przykład w dół nachylenia, zużywa bardzo mało paliwa.

Czego potrzebujesz

Samochód z ręczną transmisją, zarejestrowaną i przeszłą inspekcją.
Istniejące prawo jazdy.
Zawsze przymocuj pas bezpieczeństwa.