Jak uruchomić samochód bez klucza

Twórcy najnowocześniejszych modeli samochodów próbują ukryć przewody lub dostarczają kolumny kierownicy z środkami bezpieczeństwa, które zapobiegają uruchomieniu samochodu bez klucza, ale stare modele wydane do połowy lat 90. są zazwyczaj dobrymi kandydatami do takiego uruchomienia. Ta metoda jest ważna, aby wiedzieć, na wypadek, gdybyś stracisz klucze, a będziesz musiał ponownie uruchomić samochód. Praca z okablowaniem, Bądź bardzo ostrożny i zawsze sprawdzaj instrukcje określonych przepisów dla właściciela, który odnoszą się do rodzaju i kodowania kolorów przewodów w samochodzie. Jeśli chcesz wiedzieć, jak uruchomić maszynę z podłączeniem przewodów w kolumnie kierownicy i za pomocą innych metod, przejdź do badania poniżej.

Kroki

Metoda 1 z 3:

Uruchamianie maszyny z połączeniem drucianym w kolumnie kierownicy

jeden. Siedzieć w samochodzie. Nie włamuj samochodu, jeśli tylko nie należy do Ciebie, a masz dokumenty potwierdzające. Pamiętaj, że w przypadku hakowania alarm włączy się, jeśli jest zainstalowany w samochodzie.

Ta metoda, podobnie jak większość metod wprowadzania samochodu bez klucza, działa tylko dla samochodów wydanych do połowy lat 90. Nowe modele są wyposażone w masę mechanizmów blokujących, które zapobiegają uruchomieniu bez klucza, i prawie nie można uruchomić samochodu, jeśli nie znasz wszystkich sztuczek konkretnego modelu. Jeśli spróbujesz tej metody w Honda Civic 2002 roku wydania, najprawdopodobniej alarm włączy się, starter zostanie zablokowany, a nikt nie może iść nigdzie na maszynie.
Jeśli masz instrukcję dla właściciela pod ręką, upewnij się, że masz dostęp do kolumny kierownicy, a przełącznik przekładni jest naprawdę możliwy. Ta metoda może prowadzić do poważnych uszkodzeń mechanizmu zmiany biegów i kolumny kierownicy.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód krok 2

2. Wyjmij plastikową pokrywę na kolumnie kierownicy. Pokrywa jest zwykle zapinana z ukrytymi tłokami mocującymi lub śrubami z slickami szczeliny krzyżowej nr 2 (6 mm). Usuń je i otwórz panel dostępu.

Alternatywnie, w przypadku znacznie starszych modeli, można złamać szpilki blokujące na zapłonie, strzelając młotek z płaskim śrubokrętem głowicy do dziurki od klucza i obracając go. Jest bardzo trudny - jeśli w ogóle możliwe - wykonaj tę operację ręcznie, ale jeśli myślisz, że model samochodu jest wystarczająco stary, możesz spróbować.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód Krok 3

3. Znajdź złącze wiązki przewodów. Usuwanie okładki paneli z kolumny kierownicy, musisz zobaczyć przeplatanie okablowania elektrycznego. Nie przestraszaj i nie nauczysz się rozpoznawać żądanej belki. Istnieją trzy główne belek okablowania:

Okablowanie, które przebiega do przycisków z boku kolumny kierownicy, gdzie znajduje się przycisk reflektora, tempomat i inne wskaźniki;

Okablowanie, które trafia do przycisków po drugiej stronie kolumny kierownicy, takich jak przyciski wycieraczek lub ogrzewania;

Okablowanie, bieganie do baterii, zapłonu i startowego w prawo na górze kolumny kierownicy.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód krok 4

cztery. Weź na bok belki okablowania, biegające z baterii, zapłonu i startera. Jednym z nich będzie głównym źródłem zasilania klucza zapłonowego, drugiego - przewodów zapłonowych i trzecim - rozrusznika. Przewody innych kolorów będą się różnić w zależności od producenta. Aby rozwiązać wszystkie możliwe opcje z pewnością, przeczytaj instrukcje właściciela lub szukaj informacji w Internecie.

W niektórych przypadkach okablowanie zapłonowe ma brązowy kolor, a rozrusznik jest żółty, ale okablowanie baterii jest najczęściej czerwone. Ponownie, wiedzieć na pewno, musisz przeczytać instrukcje dla właściciela. Nie jesteś dworażowym drutem, możesz uzyskać szok.

pięć. Podarowane około 2,5 cm izolacji na drutach baterii i skręcaj je. Zmień je taśmą, aby nie było zwarcie od metalowych części samochodu. Podłączenie tych przewodów zapewnią kod elektryczny dla składnika zapłonu, aby silnik został uzyskany, gdy rozrusznik jest włączony.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód Krok 6

6. Podłącz przewód / wyłącznik zapłonowy z przewodem baterii. W tym czasie będzie podłączyć podświetlenie na tarczy, a inne składniki elektryczne zarobią. Jeśli wszystko, czego chcesz, jest słuchanie radia, to wszystko jest gotowe. Jeśli chcesz gdzieś iść, trzeba będzie stworzyć iskrę na drutu startera, co może być niebezpieczne.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód krok 7

7. Z marginalną ostrożnością obróć drut startera około 1 centymetra. Będzie to pod prądem, więc musisz być bardzo ostrożny i trudno zachować nagie przewody. Weź koniec tego przewodu do podłączonych baterii. Nie próbuj go przymocować, aby samochód, wystarczy stworzyć iskry o przewodach baterii.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód krok 8

osiem. Rozwiń silnik na bezczynności. Jeśli chcesz uruchomić samochód, wyłącz go kilka razy na biegu jałowym, aby silnik nie straży i nie musiałeś ponownie powtarzać procesu.

Gdy silnik stanie się konieczny, można usunąć drut starterowy i kontynuować ruch. Kiedy chcesz utopić silnik, po prostu odkręć przewody baterii zasilania zapłonu, a maszyna zostanie przeciągnięta.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód Krok 9

dziewięć. Odblokuj blokadę kolumny kierownicy. Zacząłeś samochód i jesteś gotowy do poznania świtu, prawda? Źle. W tej chwili kolumna kierownicy jest najprawdopodobniej zablokowana, pomimo faktu, że samochód jest ustanowiony. Musisz go odblokować, jeśli tylko nie zamierzasz pozwolić samochodowi pod stokiem lub czymś w takim.

W niektórych modelach jedyną rzeczą, którą musisz zrobić, to narysować metalowe blokowanie dobrze, które gasi sprężynę i przełamać zamek. Jeśli próbowałeś już szybko wepchnąć śrubokręt, ponieważ samochód jest zwolniony w latach 70. lub połowy lat 80., zamek prawdopodobnie zostanie złamany.

Niektóre modele mogą być tylko dobrą częścią siły fizycznej. Włącz kierownicę w jednym kierunku, jakbyś mógł całkowicie odkręcić. Możesz także użyć młotka, aby naprawić kierownicę i użyć go jako dźwigni. Musisz usłyszeć, jak coś pęknie, po czym kierownica jest wolna, a można prowadzić samochód.

Metoda 2 z 3:

Wiercenie Pinów blokujących

jeden. Umieść wiertło dobrze dobrze w odległości 2/3 jego górnej krawędzi. Celem tej metody jest zniszczenie kołków blokujących i wykonać maszynę śrubokrętem, a nie kluczem. Zwykle zaznacza się, jeśli klucze zostaną utracone.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód Krok 11

2. Wiertła o głębokości klucza. Każdy pin blokujący ma dwie sekcje, a następnie sprężynę, więc będzie to konieczne, aby wiercić kilka razy, aby zamki zamka wewnątrz wnętrza były na miejscu.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód Krok 12

3. Włóż śrubokręt, jakby były klucze. Niekoniecznie jest głęboko idzie, ponieważ szpilki są już złamane. Użyj śrubokręta w taki sam sposób, w jaki użyłeś klawisza: Aby spróbować uruchomić maszynę, po prostu sprawdzić śrubokręt do kwartału obroty w prawo.

UWAGA: Korzystanie z tej metody rozbicie blokadę zapłonu, więc samochód będzie mógł przytulić każdego, kto ma śrubokręt lub trwały paznokcie.

Metoda 3 z 3:

Zasilanie do tarczy

jeden. Otwórz kaptur i znajdź czerwony przewód z cewki zapłonowej. Przewody ze świecy i z cewki zapłonowej znajdują się z tyłu prawie wszystkich silników V8. W silnikach czterocylindrowych znajdują się po prawej stronie, w środkowej części silnika. W przypadku silników sześciocylindrowych, odwrotnie jest lewą stroną, w środkowej części silnika.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód krok 14

2. Usuń przewody, aby uruchomić z zewnętrznego źródła. Podłącz przewody, aby rozpocząć od zewnętrznego źródła do dodatnim zacisku baterii i do cewki lub do czerwonego drutu prowadzącego do cewki. Więc zrobisz osłonę, której potrzebujesz, jeśli chcesz uruchomić silnik.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód Krok 15

3. Znajdź cewkę zapłonową. W maszynach marki FORD znajduje się na prawym skrzydle, w pobliżu baterii. W maszynach GM znajduje się na starcie na kole.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód Krok 16

cztery. Odblokuj kierownicę. Włóż śrubokręt płaski w środku kolumny kierownicy z góry. Naciśnij między kierownicą a kolumną. Musisz przesunąć szpilki blokujące z kierownicy. Nie martw się, tutaj możesz zastosować moc brutto.

Piny blokujące nie będą się złamać i nie doprowadzi do włączenia systemu alarmowego. W środku można znaleźć cewkę.

Obraz zatytułowany Hotwire samochód krok 17

pięć. Podłącz cewkę dodatnim zaciskiem baterii. Z góry na cewce zobaczysz mały drut i dodatni drut baterii pod nim. Wyjmij przewód blokujący zapłon i, za pomocą śrubokręta z uchwytem dielektrycznym, podłączyć dodatni terminal cewki do terminala, z którym podłączony jest blokada zapłonu.

Jednocześnie bezpośrednio podłączyć 12 do baterii. Powinien użyć cewki, w wyniku czego starter uruchomi samochód.

Rada

Jeśli spróbujesz uruchomić samochód bez klucza, ryzykujesz przynosząc znaczące obrażenia.
Nigdy nie zostawiaj przewodów zapłonowych skręconych po zmierzeniu silnika. Więc możesz spalić system zapłonu samochodu lub przynajmniej rozbroić baterię.
Większość maszyn ma w niewłaściwym uruchomieniu bez klucza wyzwalanego alarmu.
Użyj tej wiedzy z odpowiedzialnością.
Samochody z układem komputerowym w zamkach zapłonu nie mogą być uruchamiane bez klucza: Chip zapewnia działanie modułu sterującego silnika, bez którego maszyna nie uruchamia się.

Ostrzeżenie

Jeśli przewody zapłonowe są odłączone podczas jazdy, silnik natychmiast przechodzi, a możesz być bez energii elektrycznej, kierownicy lub hamulców.
Umieść rękawice Periellectric.
Nie Używaj tych wskazówek do celów kryminalnych, na przykład do porwania samochodu.