Jak zrobić rotacja motocykla: 8 kroków

Aby móc obracać się na motocyklu podczas przenoszenia przepływu samochodów, jest szczególnie ważne dla Twojego bezpieczeństwa. Możesz zbadać, jak zrobić włączenie: Określ udaną sytuację, aby skręcić, poprawnie spełnić technikę.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym, jak włączyć motocykl, przeczytaj ten artykuł.

Kroki

jeden. Oceń sytuację przed obracaniem. Kiedy jeździsz, upewnij się, że nie ma sygnałów drogowych, nieprawidłowości na drodze, zaparkowane samochody, granica znajduje się w odległości od kołach. Wykonywanie tych warunków jest konieczne dla Twojego bezpieczeństwa. Spójrz ponownie przed sobą, aby upewnić się, że możesz zrobić kolej.

Określ dokładnie kąt obrotu, aby obliczyć poziom hamowania.
Określ o jakości powłoki i tekstury drogi. Ona po deszczu? Czy jest na nim mały żwir, który może zmienić ścieżkę obrotową?

Obraz zatytułowany Skręć w prawo na Motocykl Krok 2

2. Włącz sygnał obrotowy. Za 100 kroków (30.48 m) Przed zakończeniem pokazać odpowiedni sygnał, który zamierzasz skręcić w prawo, dzięki czemu reszta ruchu może zaplanować swój ruch. Jeśli nie masz sygnału, możesz wyświetlić prawą rękę, którą zamierzasz skręcić w prawo.

W Rosji, Stany Zjednoczone i szereg krajów europejskich, jest zwyczajowo sygnalizować prawą rękę.

Jednak w maszynach jest zwyczajowy, aby podnieść lewą rękę pod kątem prostym. Obie te metody nadają się do wskazywania w prawo.

3. Sprawdź swoją pozycję na drodze. Aby uruchomić, sprawdź lusterko wsteczne, aby zobaczyć samochody, które wykraczają poza Ciebie. Następnie przejrzyj prawe ramię, aby upewnić się, że możesz się odwrócić, a jeśli wszystko jest dobre, a następnie spróbuj zrobić tak fajnie, jak można szybko zakończyć ten manewr. Podczas obracania ściśle podążaj za ruchem za tobą i następnym rzędem.

Im więcej promienia skrętu, tym większa prędkość obrotu. Obraz zatytułowany Skręć w prawo na Krok Motocyklowy 3Bullet1

Im mniejszy promień skrętu, tym bardziej potrzebujesz, aby zmniejszyć prędkość do jego wdrożenia. Obraz zatytułowany Skręć w prawo na kroku motocyklu 3Bullet2

Obraz zatytułowany Skręć w prawo na kroku motocyklu 3Bullet2

Obraz zatytułowany skręć w prawo na kroku motocyklowym 4

cztery. Sprawdź nadjeżdżający ruch i pokaż, że będziesz włączyć, jeśli to konieczne. Upewnij się, że nadjeżdżające maszyny idą po lewej stronie, a samochody, które zamierzają skręcić w lewo idź prosto przed tobą.

W Stanach Zjednoczonych skręć w prawo na motocykl zobowiązuje się do ustalania sposobów kierowców obracających się przed tobą w lewo, pieszych przekraczających ulicę, na której się obracasz, a rowerzyści.

W Wielkiej Brytanii iw innych krajach świata skręć w prawo na motocyklu, oznacza, że musisz ustąpić przed nadjeżdżającym transportem i czekać na miejsce dla odpowiedniego manewru.

Obraz zatytułowany skręć w prawo na kroku motocyklowym 5

pięć. Zwolnij i przełącz transfer. Aby wykonać obrót, znajdź sprzęgło i hamulec, jeśli to konieczne do spowolnienia. Przejdź do dolnej transmisji, aby zapisać ruch płynnego. Płynnie kliknij sprzęgło, a to pozwoli na opony wsuwać się na drodze, w ten sposób przenoszą ich powłokę.

Z reguły, w warunkach jazdy miejskiej do obracania dość drugi lub trzeciej transmisji, jednak dla niektórych motocykli z silnikiem silnika V, takie jak Harley Davidson, będzie bardziej komfortowo, aby włączyć pierwszy bieg. Im wyższy moment obrotowy na dnach w takich silnikach, tym łatwiej jest skręcić. Obraz zatytułowany w prawo na kroku motocyklu 5bullet1

Obraz zatytułowany w prawo na kroku motocyklu 5bullet1

Przed obrotem obrotu należy wykonać wszystkie regulacje prędkości i proces hamulcowy. Dla każdej obrotu odpowiednie jest pewna prędkość, więc będziesz musiał skupić się na intuicyjnym. Obraz zatytułowany skręć w prawo na kroku motocyklu 5bullet2

Obraz zatytułowany skręć w prawo na kroku motocyklu 5bullet2

Obraz zatytułowany Skręć w prawo na Motocykl Krok 6

Gładko obróć kierownicę, aby rozpocząć obrót. Poluzuj rzeczy kierownicy po lewej stronie, lekko przechyl motocykl i pociągnij prawą część kierownicy.

Głównie zależy od tego, jak dobrze przechyliłeś motocykl, a nie z tego, ile możesz włączyć kierownicę. Nie musisz też przechylać motocykla za proste zakręty. Obraz zatytułowany skręć w prawo na motocyklu krok 6bullet1

Obraz zatytułowany skręć w prawo na motocyklu krok 6bullet1

Jeśli podróżujesz z pasażerem, powinieneś pomóc mu również pochylić się wzdłuż trajektorii ruchu, a nie w przeciwnym kierunku.

Obraz zatytułowany Skręć w prawo na Motocykl Krok 7

7. Trzymaj swoją głowę. Bardzo ważne jest monitorowanie ruchu podczas obrotu, a nie na koła, a nie. Jeśli spojrzysz na temat, którego nie chcesz się rozbić, umrzesz do niego.

Nigdy nie obniżaj stopy, aby pomóc w twojej kolejności. Bardzo łatwo w takiej sytuacji utraty kontroli i szkodzić siebie i pasażera. Obraz zatytułowany skręć w prawo na motocyklu krok 7bullet1