Jak dostosować gaźnik (z ilustracjami)

Czasami możesz zauważyć, że silnik twojego samochodu lub nawet kosiarka do trawy działa nierównomiernie. Najczęściej oznacza to, że jest to wymagane do ustalenia pracy Gaźnika, dla którego będziesz musiał dostosować lub mieszać powietrze i paliwo lub bezczynność lub oba. Ustalone mieszanie powietrza i paliwa przyczynia się do najlepszej obsługi samochodu (lub, w przypadku kosiarki, efektywność paliwa), a zatrzymanie prędkości na biegu jałowym w normalnym zakresie nie pozwala silnikowi pracować zbyt szybko lub , przeciwnie, powoli. Możesz łatwo dostosować gaźnik samochodu, a nie będzie potrzebować specjalnych narzędzi.

Kroki

Metoda 1 z 2:

Regulacja powietrza i mieszania paliwa

jeden. Odłącz silnik, jeśli zostanie uruchomiony.

2. Otwórz kaptur.

3. Określ, gdzie jest filtr powietrza.

cztery. Odkręć paski filtra powietrza.

Obraz zatytułowany Dostosuj kroki gaźnika

pięć. Wyjmij gaźnik filtra powietrza będzie widoczny jako element, do którego dołączony jest filtr.

6. Znajdź 2 śruby z przodu gaźnika - służą regulacji mieszania strumienia powietrza i paliwa.

7. Uruchom ponownie silnik i pozwól mu rozgrzać się do normalnej temperatury pracy - można go zdefiniować przez dźwięk silnika lub za pomocą termometru.

osiem. Dostosuj pierwszą śrubę, powoli włączając ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara i zliczając liczbę obrotów, dopóki silnik zacznie pracować z przerwami, zwróci się do Snatch lub Całkowicie stragany.

dziewięć. Dostosuj drugą śrubę w ten sam sposób i na tej samej prędkości. Obie śruby muszą być regulowane równo w celu uzyskania jednolitego mieszania.

10. Na jednej obraca oba śruby w przeciwnym kierunku na 1/4 - 1/2 włącza się w czasie, aż silnik zacznie działać płynnie.

jedenaście. Na zmianę obróć oba śruby przeciwnie do ruchu wskazówek zegara na kolejną 1/2 obrotu lub do momentu uruchomienia silnika ponownie pracuje z przerwami.

12. Odwróć ponownie, przewiń oba śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara do punktu, w którym silnik działał najlepiej.

13. Wymień filtr powietrza.

Metoda 2 z 2:

Ustawianie rewolucji na bezczynności

jeden. Zdobądź silnik i zostaw na bezczynności lub jeździć na samochodzie, aż się rozgrzeje.

2. Wyłącz silnik.

3. Powtórz opisane powyżej kroki, aby usunąć filtr powietrza.

cztery. Znajdź kabel sterowania przepustnicą i regulacją śruby na biegu jałowym.

pięć. Uruchom ponownie silnik.

Obraz zatytułowany Dostosuj kroki gaźnika 19

6. Obróć śrubę loadingową na biegu jałowym na 1/2 obróć się w prawo, aby go dokręcić.

Obraz zatytułowany Dostosuj krężenie gaźnika

7. Słuchaj dźwięków silnika do jasności.

osiem. Poczekaj 30 sekund, aż silnik dostosowuje się do zmiany.

dziewięć. Kontynuuj obracanie śruby jadowej do 1/2 obrotu, aż silnik działa płynnie.

10. Wymień filtr powietrza.

Rada

Jeśli samochód jest wyposażony w obrotomierz, możesz użyć go do regulacji prędkości bezczynności (obroty na minutę - oznaczone RPM, 1 / min, X1000 lub RPM). Sprawdź odpowiednią liczbę rewolucji w instrukcji obsługi.
Jeśli, po regulacji bezczynności silnik działa nierównomiernie, dostosować spożycie powietrza i paliwa, powtarzając opisane powyżej etapy.
Regulacja śruby regulacyjnej zwiększa liczbę prędkości bezczynności, a wkręcenie śruby zmniejsza prędkość obrotu na biegu jałowym.