Jak pompować kierownicę płynu roboczego

Pompowanie płynu roboczego Hydrauliczna kierownica nazywana jest procesem krążenia tego płynu w systemie układu zasilania kierowniczego samochodu w celu zapewnienia prawidłowego działania tego systemu. Ta procedura nie jest skomplikowana i może być wykonana niezależnie bez żadnej specjalnej wiedzy i minimalnym doświadczeniem w dziedzinie mechaniki. Oto kilka kroków, które pomogą Ci nauczyć się, jak pompować płyn pracy kierownicy.

Kroki

jeden. Podnieś samochód za pomocą gniazda, zapewniając wystarczającą wysokość przednich kół, dzięki czemu można dowolnie przejść do spodu maszyny.

Ponieważ obrócisz kierownicę, zaleca się wsparcie podnoszące, które nie ogranicza obrotu kół.

Obraz zatytułowany płyn układu kierowniczego spłukiwania Krok 2

2. Znajdź i zdejmij paletę, aby uchwycić płyn, który jest w systemie kierownicy Power.

Obraz zatytułowany płyn sterujący Elektryczny Krok 3

3. Opróżnij płyn układu hydraulicznego, odłączając wąż niskiego ciśnienia z pompy kierownicy w najniższym punkcie.

Obraz zatytułowany Flud Power Sterujący Krok 4

cztery. Ponownie podłącz wąż.

Obraz zatytułowany płyn układu kierowniczego spłukiwania Krok 5

pięć. Odkręć pokrywę zbiornika z płynem wspomagania kierownicy i dodaj ilość płynu zalecanego przez producenta.

Obraz zatytułowany płyn układu kierowniczego spłukiwania Krok 6

6. Zwróć pokrywę do miejsca, aby zamknąć zbiornik.

Obraz zatytułowany Flud Power Sterujący Krok 7

7. Uzyskaj silnik i obróć kierownicę z jednej skrajnej pozycji do innego w ciągu 5 minut.

Obraz zatytułowany Flud Power Sterujący Krok 8

osiem. Słuchaj brzęczenia dźwięku, co wskazuje na fakt, że powietrze wszedł do systemu.

Obraz zatytułowany Płyn układu kierowniczego spłukiwania Krok 9

dziewięć. Kontynuuj obracanie kierownicy, aż płyn zostanie prawidłowo rozpuszczony w systemie, a pozostałe powietrze nie wyjdzie z niego.

Obraz zatytułowany Flud Energetyki Płyn Krok 10

10. Wypróbuj silnik i pozwól mu stać przez kilka minut.

Obraz zatytułowany Flud Power Sterujący Krok 11

jedenaście. Odłącz ponownie wąż niskiego ciśnienia i podaj płyny w pełni usunięte.

Obraz zatytułowany płyn układu kierownicy Flush 12

12. Przymocuj wąż i wypełnij zbiornik prawidłową ilością płynu.

Obraz zatytułowany płyn układu kierowniczego powyżej 13

13. Uruchom silnik i zacznij obracać kierownicę, aby pozbyć się całego powietrza, który dostał się do systemu.

Obraz zatytułowany płyn układu kierownicy spłukiwania Krok 14

czternaście. Zatrzymaj silnik ponownie i pozwól mu stać.

Obraz zatytułowany płyn układu kierowniczego spłukiwania Krok 15

piętnaście. Powtórz proces napełniania, obrót kierownicy i opróżniając tyle razy, ile jest to konieczne, aż pompujesz przez system 2 litr płynu.

Obraz zatytułowany Flud Power Steering Płyn Krok 16

szesnaście. Opuść samochód i ponownie zdobądź silnik.

Obraz zatytułowany Flud Power Sterujący Krok 17

17. Upewnij się, że kierownica działa poprawnie, gdy ciężar samochodowy obciąża koła.

Rada

W procesie czyszczenia powietrza bardzo ważne jest, aby nie wypełniać cieczy w zbiorniku. Idealny jest zatoka cieczy do środkowego między minimum a maksimum.
Ponieważ samochody różnią się w roku wydania, producenta i marki, zawsze zaleca się odczytanie instrukcji właściciela dotyczących konkretnych szczegółów każdej procedury konserwacji.
Ze względów bezpieczeństwa upewnij się, że odpowiednia odzież i okulary ochronne mają na ciebie nadzieję, a tylko potem przejdź do pracy.
Aby pompować system płynnego układu kierowniczego hydraulicznego, potrzebujesz sześciu oddzielnych cykli.
Wykonywanie przepływu płynu systemu wspomagania układu kierowniczego zgodnie z ustalonym harmonogramem jest integralną częścią wsparcia samochodu.
Zawsze pozbywaj się fuzji cieczy z odpowiedzialnością i opieką ochrony środowiska.
Jeśli po pompowaniu przez system 2 litr płynów, nadal słyszysz Buzz podczas obracania kierownicy, aby ścisnąć powietrze, musisz usunąć zbiornik cieczy.