Jak dodać płyn hamulcowy -

Utrzymanie wymaganego poziomu płynu hamulcowego jest niezbędne do prawidłowego działania układu hamulcowego samochodu. Z tego powodu zaleca się wymianę płynu hamulcowego co dwa lub trzy lata. Na szczęście nie jest to najtrudniejsze zadanie, a większość kierowców może sobie z tym poradzić, spędzając trochę czasu, pieniędzy i wysiłku. Aby to zrobić, potrzebujesz kropki 3 lub kropki 4 płyn hamulcowych i podstawowej znajomości samochodu.

Kroki

Metoda 1 z 3:

Sprawdź poziom płynu hamulcowego

jeden. Zaparkuj samochód na płaskiej powierzchni i wyłącz silnik.

Aby rozpocząć, powinieneś upewnić się, że hamulec postojowy jest zainstalowany. Jest mało prawdopodobne, że samochód jeździ podczas pracy, ale środki ostrożności nie będzie zbędne.
Jeśli masz ręczną skrzynię biegów, ustaw pierwszą skrzynię biegów i aktywuj hamulec postojowy.

2. Otwórz kaptur i zlokalizuj zbiornik płynu hamulcowego.

Po wyłączeniu silnika podnieś kaptur i znajdź zbiornik płynu hamulcowego. Zwykle jest to mały rozmiar, blady kolor z ciemną pokrywką i znajduje się w górnym rogu komory silnika na stronie kierowcy.

Zbiornik płynu hamulcowego jest przymocowany do głównego cylindra hamulcowego - na zewnątrz jest podobny do małej metalowej kostki lub rury obok tylnej części silnika.

Zauważ, że w większości przypadków pokrywa zbiornika dla płynu hamulcowego ma instrukcje. Postępuj zgodnie z instrukcją, Udawać płyn hamulcowy. W tym artykule opisano uogólnione sytuacje, mogą istnieć małe różnice w różnych samochodach, więc ważne jest, aby postępować zgodnie z instrukcjami producenta samochodu.

3. Przed otwarciem zbiornika, aby sprawdzić poziom cieczy, wytrzyj pokrywę i górną część zbiornika.

Najpierw sprawdź, czy konieczne jest dodanie płynu - zwykle istnieją znaki w zbiornikach wskazujących na poziom "minimalny" i "maksymalny" poziom.

W niektórych nowych samochodach nie musisz nawet otwierać zbiornika, aby sprawdzić poziom płynu hamulcowego. W tym przypadku musisz tylko zobaczyć poziom zewnętrzny.

cztery. Z płynem niskiego poziomu lub wybielania, wykonaj następujące czynności.

Jeśli poziom płynu hamulcowego jest poniżej znaku minimalnego, a następnie ciecz musi być adresowany. Nie będzie również boli sprawdzić układ hamulcowy, ponieważ spadek poziomu płynu hamulcowego może wskazywać na awarię lub podszewkę systemu.

Nie zapomnij zwracać uwagi na kolor cieczy. Świeży płyn hamulcowy ma przezroczysty żółtawy odcień. Ponieważ płyn hamulcowy jest używany ciemny, ponieważ gromadzą się w nim zanieczyszczenia. Gdy ciemne płyn do brązowego lub czarnego, jeden tankowanie nie może tego zrobić. Musisz scalić stary płyn hamulcowy i zastąpić go nowym. Jest to oczywisty znak, że nadszedł czas, aby umyć układ hamulcowy hydrauliczny i wlać wymaganą ilość nowego płynu.

Jeśli w zbiorniku wystarczy wystarczy płyn i nie rozładowała się, możesz zrobić wszystko, jeśli czas konserwacji nie przyszedł. W tym przypadku po prostu zapisz datę inspekcji.

Metoda 2 z 3:

Weź płyn hamulcowy

jeden. Użyj odpowiedniego płynu hamulcowego.

W dyrektorze właściciela samochodu należy określić informacje o odpowiednim rodzaju płynu hamulcowego. Również te informacje są zwykle wskazane na pokrywie zbiornika. W większości przypadków odpowiednie jest standardowa kropka płynu hamulcowego 3 lub kropki 4 na bazie glikolu.
W niektórych układach hamulcowych stosuje się kropkę 5 cieczy, która ma podstawę silikonową, a jej skład chemiczny różni się od płynów Dot3 i Dot 4. Ważne jest, aby zrozumieć, że płyn Dot 5 nigdy nie powinien mieszać z kropką 3 lub dot 4, jak również stosowane w systemach przeznaczonych do płynów Dot 3 lub Dot 4, aby nie uszkodzić hamulców.

2. Wytrzyj zbiornik i pokrywę czystą suchą szmatką.

Wytrzyj wierzchołek zbiornika mgnął bezmagresną szmatką, aby usunąć brud. Więc będziesz chronić się przed śmieci od zbiornika z płynem hamulcowym i z płynu płynu hamulcowego na Ciebie lub innych elementach silnika.

Jeśli płyn wchodzi w ręce, powinny być myte. Płyn hamulcowy jest tak żrąca, że może zająć farbę z metalu, więc lepiej jest usunąć go ze skóry jak najszybciej.

Po zakończeniu zamknij pokrywę i opuść kaptur. Wszystko jest gotowe!

3. Wyjmij pokrywę i spadek zbiornika płynu hamulcowego.

Nic skomplikowanego - po prostu starannie dekrety płynne przez kamieniarstwo w zbiorniku. Postępuj zgodnie z minimalnymi i maksymalnymi poziomami. W przypadku braku takich znaków należy wypełnić zbiornik na objętości 2/3 lub 3/4.

Możesz użyć czystej konewki, nie może rzucić płynu. W tym przypadku, po użyciu podlewania, konieczne będzie pranie z środkiem czyszczącym, ponieważ płyn jest bardzo kaustyczny.

Metoda 3 z 3:

Odpływ i wymiana płynu hamulcowego

jeden. Najpierw przeczytaj instrukcję obsługi.

Scal i wymień płyn hamulcowy jest nieco bardziej skomplikowany niż tylko do instalacji. Są też więcej błędów, więc zalecamy czytanie instrukcji przed rozpoczęciem pracy. Nasze instrukcje mogą się nie podejść do każdego samochodu, więc uważnie przeczytaj instrukcje producenta, aby nie wprowadzać błędów, które mogą prowadzić do awarii.
W tym przypadku nie robisz bez asystenta - jeden, którego nie możesz poradzić.

2. Użyj gniazda, aby podnieść samochód i usunąć koła.

Po pierwsze, samochód powinien zostać podniesiony i zapakowany. Usuń wszystkie koła, jak podczas wymiany opon.

Nie można tego zrobić bez płaskiej powierzchni roboczej i niezawodnych wsporników - podczas gdy samochód zostanie podniesiony nad ziemią, jest jednak mały, ale śmiertelne prawdopodobieństwo poślizgu od wsporników.

3. Wlej nowy płyn hamulcowy do zbiornika.

Otwórz kaptur i zlokalizuj zbiornik płynu hamulcowego. Inny w płynie hamulcowym zbiornikowym, nawet jeśli pozostała ciecz odbarwiona.

Zainstaluj pokrywę. W przypadku kolejnych działań trzeba kilka razy siedzieć w samochodzie i wyjść z niego, okresowo dodawanie płynu do zbiornika. W tym samym czasie nie zapominaj o tym Nie można usunąć pokrywy zbiornika, gdy pedał hamulca jest naciśnięty, Gdy ciecz może się spieszyć.

cztery. Znajdź zawory spustowe samochodu.

Każdy zacisk hamulca ma mały zawór spustowy znajdujący się w tyle. Z reguły wygląda jak śruba z małym sutkiem (czasami znajduje się również gumowa czapka ochronna).

Teraz będziesz musiał połączyć stary płyn odpadowy z układu hamulcowego za pomocą tych zaworów spustowych. Zwykle zaczyna się od tylnego koła na odwrotnie ze zbiornika z boku płynu hamulcowego i porusza się w kolejności oddalenia zbiornika. Ale Dla wielu samochodów musisz trzymać się innego zamówienia, więc pamiętaj, aby przeczytać instrukcję obsługi.

pięć. Opróżnij płyn hamulcowy na pierwszym kole.

To nie jest łatwe zadanie, więc bądź ostrożny.

Najpierw podłączyć zawór do przezroczystego plastikowego pojemnika do odpływu (można użyć plastikowej butelki) za pomocą rury. Idealnie, pojemność powinna być utrzymywana powyżej poziomu suwmiarki, tak że powietrze nie uderzy w zawór do układu hamulcowego. Lekko poluzuj zawór, aby płyn nie płynie, ale zawór był łatwiejszy do otwarcia.

Poproś asystenta kilkakrotnie naciśnij pedał hamulca, podczas gdy nie jest to trudniejszy (silnik musi zostać odłączony). Kiedy nacisnąć pedał stanie się trudniejsze, poluzuj zawór spustowy, aby płyn zaczął odpłynąć na rurze. W tym samym czasie twój asystent zobaczy, jak pedal idzie na podłogę.

Przestań się łączyć cieczą do czasu, gdy pedał dotknie podłogi - Twój asystent musi zgłosić, gdy pedał przejdzie 2/3 drogi. Jeśli pedał dotyka podłogi, a następnie uszkadzasz układ hamulcowy.

6. W razie potrzeby, płyn hamulcowy.

Nie opróżnij zbiornika, aby powietrze nie uderzyło w układ hamulcowy. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku po opróżnianiu każdego koła. W razie potrzeby wykreśl płyn hamulcowy.

Powtórz powyższe działania, okresowo uziekły płyn hamulcowy w zbiorniku, aż płyn wychodzący z zaworu jest przezroczysty i bez pęcherzyków powietrza. Po zakończeniu, bezpiecznie dokręcić śrubę spustową.

7. Opróżnij płyn na pozostałych kołach.

Po zakończeniu za pomocą pierwszego koła, idź do reszty. Jak już wspomniano powyżej, zwykle zwykle jest to zwyczajowe, aby zacząć od tylnego koła, najbardziej odległy z zbiornika z płynem hamulcowym, a następnie przesuwając się w kolejności usunięcia, zakończ przednie koło znajdujące się najbliżej zbiornika. Ale dla niektórych samochodów to kolejność może się różnić, więc uważnie przeczytaj instrukcję obsługi.

W końcowej środku ostrożności obserwuj poziom płynu w zbiorniku, podczas gdy asystent naciśnie, a następnie dramatycznie zwolnij pedał hamulca. Jeśli pedał jest delikatnie naciśnięty, może wskazywać, że pęcherzyki powietrza nadal pozostają w układzie hamulcowym, więc kontynuuj scalanie płynu.

Po zakończeniu ostatniego koła i usuwając wszystkie pęcherzyki powietrza z układu hamulcowego, płyn zapachowy do zbiornika i zamknąć pokrywę.

osiem. Dokręć pokrywę zbiornika i usuń wszystkie pozostałości cieczy.

Korzystanie z niestrzępiącej się szmatki, wytrzyj wszystkie krople lub cieśniny płynu hamulcowego wokół zbiornika, podczas gdy nie pozwalają na śmieci do zbiornika.

Po raz kolejny sprawdź siłę mocowania pokrywy i prawidłowo zasadzenie gumowej uszczelki, a następnie zamknij kaptur. Ustaw wszystkie koła i delikatnie obniżaj maszynę na ziemię.

Gratulacje, można samodzielnie połączyć i wymienić płyn hamulcowy, a to trudne zadanie dla początkujących!

Obraz zatytułowany Napełnianie płynu hamulcowego Krok 16

dziewięć. Pamiętaj, aby zebrać cały rozlany płyn.

Jeśli płyn hamulcowy rozlany na ziemi, należy go myć, ponieważ nie tylko jeść i toksyczny, ale także dość śliski.

Małe cieśniny łatwe do montażu mokrego ręcznika lub seksu. Duże kałuże powinny być wypełnione obojętnym materiałem niepalnym - piaskiem, ziemi, diatomitem, a następnie montaż w pojemniku na śmieci z łopaty Sowchek.

Nie dopuszczaj płynu hamulcowego wejścia do rowu drenażowego i nie stosować zanieczyszczonego podłoża w celach ogrodniczych - płyn hamulcowy jest toksyczny i reprezentuje zagrożenie dla środowiska, chyba że nie zostanie rzucony prawidłowo.

Rada

Natychmiast zebrać wszystkie cieśniny płynu hamulcowego z gęstą szmatką, ponieważ jest bardzo chętny i może uszkodzić farbę lub ubrania.
W przypadku niektórych nowych samochodów, w których zainstalowano hamulce z systemem blokowania blokowania, wymagany jest skaner lub specjalne narzędzie, które pozwala prawidłowo spuścić płyn hamulcowy, aktywując ABS.
Zawsze używaj nowego, niepowiązanego pojemnika z płynem hamulcowym, aby zapobiec powietrzu lub wilgotności, ponieważ pogorszyły się jakość płynu.

Ostrzeżenie

Jeśli dostaniesz się do linii zasilania płynu hamulcowego, woda i brud może spowodować poważne rozpad układu hamulcowego, więc bądź ostrożny.
Nie używaj płynu hamulcowego o wysokiej wydajności 5 bez żadnych wskazań, ponieważ jest niezgodna z innymi płynami hamulcowymi i może powodować awarię systemu.