Jak diagnozować pompę samochodową: 7 kroków

Pompa wodna (lub pompa) - jeden z najważniejszych elementów silnika samochodu. To urządzenie pompuje płyn przez układ chłodzenia, zapobiegający przegrzaniu silnika. Jeśli wyciek lub wzmocnienie łożyska występuje w tym węźle, cały silnik może zawieść w wyniku tego. Jako właściciel, jesteś po prostu zobowiązany do starannego monitorowania wydajności pompy i zauważysz usterki w czasie, wymagające natychmiastowej wymiany pompy wodnej. Objawy, że pompa jest czas na zmianę, mogą występować kałuże środka przeciw zamarzania lub wody w samochodzie, a także stale rosnące w czerwonej strefie strzałki miernika temperatury.

Kroki

jeden. Pozostaw samochód na noc w garażu lub na parkingu - wstępnie śledzić, że podłoga pod samochodem jest czysta. Jeśli umieścisz samochód na czystej powierzchni betonowej lub asfaltowej, nie jest to możliwe, a następnie umieścić na ziemi pod silnikiem duży kawałek kartonu.

Obraz zatytułowany Powiedz, jeśli samochód

2. Następnego ranka sprawdź karton. Jeśli pojawiły się na nim mokre spoty, oznacza to, że coś pochodzi z pompy lub z pod kładzeniem. Jeśli płyn na kartonie ma zielony kolor, to zdecydowanie zamarzadanie. Oznacza to, że system chłodzenia jest notczomechowy i gdzieś istnieje wyciek.

3. Sprawdź koło pasowe z pompy wodnej. Znajdź koło przymocowane do pompy, objęte pasem, jest koło pasowe. Potrząśnij go tam i tutaj. Jeśli koło pasowe pójdzie swobodnie, to jest możliwe, łożysko pompy nie powiodło się i podlega zastępowaniu.

cztery. Słuchaj silnika. Otwórz kaptur i uruchom silnik. Niski szlifowanie może być znakiem, że żywotność łożyska dobiega końca. Najczęściej, wadliwe łożysko powoduje łatwy rozróżnialny dźwięk.

pięć. Ostrożnie sprawdź przestrzeń wokół pompy i układając na wycieku. Jeśli widzisz wystające krople lub nawet małe strużki, wiem: jest wyciek.

6. Postępuj zgodnie z pojawieniem się ikony termostatu na desce rozdzielczej. Zapala się, jeśli temperatura silnika staje się wyższa niż dopuszczalne limity, które z kolei może być spowodowane przez pompę nieorkalną lub fakt, że wyciek doprowadził do krytycznego braku płynu w układzie chłodzenia.

7. Zegarek, jeśli pulpit nawigacyjny nie będzie spalić ikony płynu chłodzącego niskiego poziomu. Wygląd tego symbolu może oznaczać, że zbiornik rozszerzający lub przepływy pompy. Ogólnie rzecz biorąc, może być każdy wyciek w systemie chłodzenia.

Rada

Kałuża pod samochodem w gorącym dniu nie zawsze oznacza wyciek płynu z układu chłodzenia. Faktem jest, że podczas operacji klimatyzatora powstaje kondensat, płynący przez specjalną rurkę drenażową, więc jest to absolutnie normalna sytuacja.

"> ">