Jak usunąć łożysko podłogowe: 10 kroków

Po długiej pracy samochodu mogą występować problemy z łożyskami osiowymi (Namiar Zezwalaj na obrócenie pół-osi, dołączając je do samochodu). Czasami smar składa się z łożysk, a czasami mogą hałasować podczas pracy lub łożyska osiowego. W poważniejszych przypadkach łożysko pół-osi może prowadzić do utworzenia na powierzchni otoczenia lub innych uszkodzeń. Aby wyeliminować te błędy, musisz usunąć łożysko pół-osi i zastąpić go. Jeśli nigdy wcześniej tego nie zrobiłeś, zastąpienie łożyska pół-osi może wydawać się czymś bardzo złożonym. Dowiedz się, jak niezależnie usunąć łożyska pół.

Kroki

Część 1 z 2:

Gdzie zacząć

jeden. Znajdź odpowiednią powierzchnię. Musisz podnieść samochód, aby usunąć łożysko pół-osi, więc w żadnym przypadku nie można go umieścić na nierównej powierzchni. Powierzchnia musi być gładka i stabilna. Stosunkowo gładka powierzchnia betonu w garażu może być idealną opcją - droga pod wzgórzem - nie nadaje się.

2. Włącz hamulec postojowy. Koła muszą być zablokowane po podniesieniu samochodu, a co ważniejsze, gdy bierzesz łożyska.

3. Podnieś samochód za pomocą jacka samochodu.

Istnieje kilka różnych typów gniazd samochodowych, które są nieco inne. Zasada działania przytłaczającego większości gniazd (w tym tych, które z reguły wyposażyć każdy samochód), jest to, że ze względu na transformację zastosowanych sił (za pomocą uchwytu), jego górna część wzrasta. Rising, wchodzi w kontakt z powierzchnią ładunku i zaczyna go pchnąć.

Jeśli chodzi o Jacka, najważniejsza rzecz (po znalezieniu płaskiej powierzchni) - jest poprawna, aby go zainstalować. Podręcznik operacyjny samochodu powinien zawierać informacje o tym, gdzie znajduje się gniazdo, więc zapoznaj się z nim. Jeśli gniazdo spowoduje ciśnienie w niewłaściwym miejscu, może spowodować uszkodzenie drzwi, łamanie przewodów lub gniewu zbiornika podkładki.

cztery. Umieść wsparcie dla samochodu. Jeśli zamierzasz wejść pod samochodem (i to będzie musiał zrobić), a następnie zamiast zwykłego jacka drogowego, zaleca się stosowanie wsporników podnoszących. Gniazda są zazwyczaj dość wąskie i niestabilne, więc bardziej odpowiednie do szybkiej wymiany opon. Użyj jack samochodu do tego celu jest niezwykle niebezpieczny, więc nie jest dozwolony.

Obsługa podnoszenia powinna być instalowana pod samą ramką maszyny. Niemożliwe jest umieszczenie wsparcia pod paliwem, zbiornikiem olejowym lub innym słabym punktem, który jest po prostu zdeformowany pod ciężarem samochodu. Oczywiście, dla tej pracy musisz je zainstalować od lokalizacji półkorowych. (Więcej szczegółów tutaj)

Podnieś wszystkie 4 koła samochodowe. Więc łatwiej będzie usunąć łożysko pół. Jest również konieczne pod względem bezpieczeństwa. Jeśli podnosisz tylko jeden koło lub jedną stronę samochodu, a następnie z powodu niestabilności, samochód może spaść.

Część 2 z 2:

Jak usunąć łożysko osi

jeden. Usuń palety i obudowy, jeśli są dostępne.

Usuń paletę silnika (nazywany jest również skrzyni korbowej silnika), jeśli jest. Jest pod silnikiem i z reguły utrudniać dostęp do półkorowych. (Należy pamiętać, że nie ma nikogo na niektórych pojazdach, a na niektórych był kiedyś usunięty).
Usuń paletę tacy.
Zdejmij pokrywę obudowy z tworzywa sztucznegoZawieszenie dźwigni.

2. Usuń opony. Będzie to trudne, aby dostać się do półsłonka łożyska, jeśli nie usuniesz opon. Prawdopodobnie chcesz wymienić kilka łożysk na raz (w końcu, jeśli jeden był zużyty, drugi na tym samym moście prawdopodobnie zostanie wykluczony), więc usuń wszystkie odpowiednie opony.(Więcej szczegółówtutaj)

3. Zdejmij klocki hamulcowe z suwmiarki, a następnie odkręć samą zacisk. Caliper jest urządzeniem, który naciska klocki hamulcowe do tarczy hamulcowej (w mechanizmie hamulca dysku). Zwykle są ustalane przez śruby, więc odkręć śruby.

Caliper jest przymocowany do układu hamulcowego. Tworzy ciśnienie hydrauliczne, które zapewnia działanie zacisków. Odłącz suwmiarkę z układu hamulcowego nie jest konieczne. Usuń go na bok, ale nie musisz usuwać.

cztery. Odłącz hamulec postojowy. Hamulec postojowy jest powiązany z częściami do usunięcia. Nie musisz go odłączyć, wystarczy wyłączyć.

pięć. Usuń dysk hamulcowy. Jako zebrany formularz jest zwykle podłączony do klocków hamulcowych. Dysk hamulcowy jest przymocowany do śrub, odkręć je i usunąć. W niektórych przypadkach może wziąć młotek, aby osłabić jego mocowanie.

6. Usuń łożyska pół osi za pomocą specjalnych narzędzi.Pozwoli to oddzielić łożysko z osi, rozprzestrzeniając je na stronach.

W celu usunięcia łożyska pół-osi może być konieczne użycie klucza wstrząskiego lub wiertła, a mogą wystąpić wystarczająco specjalne narzędzia. Sprawdź instrukcję, która pochodzi z narzędziami przed ich użyciem.

Niektóre łożyska pół-osi można usunąć przez jeden klucz wstrząsowy. Rozpoznaj typ twojego modelu, aby odebrać odpowiednie narzędzia przed rozpoczęciem naprawy.

Rada

Jeśli nie masz wystarczającej ilości umiejętności naprawy samochodu, możesz skorzystać z usług specjalisty lub poprosić przyjaciela demontażowanego w samochodach, pomóż ci. Jeśli naprawa jest poprawna, możesz nie tylko zepsuć samochodu, ale także być rannym.

Ostrzeżenie

Obudowa łożysk rolkowych jest często dość krucha i, towarzyszącym wysiłkom, aby je usunąć, możesz je złamać jak szkło. Przed rozpoczęciem pracy zadbaj o bezpieczeństwo oczu, wprowadzenie sprzętu ochronnego.

Czego potrzebujesz

Specjalne narzędzia do usuwania / wymiany łożyska
Klucz Dynamometr (jeśli jest to wymagane)
Klawisz przedmiotu