Jak zmienić łożyska

2. Umieść samochód na płaskiej powierzchni. Przed wymianą łożysk kół, podobnie jak inne prace z samochodem, musisz podjąć wszystkie obowiązkowe środki ostrożności, aby zapewnić własne bezpieczeństwo. Najgorszą rzeczą, która może się zdarzyć w tym przypadku, to Twój samochód może nagle odejść lub obrócić. Przed naprawą naprawy wylewaj na mieszkanie. Umieść automatyczną selektor transmisji na parkowanie (jeśli pole jest ręczne - włącz pierwszą prędkość lub neutralną) i użyj hamulca ręcznego.

3. Substytut pod kołami, na których ty nie Zamierza zmienić łożyska, przeciwdziałające buty. Byłoby uzasadnione, aby poprawić stabilność naprawienia kołach samochodu z silnymi przystankami. Oczywiście umieść buty, ma sens do kołach, z którymi nie Będziesz pracować, ponieważ koło ze strony problemowej strony przed usunięciem zostanie opublikowane. Na przykład, jeśli zamierzasz zmienić łożyska kół z przodu, buty powinny być umieszczone pod tylnymi kołami, a odwrotnie - jeśli praca zostanie przeprowadzona z tylnymi kołami, musisz naprawić front.

cztery. Poluzuj koła i poddomować koło. Aby uzyskać pełny dostęp do wszystkich elementów wewnętrznych, najpierw musisz zawiesić koła, którego noszenie stóp zamierzasz zmienić. Na szczęście dla tych celów zdecydowana większość samochodów jest wyposażona w gniazda. Ale przed rozpoczęciem wzrostu sens ma sens do silniejszych orzechów z wózkiem inwalidzkim, ponieważ jest o wiele trudniejsze do rozerwania je na umieszczonym koła. Po tym starannie poddomowanie koła. Jeśli twój gniazdo nie radzi sobie, kup odpowiednią wymianę w najbliższym sklepie samochodowym. Aby uzyskać bardziej szczegółowe instrukcje dotyczące podniesienia koła na gniazda, przeczytaj artykuł "Jak zmienić autobus".

pięć. Odkręć orzechy i wyjmij koło. Już uznane, nakrętki koła muszą odkręcić bez trudności. Złóż orzechy w bezpiecznym miejscu, gdzie nie są stracone. Następnie wyjmij sam koło - powinien również być wolny.

6. Zdejmij zacisk hamulca. Z głowicy końcowej, aby odkręcić śruby mocujące zacisk hamulcowy. Następnie za pomocą śrubokręta, zdejmij sam zacisk.

7. Usuń rozruchowy hamulcowy, szpilkę i nakrętkę koronową. W środku dysków hamulcowych musi być rozruchowy - mały plastikowy lub metalowy nasadka, chroniąc montaż dysku hamulcowego z pyłu i brudu. W związku z tym, aby usunąć dysk, który musisz najpierw zdemontować czapkę i mocowanie. Boot jest zwykle usuwany: jest zaciśnięty z klockami i lekko stukając na nich młotkiem. Pod czapką znajdziesz nakrętkę koronową ustaloną za pomocą szpilki. Usuń szczypce spopowe lub szczypce, a następnie odkręć nakrętkę koronową, wyjmij ją z podkładką i ukryj.

osiem. Usuń dysk hamulcowy. Zrobić kciuk w koncentrowaniu w środku zespołu. Ciasny (ale schludny) uderzył na dysk z dłonią drugiej ręki. Zewnętrzne łożysko koncentratora musi osłabić lub nawet wypadnąć. Wyjmij go, a następnie wyjmij dysk hamulcowy.

dziewięć. Odkręć śruby mocujące hub i wyjmij go. Łożysko znajduje się wewnątrz koncentratora, a zwykle jest przymocowany do kilku śrub wirujących z tyłu. Do nich, z reguły, trudno jest przynieść apartament, ponieważ głowy znajdują się w małej niszy między piastą a łukiem. Aby odkręcić i usunąć śruby piasty, najprawdopodobniej będziesz musiał użyć wąskiego klucza, a prawdopodobnie Góra. Odkładanie śrub, usuń koncentrator za pomocą szpilki.

10. Demontuj koncentrator. Aby uzyskać dostęp do łożyska, musisz zdemontować koncentrator. Musisz wybrać klucz i / lub młotek, aby usunąć zewnętrzną część koncentratora (i mechanizmu ABS, jeśli jest zainstalowany na samochodzie). Następnie za pomocą specjalnego ściągacza będziesz musiał usunąć centralną śrubę. Po tym otwiera się dostęp do centrum łożyska.

jedenaście. Zdejmij ząbki łożysk i oczyść obrotową pięść. Wyjmowanie klipu za pomocą Vice i młotka / pliku, zdecydowanie zniszczysz łożysko. Więc przed rozpoczęciem pracy trzeba zapasować się z nowym łożyskiem i trzymaj go pod ręką. Po usunięciu klip ma punkt czyszczenia pięści obrotowej i miejsca docelowego wewnątrz koncentratora.

12. Zainstaluj nowe łożysko. Zainstaluj nowe łożysko na siedzeniu w hubie. Naciśnij go z kilkoma modnymi uderzeniami młotek. Następnie nasmaruj powierzchnię wewnętrznej liny łożyskowej i włóż go na obrotową pięść. Podczas instalacji należy zwrócić szczególną uwagę na brak pochmurnych przez łożysko, dokładne trafienia do ich siedzeń i obecności podkładek i pierścieni blokujących z końcami montażowymi.

13. Zainstaluj wszystkie przedmioty w odwrotnej kolejności. Teraz, gdy zastąpiłeś łożysko, wszystko, co masz do zrobienia, to zainstalować wszystkie szczegóły nakręcone i przymocować koło. Należy pamiętać, że po zainstalowaniu dysku hamulcowego będziesz musiał umieścić nowe zewnętrzne łożysko koncentratora. Zamontuj zespół piasty z obrotową pięścią z powrotem do szpilki i przykręć śruby mocujące. Zainstaluj płytę hamulcową i przykręć śruby mocujące. Zainstaluj nowe dobrze zamazane zewnętrzne łożysko piasty. Dokręć i lekko dokręć nakrętkę koronową i zainstaluj nowy pin. Zainstaluj nowy but. Ustaw zacisk hamulca z podkładkami i przykręć odpowiednie śruby mocujące. I wreszcie, wymień koło i przykręć koła.