Jak prowadzić motocykl opieki technicznej

Motocyklowa opieka techniczna to bardzo proste zadanie. Ale dla wielu może to być raczej czasochłonny proces zmęczenia. Sekret długoterminowej pracy twojego motocykla jest właściwa opieka techniczna.

Kroki

jeden. Przede wszystkim często trzeba zmienić silnik i olej przekładniowy, ponieważ smaruje części silnika i skrzyni biegów, a także chłodzi silnik. Jeśli często nie zmieniasz oleju silnikowego, może to wiązać się z dalszym podziałem silnika, którego nie można określić wcześniej. Instrukcja obsługi motocykli pomoże Ci określić częstotliwość wymiany oleju silnikowego, a należy przestrzegać interwałów serwisowych.

2. Poniżej znajdują się świece zapłonowe, które wytwarzają iskrę w cylindrze i zapalają mieszankę paliwową. Częstotliwość ich wymiany musi być napisana w podręczniku do działania motocykla (lub wcześniej, jeśli problem pojawił się). Bardzo ważne jest użycie świec o odpowiednich cechach. Jeśli instrukcja obsługi zaleca korzystanie z świecy iridium, a następnie może kosztować więcej i żyć 15.000 lub więcej kilometrów. Jeśli weźmiesz pod uwagę, czego potrzebujesz kilka godzin, aby uzyskać dostęp do świec, wyższa cena za długie świece wydaje się być bardzo rozsądne.

3. Łańcuch, który obraca tylne koło musi być zawsze smarowane. Jeśli zawsze będzie nasmarowany, będziesz służyć przez długi czas (45 000 km nie jest limitem). Jeśli nie jest nasmarowany, rozpocznie się przegrzanie i może uzyskać obrażenia lub będzie szybsze. Jeśli łańcuch zacznie się zużywać na wszystkich jego połączeniach (linki), to zapisze i może latać z gwiazd. Może to być bardzo niebezpieczne uszkodzenia. Proces napinania łańcucha musi być zarejestrowany w instrukcji. Ale pamiętaj, że łańcuch odpowiedzi jest znacznie bardziej niebezpieczny niż więcej.

cztery. Mycie motocyklowe jest również częścią opieki. Motocykl mycie z brudu (i soli w zimie) pomoże nie tylko bardziej atrakcyjne motocykla, ale ma również inne zalety, które rozszerzy żywotność motocykla. Na czystym motocyklu łatwiej jest zobaczyć brakujące lub osłabione śruby i nakrętki.

pięć. Dobry nawyk sprawdzanie głębokości bieżnika opon. Musisz wymienić opony motocykla, gdy tylko odczuwasz zmiany w swoim zarządzaniu, gdy jest to wymagane przez prawa lub w ostatnim momencie, gdy ochraniacz był noszony na prawie łysy. Działanie motocykli niskociśnieniowych w oponach może prowadzić do przegrzania i uszkodzenia. A jeśli nadmierne ciśnienie jest wstrzykiwane w opony, pociąga za sobą niewystarczające cechy sprzęgające.

Rada

Olej silnika i przekładni może działać jako smarowanie łańcucha. Aby to zrobić, możesz użyć zużytego oleju.

Ostrzeżenie

Regularnie i dokładnie zbadaj motocykl, a gdy identyfikacja problemu - należy natychmiast wyeliminować. Jak mówią: bezpieczeństwo, przede wszystkim! Jest to jedyny sposób na zidentyfikowanie problemu, zanim prowadzi do wypadku.