Jak przygotować motocykl na zimę
Dla wielu właścicieli motocyklowych Jesień oznacza bliski koniec sezonu, a zatem konserwację przed ochroną. W tym czasie inne szczęśliwe ludzie, którzy mieszkają w strefie z ciepłym klimatu, mogą jeździć na motocyklu przez cały rok. Jeśli nie wpisujesz tego kręgu szczęścia, będziesz bardzo pomocny wiedzieć, jak przygotować motocykl do ochrony. W tym artykule opisano kroki, po którym można przygotować motocykl do zimy, co pozwoli Ci rozpocząć następny sezon bez niepotrzebnych problemów.
Kroki
jeden. Zbierz wszystkie niezbędne narzędzia. Będziesz potrzebować: czyste szmaty, klucz świecy, nowy olej silnikowy, nowy filtr oleju, butylę, aby uruchamiać olej do cylindrów, łańcucha smarowania, jeśli masz jazdę łańcuchową, stabilizator paliwa, WD-40 Case, Case Motocykl, Kuchnia Gumowe uprzęże , gumowe rękawiczki, wosk motoryzacyjny. Cóż, najważniejszą rzeczą jest miejsce, w którym zamierzasz opuścić motocykl na zimę. Unikaj bliskości źródła wilgotności i odparowania chemicznego. Suche ogrzewane garaż będzie idealnym miejscem.
2. Dokładnie umyj motocykl.Skorzystaj z detergentu. Usuń pył drogowy i owady z motocykla, aby chronić farbę.Staraj się nie wlać do rury tłumika.Jeśli wnętrze tłumika są zwilżone i nie suszy w krótkim czasie, metal zostanie odnowiony wewnątrz tłumika.Ponadto należy unikać wilgoci z filtra powietrza. Jeśli filtr jest mokry, będzie to złe dla powietrza, a motocykl będzie trudny do uruchomienia. Dokładnie pocenia zamszowe motocykl. Polish wszystkie metalowe części ze specjalnym polylolonem. Wreszcie zastosuj wosk motoryzacyjny do wszystkich pomalowanych szczegółów. Wyczyść łańcuch. Obejmuj wszystkie części metalowe WD-40 i łańcuch smarujący.
3. Dodaj stabilizator paliwa do zbiornika paliwa. Wypełnij pełny zbiornik benzyny. Gdy paliwo stojaki przez długi czas, lotne substancje odparowują z niego, a oleistymi i lepkie składniki pozostają w osadzie, mogą zdobyć układ paliwowy. Uruchom silnik, aby paliwo z stabilizatorem spada do gaźnika, a następnie wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć.
cztery. Jeśli na silniku gaźniku motocyklowego spuść komorę pływakową.Odłącz linię paliwową i spuść paliwo z gaźnika. Sprawdź instrukcje, aby dowiedzieć się, gdzie są śruby drenażowe. Jeśli na silniku wtrysku motocyklowym, nie masz nic do scalenia.
pięć. Gdy silnik chłodzi, możesz przejść do wymiany oleju i filtra. W procesie długotrwałego przechowywania występują zmiany w oleju silnikowym.Stary olej może wykazywać kwasowe właściwości, wynikające z części silnika zużycia.
6. Za pomocą sedboxu zastosuj olejek na nogach przedniego widelca.Usiądź na motocyklu i podnieś go tak, że olej rozprzestrzenia się wzdłuż nóg i upadł wewnątrz widelca.W ten sposób chronisz gruczoły i inne części gumowe przed wysychaniem, a stopy z korozji.
7. Odłączyć przewody wysokiego napięcia i ostrożnie usunąć świece. Za pomocą oleju wlej olej wewnątrz cylindrów.Wypełnij jeden olej centymetrowy sześcienny do każdego cylindra. Całkowicie odłączyć przewody wysokiego napięcia, a następnie wkręcić rozrusznik silnika, aby olej rozprzestrzenił się nad cylindrami. Utrzymuj głowę, aby olej z otworów świec nie spada na twoją twarz.Wyczyść świece i zainstaluj je z powrotem. Zainstaluj przewody wysokiego napięcia.
osiem. Dobry pomysł usunie baterię.Niektóre baterie wymagają ładowania ładowarki "Smart" co 4 tygodnie.Siarczane osady na płytkach baterii, podczas długotrwałego przechowywania, mogą je wyprowadzać. Cienka warstwa wazeliny na zaciskach może zapobiec korozji. Procedury te pomogą Ci łatwo rozpocząć motocykl na wiosnę i uniknąć kosztów nowej baterii.
dziewięć. Jeśli system chłodzenia cieczy jest zainstalowany na motocyklu, sprawdź poziom środka przeciw zamarzaniu. Opróżnij stary środek przeciw zamarzaniu, przepłukać system i wypełnij nowe, jeśli to konieczne. Wymiana środka przeciw zamarzaniu musi być wykonana co 2 lata. Nie zostawiaj motocykla na zimę o niskim poziomie środka przeciw zamarzaniu w systemie, doprowadzi do korozji. Sprawdź również poziomy wszystkich innych płynów.
10. Nałóż smar do kabli.Nasmaruj amortyzatory i zawiasy. Nasmaruj wał korbowy, jeśli masz taki typ napędu. Oczyść filtry powietrza i paliwa. Sprawdź zużycie podkładek. Wymień materiały eksploatacyjne na motocyklu.
jedenaście. Wyczyść i zastosuj środek ochronny do wszystkich części skórzanych.
12. Jeśli podłoga w garażu jest betonowa, zaleca się umieścić motocykl na grubym dywan lub arkusz sklejki.Bronią motocykla przed wilgocią.Kolejną przydatną radą jest przechowywanie motocykla w takiej pozycji, gdy cały ciężar zostanie usunięty z kół. Zainstaluj motocykl na drewnianych kozach i użyj centralnego materiału.Nie umieszczaj motocykla obok urządzeń, które przeznaczają ozon: lodówki, silniki elektryczne, klimatyzatory. Ozon niszczy gumę.
13. Zwilż szmatę wysokiej jakości oleju silnikowego i używa go, nałóż cienką warstwę oleju do wszystkich części metalowych.Spryskaj trochę WD40 w rurze wydechowej.Zamknij otwór rury wydechowej i spożycie powietrza z folią kuchenną i gumką.Możesz dokręcić wszystkie węże drenażowe i otwory.Gwarantuje, że żadne owady lub zwierzęta nie zrobią swojego zimowego domu w swoim motocyklu .
czternaście. Po zachowaniu należy unikać uruchamiania silnika do krótkich odstępów, jak w oleju, który był zimą w silniku, będzie dużo wilgoci.
Rada
- Te proste kroki chronią twój motocykl przed starzeniem się w miesiącach bezczynności.Po zimie, kiedy ponownie będzie dobra pogoda na ulicy, po prostu wyjmij film, umyć motocykl, zainstalować baterię, pompował koła i poruszać się na ścieżce.Lucky Road!