Jak dostosować lukę ze świecy samochodowej

Świeca z prawą szczeliną - klucz do normalnej pracy silnika. Temperatura iskra zależy od rozmiaru luzu, a z kolei bezpośrednio wpływa na proces zapłonu mieszanki paliwowej w komorze spalania. Zmniejszenie odprawy świecy prowadzi do skrócenia iskrzenia - efekt ten jest używany w niektórych niestandardowych silnikach, aby zwiększyć ich wydajność. Z tego artykułu dowiesz się, jak zmierzona jest szczelina świecy zapłonowa i jest wystawiona. Czytaj dalej, jeśli jesteś zainteresowany tym, jak się skończy.

Kroki

Część 1 z 2:

Pomiar szczelinowy

jeden. Poznaj cechy świec samochodu. Czy kupujesz zestaw nowych świec w sklepie, czy zamierzasz wyjaśnić zgodność już zdobytych świec ze swoim silnikiem, czy chcesz sprawdzić świece, Zainstalowany Obecnie pod maską - w którymkolwiek z tych przypadków musisz znać wartość luki między elektrodami.

Wielkość luki zależy od marki samochodu i modelu silnika, ale w większości przypadków wynosi 0,7..1,5 mm. Możesz znaleźć zalecaną lukę z przywództwa do samochodu lub przejdź do najbliższego sklepu samochodowego i poproś sprzedawcę, aby wyjaśnić te informacje dla Ciebie.
W niektórych zmodyfikowanych silnikach znajdują się świece z zmniejszoną szczeliną - odbywa się to w celu dostosowania systemu zapłonu do zwiększonej mocy silnika. Ogólna zasada brzmi: Im więcej mocy, mniejsza luka.

2. Wybierz odpowiednią sondę świeckiej. Istnieje kilka gatunków takich metrów - tylko niektóre z nich nadają się do pracy z nowoczesnymi świecami, których elektrody są często wykonane z delikatnych cennych metali. Większość metrów ma płaską krawędź, która może być edytowana przez zewnętrzną elektrodę połysku w procesie regulacji luki.

Najtańsze liczniki luk - typ podobny do monet - używaj ich takich: musisz nacisnąć obręcz dysku do szczeliny i obrócić "monety" wokół swojej osi, aż stopniowo zagęszczająca obręcz nie będzie ułożona między elektrodami. Na dysku zastosował skalę z podziałami pokazującymi grubość obręczy w tym momencie. Sonda w kształcie monety jest bardzo wygodna do szybkiego sprawdzenia luki w starych świecznikach - Główną wadą jest to, że w procesie pracy możliwe jest pokonanie elektrody w procesie pracy, zwiększając tym samym prześwit.

Sonda z drutu monetowa jest strukturalnie podobna do montowania - różnica polega na tym, że luka jest mierzona nie przy obudowie sondy, ale z przewodami o różnych średnicach znajdujących się wzdłuż krawędzi miernika.

Płaska sonda - wydajne i wielofunkcyjne narzędzia. Takie metry są wytwarzane w postaci zestawów przypominających szwajcarski nóż, z których każdy jest sonda jednej lub innej grubości - istnieją warianty hybrydowe, gdy na końcu każdej sondy znajduje się nośnik odpowiedniej średnicy. Aby zmierzyć dużą odprawę, możesz użyć "kanapki" z sond o różnej grubości. Płaskie sondy są bardzo wygodne do regulacji odległości między elektrodami.

3. Wyczyść świecę. Jeśli właśnie dostałeś świecę z pakietu, jest to idealnie czyste. Jednakże, jeśli zdecydujesz się sprawdzić szczelinę na świecach wyodrębnionych z silnika, nie byłoby źle wyjmowane z elektrody całego nadmiaru kawałkiem czystej tkaniny. W procesie działania powierzchnie stykowe świec są pokryte białym podnośnikiem, podobnym do wapna, aby uzyskać prawdziwą wartość szczeliny, konieczne jest osiągnięcie czystości elektrod przed pomiarem.

Jeśli elektrody są bardzo zanieczyszczone, wówczas niektóre alkohol może pomóc (90%) zastosowanej do powierzchni stykowych przed czyszczeniem. Masywne osady na elektrodach lub ich przerażenia mogą oznaczać, że żywotność świecy zbliża się do końca. Jeśli tablica jest tak bardzo, że nie zostanie usunięte do końca, wymień świece.

Obraz zatytułowany GAP A SPARK WATER Krok 4

cztery. Zdecyduj z luką, przeciekając sondę między elektrodami. Umieść płaską sondę odpowiedniej grubości (lub dysku miernika w kształcie monet na odpowiednim etykiecie) w szczelinie między kontaktami świec.

Część 2 z 2:

Regulacja odprawy

jeden. Dowiedz się, czy konieczne jest regulowanie luki. Jeśli żądana sonda przechodzi między elektrodami swobodnie i bez dotyku, oznacza to, że prześwit jest zbyt duży. Jeśli miernik nie pasuje do wszystkich pomiędzy elektrodami, oznacza to, że przeciwnie, prześwit jest zbyt mały i musi się trochę rozwinąć. Jeśli sonda wchodzi do przestrzeni między stykami jest dość szczelna, lukę jest w porządku, a świeca może być zainstalowana bez dodatkowej regulacji.

Przytłaczająca większość nowoczesnych świec (zarówno konwencjonalnych, jak iz natryskiwania iridium) nie wymaga regulacji luki przed instalacją. Jednakże, jeśli masz jakiś specjalny silnik, pod którym bardzo trudno jest wybrać świecę, trzeba będzie musiał być mierzony i dostosowywanie luki na świeżych świec zgodnie z specyfikacją silnika.

Obraz zatytułowany GAP A świeca iskra Krok 6

2. Poprawna elektroda zewnętrzna za pomocą narzędzia. Prześwit jest regulowany przez zmianę pozycji elektrody zewnętrznej w stosunku do wewnętrznego. Jeśli potrzebujesz zmniejszenia szczeliny, a następnie niewielką regulację kontaktu zewnętrznego w kierunku wewnętrznego, aby zwiększyć odległość między elektrodami, wręcz przeciwnie, pokonaj zewnętrzny kontakt na zewnątrz.

Nigdy nie popychaj elektrody o więcej niż 0,5 mm na raz. Wymaga to bardzo małego wysiłku, więc bądź ostrożny. Materiał elektrody jest dość silny, ale w pewnych limitach.

Jeśli nie udało Ci się dostosować kontaktu wewnątrz za pomocą narzędzia, a następnie naciśnij elektrodę do niektórych płaskiej powierzchni (na przykład do pokrywy tabeli) i lekko popchnij obudowę świecy ściśle w kierunku podłogi - kontakt pojawi się, i Gap zmniejszy się.

3. Zmierz rozmiar luki ponownie i, jeśli jest to wymagane, ponownie dostosuj kontakt ponownie. Pracuj ostrożnie i nie prowadzić tylnej elektrody (jest wydawany od przypadku), w przeciwnym razie możesz poradzić sobie ze świecą. Jeśli kontakt przerwy lub szorty, ta świeca będzie musiała zostać wyrzucona i kupić nowy.

Obraz zatytułowany GAP Wtyczka spowy Krok 8

cztery. Być bardzo zadbany. Jeśli uszkadzasz elektrodę, cała poprzednia praca okaże się dużo, a ponieważ jest bardzo łatwa do złamania. Wpływa na kontakt z bardzo małym wysiłkiem - lepiej jest szybko dostosować go kilka razy niż jeden raz.

Rada

Nie przeciągać świec. Większość głów silnikowych wykonana jest z aluminium, więc nie będzie trudna do zakłócenia wątku wewnętrznego.
Świece są stosunkowo niedrogie, więc ma sens, aby ich zmienić w pierwszej potrzebie.
Spróbuj upewnić się, że luki wszystkich świec są takie same.
Jeśli kolor elektrod w różnych świecach jest inny, a następnie z silnikiem, może być pewne problemy.