Jak nauczyć się jeździć na motocyklu: 8 kroków

Lubisz jeździć dużą prędkością, w kierunku wiatru, czując wibracje motocykla pod nim i wyrwane z przyczepności strachu? Zanim zaczniesz jeździć na motocyklu, musisz zbadać pewne podstawowe koncepcje.

Kroki

jeden. Motocykle krzyżowe mają dwa typy silników: 2-udarowy i 4 uderzenia. W silniku 2-suwowym cykl składa się z dwóch zegarów. Pierwszy rytm jest przepustka i kompresja mieszanki paliwa i powietrza, druga jest zapłonem paliwa, wykonując pracę i czyszczenie cylindra. W ramach czyszczenia oznacza usunięcie gazów spalinowych z cylindra. 2-zegarowe silniki wymagają mieszanki oleju i benzyny i są bardziej hałaśliwe i potężne. W 4-suwowym cyklu silnika z 4 zegarów. Pierwszym rytmem jest ssanie mieszanki paliwa i powietrza, druga jest jej kompresją, trzeci - zapłon i wydajność pracy, czwarty - czyszczenie cylindra. W przeciwieństwie do 2-suwu, silniki 4-suwowe mają dwa zbiorniki: jeden dla benzyny, inny dla oleju. 4-suwowe silniki są cichsze i mniej potężne. Dla początkujących zaleca się motocykl o pojemności silnika 4-zegarowej 125 kostki. cm. lub z 2-suwowym silnikiem 50 kostki. cm.

Obraz zatytułowany jazda na rowerze brudu (podstawy) Krok 2

2. Jak uruchomić motocykl. Przed rozpoczęciem jazdy dowiedz się, gdzie sprzęgło, gaz, przełączanie prędkości, hamulec tylny, hamulec przedni i dławiący.

Musisz siedzieć na motocyklu bliżej przedniej. Przed rozpoczęciem upewnij się, że transmisja neutralna jest włączona. Neutralny poniżej dwóch i nieco powyżej jednostek. Przytrzymaj przesunięcie biegów i delikatnie przełącz go na neutralne. Wstrząsnąć motocyklem. Jeśli płynnie porusza się w obu kierunkach, jesteś na neutralnej transmisji. Obraz zatytułowany jeździć na rowerze brudu (podstawy) Krok 2Bullet1

Obraz zatytułowany jeździć na rowerze brudu (podstawy) Krok 2Bullet1

Gdy motocykl jest neutralny, możesz rozpocząć go za pomocą startowego startowego. Wykorzystanie startowego startowego może wydawać się złożonym nowicjuszem, ale w rzeczywistości jest to bardzo proste. Po prostu włóż stopę na starter, przeskakuj lekko i naciśnij z siłą. Obraz zatytułowany jeździć na rowerze brudu (podstawy) krok 2bullet2

Obraz zatytułowany jeździć na rowerze brudu (podstawy) krok 2bullet2

Po uruchomieniu silnika zacznij sprzęgło i przełączyć transfer do pierwszego. Zrozumiesz, że przełączyliśmy transmisję, ponieważ motocykl szarpie naprzód. Nie pozwól, aby sprzęgło, jeśli się nie ruszasz, w przeciwnym razie motocykl będzie przestraszyć.

Obraz zatytułowany jeździć na rowerze brudu (podstawy) Krok 3

3. Uważaj, kiedy zaczniesz się poruszać. Po przejściu na pierwszą transmisję, stopniowo uwalniaj sprzęgło, w równolegle dodając gaz. Kiedy zaczynasz się poruszać, całkowicie zwolnij sprzęgło. Nie martw się, jeśli kilka razy gonimy. Prędzej czy później zrozumiesz, ile gaz jest potrzebny i jak szybko zwolnić sprzęgło.

Obraz zatytułowany jazda na rowerze brudu (podstawy) Krok 4

cztery. Przełącz się z pierwszego transferu do drugiego. Kiedy rower nie porusza się szybciej i słyszysz obroty silnika na najwyższym, wykupu na gazie trochę, pociągnij do sprzęgła, i kopnij przesuwnik do drugiego. Po przełączeniu transmisji zwolnij sprzęgło i dodaj gaz (nie potrzebujesz również powoli, jak podczas uruchamiania).Przełącz także na wyższe programy.

Obraz zatytułowany jazda na rowerze brudu (podstawy) Krok 5

pięć. Podczas obniżania transferu, działaj jak podczas poprawy. Daj gaz, zaciskaj sprzęgło i przełączyć transfer. NIGDYCH NIGDY MIĘDZY MIĘSU Podczas przełączania: może uszkodzić transmisję. Czasami motocykl może przełączać się na neutralny zamiast pierwszego. Zrozumiesz to, gdy motocykl zacznie spowolnić, przewrócić bezwładność i nie odpowie na wzrost gazu. Jeśli tak się stanie, po prostu przełącz na pierwszy bieg.

6. Naucz się spowolnić i zatrzymaj się.

Jeśli chcesz spowolnić motocykl przesuwający, zmniejszyć transfer, zresetować gaz, a hamulec za pomocą przodu, tyłu lub hamulców. Obraz zatytułowany jazda na rowerze brudu (podstawy) Krok 6Bullet1

Obraz zatytułowany jazda na rowerze brudu (podstawy) Krok 6Bullet1

Po zwolnieniu prawie do końca przystanku przełącz się na pierwszy, przytrzymaj sprzęgło i zatrzymaj motocykl. Więc nie straży. Kiedy będzie gotowy do poruszania się Dusystów, powoli uwalniaj sprzęgło, dodając gaz.

Obraz zatytułowany jeździć na rowerze brudu (podstawy) Krok 7

7. Jak krzyżować narożniki. Podczas obracania, opieraj się, wybierz trajektorię, przenieś całą zewnętrzną szpilkę. Nie stracić kontroli, postępuj zgodnie z zamierzoną trajektorią. Naciśnij na zewnętrznym pinie: da ci więcej trakcji. Podczas obracania wspinaczki, przecinek zewnętrzny jest odbiegany, a wewnętrzna stopa ma na bok. Naciśnij wewnętrzną nogę do skrzydła. Jeśli stracisz kontrolę, możesz ustabilizować swoją pozycję, zastępując nogę.

Obraz zatytułowany jeździć na rowerze brudu (podstawy) Krok 8

osiem. W praktyce na nierównych obszarach. Krzyżowe motocykle zaprojektowane dla skrzyżowanego obszaru. W zależności od tego, gdzie prowadzisz, musisz stać 95% czasu. Kiedy poruszasz się przez uderzenia i nierówności, nogi i ręce działają jako dodatkowe amortyzatory.

Rada

Chcesz nauczyć się skakać? Na ie.Com ma doskonały przewodnik.
Przed zakupem lub jazdą na motocyklu przeczytaj o tym, jak jest zorganizowany i jak go naprawić.
Nigdy nie siadaj na przenoszonym motocyklu bez odzieży ochronnej. Noś odpowiedni kask, okulary, rękawiczki, tarczę klatki piersiowej i t.RE.

Ostrzeżenie

Jazda motocyklowa wiąże się z zagrożeniami i ryzykiem. Rozważ ich przed zakupem motocykla.

Czego potrzebujesz

Motocross Bike
Odzież ochronna
Śmiałość