Jak zrobić opony na bazie na rowerze

Aby cichło jeździć zimą, twoje koła potrzebują dobrego uchwytu nawet z lodem i śniegiem. Jeśli nie chcesz wydawać pieniędzy na gumę naukowej, możesz to zrobić sam.

Kroki

Metoda 1 z 3:
Guma z dużym obrońcą
  1. Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na kolczastą opony śniegowe Krok 1
jeden. Kup wszystko, czego potrzebujesz.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na kolczastą opony śniegowe Krok 2
    2. Bardzo subtelne wiertło wiertła te kolce na oponach zachęcają.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na kolczastą opony śniegowe Krok 3
    3. Śruba od wewnątrz śrub. Jeśli dziura nie okazała się prostopadle do opony, samokonosze odłosi się na bok.
  • Zrób dziurę i natychmiast przykręć śruby. Jeśli najpierw zakończysz otwory, przykręcić śruby, będzie bardzo trudne do otwarcia.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na opony śniegowe Krok 4
    cztery. Wyczyść wewnętrzną powierzchnię taśmy wzmocnionej opon, w niektórych przypadkach lepiej jest stosować dwie warstwy taśmy. W Cymagazine można znaleźć "liniowce" Takie firmy jako szlam lub panie. Tuffy, mogą być używane zamiast szkockiej, aby chronić komorę.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na kolczastą opony śniegowe Krok 5
    pięć. Zainstaluj oponę na obręczy. Instalacja opony przypomina walkę z dymkiem, więc dbać o ręce.
  • Metoda 2 z 3:
    Guma z małym bieżnikiem
    1. Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na opony śniegowe Krok 6
    jeden. Usuń koła z roweru, a następnie guma felgami.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na kolczastą opony śniegowe Krok 7
    2. Znajdź miejsce, w którym możesz obracać śruby. Wybierz miejsce między gumowymi kolcami, spróbuj wybrać miejsca bliżej centrum i trochę wzdłuż krawędzi.
  • Obraz zatytułowany konwertować opony rowerowe na opony śniegowe Krok 8
    3. Zaznacz marker, w którym chcesz umieścić kolce i wiercić otwory. Wywierć otwory są mniejsze, wkręcając je śruby mogą zająć trochę czasu, ale nie spadną do środka.
  • Obraz zatytułowany konwertowane opony rowerowe na opony śniegowe Krok 9
    cztery. Przykręć śruby nici na zewnątrz, a następnie przykręć na nich nakrętki z zewnątrz. Nakrętki wykonają rolę kolców.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na opony naukowe Krok 10
    pięć. Oczyść wnętrze opony dwoma warstwami szkockiej.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na opony śniegowe Krok 11
    6. Opony napinające na obręczy i włóż koła z powrotem do roweru.
  • Metoda 3 z 3:
    Łańcuchy i zaciski
    1. Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na kolczastą opony śniegowe Krok 12
    jeden. Ta metoda jest znacznie łatwiejsza, ale przychodzi tylko do rowerów bez hamulców.
  • Obraz zatytułowany konwertować opony rowerowe na opony śniegowe Krok 13
    2. Kup wszystko, czego potrzebujesz.
  • Obraz zatytułowany konwertuj opony rowerowe na opony śniegowe Krok 14
    3. Usuń koła z roweru i zmierzyć obręcz odbioru i opony.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na opony śniegowe Krok 15
    cztery. Wytnij kawałki łańcucha.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na opony śniegowe Krok 16
    pięć. Zablokuj kawałki obwodu ogromne wokół obręczy i opon, metalowych klipów lub drutu. Możesz także pociągnąć łańcuch ze śrubami i nakrętkami.
  • Obraz zatytułowany Konwertuj opony rowerowe na opony śniegowe Krok 17
    6. Zainstaluj koła z powrotem do roweru. Nie powinien być problemem, ale jeśli koła nie stają się, usuń skrzydła.
  • Rada

    • Przygotuj się na to dużo czasu.
    • Pompuj mniejszy nacisk do kół: 37-42 psi, na śliskiej powierzchni, nawet poprawia uchwyt.
    • Do jazdy na lodzie cienkie koło owinięte bardzo dobrze nadaje się. Jak wirować koło łańcucha koła Czytaj więcej.

    • Jeśli masz starego łańcucha rowerowego - jej długość wystarczy, aby wirować jej cienkie koło turystyczne. Aby to zrobić, będziesz potrzebował ściśnięcia łańcucha.
    • Przełącz koło i zainstaluj łańcuch. Pompuj koło i ciśnienie utrzymywać łańcuch na miejscu. Ta metoda daje efekt jako dwa rzędy kolców.
    • Z łańcuchem na przednie koła i prostą gumę z wysokim bieżącym na tylnym kole, możesz normalnie jeździć i obracać. Łańcuch na przednie koła zapewnia dobre hamowanie.
  • Kolce są doskonałe do jazdy na śniegu, piasku, brudu, okrutnych i innych podobnych powierzchniach. Ale rowery są słabo odpowiednie do jazdy na wysypkim żwirze, więc spróbuj przejść do niego. Kolce nie pomogą Ci jeździć na rawach ani drobnych brukowanych.
  • Wkładka może być wykonana ze starej komnaty, jeśli ją cięcia. Owiń nową kamerę stare i umieść na oponie. Czasami jest jeszcze lepszy niż szkocka.
  • Ostrzeżenie

    • To nie jest bardzo bezpieczna modyfikacja rowerów, więc robisz go na ryzyko.Jeśli ulica jest zbyt śpieszna, aby jeździć na rowerze bez zimowej gumy, może jest zbyt ślizganie się, by jeździć na rowerze. W takim przypadku lepiej wybrać inny rodzaj transportu.
    • Śruba samogwintująca może przebić się przez kamerę nawet przez szkocką lub przez wykładzinę ze starej komory.
    • Sykanie jest odpowiednie tylko dla kołach rowerów górskich.Nie jest zalecany, aby zrobić to na oponach już 27 mm.
    • Nieprawidłowe ciśnienie w oponach może spowodować spadek.
    • Trzecia droga skomplikuje wymianę kamery w przypadku nakłucia, ponieważ najpierw musisz usunąć łańcuch.
    • Ta metoda nie jest odpowiednia do opon bezdętkowych. Wiercenie opony, przerywasz szczelność, a ciśnienie w kole nie będzie się nie trzyma.

    Czego potrzebujesz

    • Metoda 1:
    • Opona z najgłębszym bieżnikiem
    • Pudełko krótkich śrub samapgłoskowych, przypisuje się śruby do gwintowania
  • Metoda 2:
  • Opony rowerowe
  • 40-200 krótkich śrub i odpowiednich orzechów. Nie bierz długiego lub szerokich śrub i wysokich orzechów. Weź krótkie śruby i szerokie orzechy. Nakrętki nie powinny być wyższe niż 1 cm.
  • Metoda 3:
  • Łańcuch rowerowy.
  • Klipy stalowe, drut lub śruby i nakrętki.
  • Podobne publikacje