Jak wymienić komorę opon rowerowych
Niniejsza instrukcja zawiera instrukcje krok po kroku, jak wymienić komorę opon podczas jazdy na rowerze.
Kroki
jeden. Przygotuj torbę podróżną ze wszystkimi narzędziami i sprzętem do wymiany komory. Aby zebrać torbę, musisz zdecydować się na kilka chwil:Rozmiar klucza używany do odkręcania 4 nakrętek mocujących osi koła do ramy. Wymiary tych nakrętek można znaleźć w instrukcji obsługi lub na stronie producenta. W przypadku, gdy nie można znaleźć tych informacji, najprostsze rozwiązanie wybierze wymagany klawisz, szczelnie przylegający do nakrętki. Zaleca się wykonanie zestawu kluczy, gwarantując to, co będziesz miał niezbędny narzędzie do pracy. Upewnij się, że wykonałeś zestaw kluczy metrycznych, jeśli nakrętki z odpowiednimi wymiarami są używane w rowerze i odwrotnie Jeśli koła są wyposażone w mimośrodowy dźwignię mechanizmu, klucz nie będzie potrzebny.
- Rozmiar komory musi pasować do rozmiaru opony. Rozmiar jest często wymieniony z boku komory lub opon. Jeśli nie można znaleźć rozmiaru kamery, zapoznaj się z instrukcją obsługi lub przejdź do strony internetowej producenta.
- Kamera typu sutkowa. Będzie owoce z sutkiem typu samochodowego lub sutek typu sportowego. Sutki samochodowe znajdują się na tańszych lub starszych rowerach, podczas gdy sporty sutki często można znaleźć na rowerach wyścigowych i wysokiej klasy rowery. Sutek samochodowy jest szerszy i wygląda jak sutek w samochodach, a sutek sportowy jest znacznie cieńszy. Najprostszym sposobem na określenie typu brodawki używanej w aparacie można odnieść się do instrukcji obsługi lub przejść do strony producenta. Jeśli ta informacja nie jest dostępna, zapoznaj się z lokalnym pracownikiem sklepu z rowerem.
- Informacje te są bardzo ważne przy wyborze pompy, ponieważ jeśli sutek pompy nie będzie odpowiadał sutkowi opony, to niemożliwe będzie pompowanie komory.
2. Wyjmij koło z dziurkowaną kamerą za pomocą klucza lub dźwigni mechanizmu ekscentrycznego. Najłatwiej to zrobić, obracając rower na siedzeniu i kierownicy.
3. Usuń oponę z obręczy kół za pomocą łopaty do montażu / demontażu opon. Jest to wytwarzane przez wkładanie wąskiego końca ostrza między autobusem a obręczą, a podnosząc krawędź opony nad nim.
cztery. Gdy tylko wyjdziesz na oponę, wyjmij kamerę z wewnętrznej strony nie będzie zbyt trudności.
pięć. Pompuj nową kamerę, aż przejmie okrągły kształt. Umożliwi to łatwe włożenie aparatu w magistrali.
6. Podczas instalacji opony na krawędzi, upewnij się, że złączka aparatu pokrywa się z otworem do sutka w obręczy. Bez odpowiedniej umiejętności ustawienie całego autobusu na obręczy może być wyzwaniem. Użyj łopaty do montażu / demontażu opon.
7. Weź koło z orzechami do osi, zapewniając jego mocowanie na ramie.
Ostrzeżenie
- Chociaż próba jeździ na sliniaku, aby wydawać się łatwym wyjściem z sytuacji, nigdy nie powinieneś jeździć na oponie. Jedź na felgach, nawet kilka metrów, może dotyczyć ich nieodwracalnych uszkodzeń. A ich wymiana będzie cię kosztować w wysokości około 100 USD.
Czego potrzebujesz
- Aparat jest odpowiednią wielkością i odpowiednią sutką (motoryzacją lub sportem).
- Klucz lub zestaw klawiszy odpowiadających koło osi ustalające 4 nakrętki do ramy.
- Mała, lekka pompa z odpowiednim sutkiem. Typ tego brodawki musi pasować do sutka kamery.
- I upewnij się, że pompa i kamery są sutkami i kamerami. Jeśli tak nie jest, to niemożliwe będzie pompowanie komory.