Jak używać Seafoam -

Seafoam serwuje kilka celów związanych z usługami samochodowymi. Lubią usuwać formacje w silniku, dysze paliwowe lub system oleju. Dowiedz się, jak bardzo musisz dodać, ponieważ z powodu zbyt wiele morza może być bardziej szkodliwe niż dobre.

Kroki

Metoda 1 z 3:

Silnik czyszczący

jeden. Wymaganie silnika. Park w dobrze wentylowanym pokoju i uruchom silnik. Ogrzać silnik do temperatury pracy.

Samochód musi być w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, ponieważ podczas tego procesu powstaje, wiele dymu jest utworzony.
Jeśli skrzynia biegów jest automatyczna, musi zostać przeniesiona do pozycji "Parkovka". Jeśli skrzynia biegów jest mechaniczna, musisz umieścić go w pozycji neutralnej, a hamulec postojowy musi być włączony podczas całego procesu.

2. Znajdź linię próżniową. Otwórz kaptur samochodowy i znajdź linię próżniową, która jest podłączona do wszystkich cylindrów silnika.

Dla większości samochodów najlepszą opcją będzie wzmacniacz próżniowy z systemu wentylacji skrzyni korbowej.

Ponieważ każdy pojazd ma inną konfigurację, może być konieczne użycie w inny sposób. Jeśli masz wątpliwości, lepiej dowiedzieć się o opinii specjalisty w tej kwestii.

3. Odłączyć wąż. Delikatnie odłączyć jeden koniec wybranego węża próżniowego.

Jeśli jest to wąż wzmacniacza próżniowego, odłącz wąż do kolektora. Zawór sterujący musi pozostać na wężu działającym na wzmacniaczu próżniowym, i musisz zapewnić, że seafoam nie przejdzie przez zawór sterujący podczas tego procesu.

cztery. Powoli wlać Seafoam do węża próżniowego. Delikatnie wlej od jednej trzeciej do połowy butelki bezpośrednio do odłączonego węża.

Możesz wlać seafoam przez lejkę włożoną do otworu węża.

Producent nie zaleca korzystania z metody ssącej Seafoam w wężu.

pięć. Zwiększ prędkość silnika.Kiedy wlać Seafoam do węża próżniowego, asystent powinien zwiększyć prędkość silnika do 2000 rpm.

Zobaczysz, jak kluby gęstego białego dymu z rury wydechowej. Nie trzeba się martwić.

6. Daj silnikowi ostygnąć. Kiedy oszukasz wystarczająco dużo morza w wężu próżniowym, wyłącz silnik i odczekaj 10 - 30 minut.

Im dłużej się spodziewasz, tym silniejszy Seafoam przeniknie do silnika. Jeśli regularnie wykonujesz konserwację silnika, może być konieczne czekanie tylko 10 minut, ale jeśli w silniku powstał wiele depozytów, lepiej byłoby czekać na pełne 30 minut.

7. Jeździć, aż pasuje do dymu. Wróć silnik i podróżuj energicznie przez pięć do dziesięciu minut lub aż rura wydechowa przestanie wylać grubego białego dymu.

Nie łamać przepisów ruchu. Jeśli to możliwe, jeździć na drodze, gdzie można rozwinąć prędkość do 100 km / h. Najlepiej jest to w nocy w nocy lub czasu, gdy nie jest żywym ruchem maszyn, ponieważ dużo dymu wyjdzie z rury wydechowej.

Gdy się zatrzyma, oznacza to, że silnik jest czyszczony, a proces jest zakończony.

Metoda 2 z 3:

Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa

jeden. Określ objętość Seafoam, którego potrzebujesz. Dowiedz się, ile litrów paliwa pasuje do zbiornika samochodu. Proporcja jest następująca: dla każdego 4 litra paliw, musisz dodać 30 ml morskiej.

Jeśli dodasz seafoam bezpośrednio do zbiornika paliwa, możesz uzyskać wiele zalet. Przyczynia się do czyszczenia depozytów w układzie paliwowym, stając się tym samym rozbiciem. Przy pomocy jej akumulacja wilgoci w paliwie jest również sterowana, stabilizuje i smaruje górne cylindry.

2. Wypełnij zbiornik paliwa. Jedź na stacji benzynowej i wypełnij zbiornik paliwa samochodu przez oktanową benzynę.

Wypełnianie zbiornika, spróbuj zostawić wystarczająco dużo miejsca, aby później mógł dodać obliczoną kwotę seafoam.

Chociaż technicznie seafoam można dodać do benzyny o dowolnym numerze oktanowym, zaleca się użycie go z numerem oktanowym 91 lub wyższym. Dla paliwa o wyższej liczbie oktanowej, w celu zapłonu wymagane jest więcej ciepła i kompresji, co prowadzi do zwiększenia wydajności. Użyj seafoam w tym przypadku może być bardziej opłacalny.

3. Wypełnij seafoam w zbiorniku paliwa. Umieść lejek z długą szyją w zbiorniku paliwa i wypełnij go bezpośrednio do niej. Obliczona ilość morza.

Powoli czyszcząca płyn do czyszczenia Letu, aby uniknąć wycieków.

Wyciek można uniknąć przez lejka. Ze względu na projekt butelki i położenia szyjki zbiornika paliwa, jest prawie niemożliwe bez lejka do wylewania morza bezpośrednio z butelki do zbiornika paliwa.

cztery. Jedź samochodem. Umieść pokrywę zbiornika paliwa i jedź ze stałą prędkością przez 5-10 minut.

Podczas ruchu, Seafoam należy mieszać z benzyną, zwiększając jej jakość i jednocześnie jak wtryskiwacz paliwa.

Spróbuj wydać ten zbiornik benzynowy przed znakiem krytycznym, aby wyodrębnić maksymalną korzyść z Seafoam.

Po tym proces zostanie zakończony.

Metoda 3 z 3:

Czyszczenie układu olejowego

jeden. Oblicz wymaganą ilość morza. Obserwuj taką proporcję: 60 ml morza na każdy 4 l olej mineralny.

Seafoam należy dodać bezpośrednio do oleju motoryzacyjnego. Ponieważ seafoam jest wykonany z oleju, może być mieszany z masłem bez żadnych szkód dla silnika.
Korzystając z tej metody, z pomocą Seafoam ponownie rozpuścić stare paliwo i osady, wyczyść komorę pływaka gaźnikowego i dyszy.

2. Silnik nie może być gorący. Wyłącz silnik, jeśli działa i poczekaj, aż stanie się całkowicie fajnie przed kontynuowaniem.

Jeśli dodasz temperaturę pomieszczenia morskiego w gorącym olejem, możesz przeciążyć sprężyny zaworu gaźniku, który spowoduje awarię silnika.

3. Wlej seafoam w szyję gaźnika. Zdejmij pokrywę z oleju silnikowego i wypełnij obliczoną ilość morza bezpośrednio na szyi gaźnikowej.

Rozważ użycie leja do wypełnienia seafoam. Nie jest to konieczne, aby tego zrobić, ale dzięki lejkowi możesz zmniejszyć prawdopodobieństwo losowych wycieków.

cztery. Jedź około 400 km. Zamknij okładkę na szyję, zamknij kaptur samochodu i przejść około 400 km.

Musisz wymienić olej, gdy tylko przekazałeś około 160 - 400 km. Jeśli odległość jest większa, wtedy mogą wystąpić problemy z działaniem filtra oleju, a jakość oleju może się pogorszyć, ponieważ seafoam jest wysoce aktywnym dodatkiem.

Po przejściu i wymieniu oleju proces zostanie zakończony.