Jak nasmarować łańcuch rowerowy
W tym artykule powiemy Ci, jak prawidłowo smarować łańcuch rowerowy.
Kroki
jeden. Najlepsze nasmaruj łańcuch roweru w garażu lub na ulicy. Ale jeśli zrobisz to w domu, na pewno sprawdzisz podłogę gazetami, aby tego nie zostać popijanego. Jeśli podłoga jest pokryta dywanem, na pewno będziesz pokryty grubą folią.
2. Umieść rower na "pop". Nie zapomnij położyć gazety pod nim.
3. Dowiedz się, gdzie rower ma następujące dane:
cztery. Usuń brud z tylnego przełącznika. Umieść mu ostrze płaskiego śrubokręta i rozpocznij delikatnie przekręć pedały. Po prostu spróbuj, aby brud nie spadnie na łańcuchy niewiązków.
pięć. Weź szmatę. Zwilżyć wodą.Jeśli twój pokój jest dobrze wentylowany, możesz także zwilżać go za pomocą odtłuszczenia lub wagi.
6. Owinąć szmatę wokół łańcucha.Ściśle chwyć łańcuch i sprawdź pedały kilka razy. Utrzymuj część łańcucha, która znajduje się bliżej siodła. Zauważysz, jak łańcuch staje się znacznie czyszczący.
7. Nasmaruj łańcuch.
osiem. Daj łańcuch łańcucha oleju. Kiedy spieszasz wszystkie linki, przykręć pedały kilka minut, tak że olej jest lepszy dystrybuowany na łańcuchu.
dziewięć. Zdejmij nadwyżkę oleju szmatką.
10. Usuń ze sobą.
Rada
- Po nasmarowaniu łańcucha można smarować wszystkie przełączniki i gwiazdki.
- Nasmaruj łańcuch co kilka wycieczek i po wycieczkach w deszczu. Woda szykowana jest częścią smarowania, co może przynieść do przyspieszonego noszenia rowerów.
- Używaj specjalnych łańcuchów rowerowych. Unikaj grubego, oleistego oleju.Neust Oil, oczywiście, zostanie zaciśnięty szybciej, ale przeniknie znacznie głębiej w linkach łańcucha. Polecisz taki olej w sklepach sprzedających rowery. Zauważ, że nie potrzebujesz dużo oleju.Mała butelka może służyć Ci przez długi czas.
- Teraz sprzedawaj oleje samoczyszczące, często na podstawie wosku. Za pomocą takiego oleju, nie oszczędzaj. Leite tak bardzo, że linki są całkowicie pokryte. Następnie weź łańcuch z szmatką i sprawdź pedały kilka razy, aby usunąć nadmiar smaru.
Ostrzeżenie
- Sprawdź, czy olej nie spada na obręczy lub klocków hamulcowych. Ostrożnie usuń go za pomocą odtłuszczenia.
- Należy pamiętać, że WD-40 nie jest smar. Jest przeznaczony do czyszczenia i odtłuszczania obiektów. Nigdy nie używaj go jako smaru.
- Nie używaj oleju "Trzy w jednym", które mogą być sprzedawane w sklepach biznesowych. Piasek i brud może trzymać się do niego i szybko się zmywa.
Czego potrzebujesz
- Płaski śrubokręt
- Szmata
- Olej do smarowania łańcuchów rowerowych
- Stare gazety
- Znacznik
- Odtłuszczarka