Jak zdemontować rower ścieżki

Jazda na rowerze staje się coraz bardziej popularnym zawodem, zarówno na relaks, jak i do celów praktycznych. Jednak czasami istnieje potrzeba usunięcia, wymiany lub czyszczenia niektórych szczegółów rowerowych.

Rower ścieżki (przy użyciu jednej, często stałej transmisji) jest najpopularniejszym widokiem na rower w warunkach miejskich, ze względu na prostotę, zwrotność, styl i prostotę w służbie. W naszym artykule zdemonienujemy tego typu rower.

Aby uzyskać wygodę, przypuśćmy, że ten artykuł mówi o rowerze z stałą transmisją. Wszystkie działania są lepsze do wytworzenia w czystym miejscu na czystej podłodze, ponieważ smarowane części są łatwe do zabrudzenia w błocie i płytkim śmieci. W obecności niezbędnych narzędzi, siła fizyczna (dla niektórych szczegółów) i zainteresowanie rowerami każdy może wykonać opisane działania. W zależności od poziomu przygotowania, czas pracy może trwać od godziny na jeden dzień.

Kroki

W większości części opisane działania można wykonać w dowolnej kolejności, ale ich wykonanie w opisanej kolejności jest najbardziej logiczne. Na przykład, siodło można usunąć w dowolnym momencie, ale aby usunąć koła z roweru w odwróconej pozycji lepiej, gdy siodło jest nadal na miejscu. Budka naprawcza pomoże trzymać rower, ale nie bardzo potrzebny w naszym przypadku.

Pedały strzelają łatwo. Uwaga - prawy pedał (pedał z boku łańcucha) jest odkręcony jak zwykle, lewica jest odkręcona zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Najpierw usuniemy lewego pręta, ponieważ prawy pręt jest podłączony do wiodącej gwiazdki - usuniemy go później. Wątek - standard na obu prętach.

• Zobaczysz rzeźbę wewnątrz pręta łączącego i wał wał.

• Koła powinny łatwo bawić się za pomocą zarumienionych po osłabieniu nakrętek.

Gdy tylne koło zostanie usunięte, łańcuch wisi na gwiazdce i ramce.

Bądź ostrożny i przytrzymaj wtyczkę po przytrzymaniu kolumny w rurce kierownicy są odkręcone (w tym centralną śrubę), w przeciwnym razie może wypadnąć, a kruche łożyska uszkodzone. Nie musisz się tego spotkać, jeśli twój rower ma kolumnę kierownicy nieznośnego typu (w naszym przypadku, nie jest i na zdjęciach wyświetlana jest składana kolumna kierownicy).

Usuń prawy pręt łączący, tak jak usunięty w lewo. Jedyną różnicą jest to, że jest gwiazdka na prawym pręcie. Jeśli zamierzasz go wymienić - możesz go odkręcić z pręta. Po prostu sześciokątny klucz, aby odkręcić śruby trzymające gwiazdkę na pręt łączący.

Usunięcie wózka jest najtrudniejsza (przynajmniej fizycznie) część pracy nad demontażu roweru. Ponieważ czasami instalując przeniesienie, pewna ilość uszczelniacza, IVAM, może być przypisana klatce do mechaniki. Należy również pamiętać, że istnieje duża liczba modeli wózków, a odpowiednio, wiele wariantów kluczy wkładu o różnych kształtach. W tym artykule przyjrzymy się demontażu Isis wagonów. Wątek - kubki Cups mają standardowy wątek, sam powóz - Reverse.

Korek pierścienie na rowerach o stałej transmisji znajdują się na zewnętrznym wątku tulei kół. Służą do tylnej gwiazdki, której nie odrzucili, gdy obracasz pedały na rowerze. Aby to zrobić, wiruje się z rękawem w innym kierunku niż gwiazdka i mocno go naciska.Zgodnie z jego celem, gwint na pierścieniu blokującym jest kierowany w przeciwnym kierunku, ponieważ nie pozwala na odkręcić gwiazdę podczas jazdy.

Na tylnej gwiazdce kierunek nici jest zwyczajny.

Rada

Ostrzeżenie

Czego potrzebujesz