Jak określić błąd napinacza paska rozrządu

Jak określić nieprawidłowy napinacz paska rozrządu - jeden z problemów, które większość właścicieli samochodów przeraża, ponieważ jest to trudna obsługa i, z reguły jest dość droga, jeśli to zrobisz w sklepie auto naprawy. Najczęściej nie kończy napinacza pasa, a nie sam pasek (czy to naprawdę stare). Większość pęknięć pasów z powodu zablokowania koła pasowego lub tarcia o osłonie rozrządu z niskim napięciem.

Kroki

jeden. słuchać. Praca wadliwego napinacza zwykle towarzyszy hałas. Ten hałas może być w postaci ukierunkowania lub pukania, który przechodzi z pokrywy rozrządu . Z słabym rozciągnięciem pasa na wysokich obrysach, a zwiększym obciążeniem pojawiają się trudności wynikające z zarządzania. Jeśli pasek rozciągający jest nieprawidłowo rozciągnięty, operacja zaworu ulegnie pogorszeniu, co spowoduje przerwy w silniku, straty mocy, szarpieniu, a nawet może prowadzić do niezdolności do uruchomienia silnika.

Obraz zatytułowany Powiedzieć, czy napinacz paska rozrządu jest zły krok 2

2. Rozpocznij w pobliżu głowy samochodu z lokalizacji pasów kołowych i spróbuj określić, gdzie pochodzi dźwięk. Hałas, który słyszysz z przodu samochodu, nie jest hałasem elementów urządzeń silnika. Najczęściej, dźwięk klaskania nie-ciężkiego pasa zostanie usłyszeć w obszarze skrzydła.

Obraz zatytułowany Powiedzieć, czy napinacz paska rozrządu jest zły krok 3

3. Jeśli samochód jest uszkodzony i zamierzasz wykonać własną, deportuj elementy załączonego sprzętu z przodu, aby dostać się do przedniej pokrywy. Po tym wyjmij przednią pokrywę i spróbuj rozważyć obwisły pasa. Pas musi mieć bardzo niewielką stronę za pomocą napinacza napinacza.

Obraz Powiedzieć, czy napinacz paska rozrządu jest zły krok 4

cztery. Przy usunięciu pokrywy sprawdź swobodny ruch wszystkich rolek rozciągających i samego napięcia. Będzie natychmiast zauważalny, jeśli coś jest złamane.