Jak zrobić komora rowerowa: 13 kroków

Wyobraź sobie: W środku 30-kilometrowego wyścigu rowerowego nagle potknąłeś się na starym zardzewiały paznokcie i przełamać przednie koło. Co zostanie zrobione w tym przypadku: Wróć do początku i wróć do domu lub zakończ nakłucie i zakończ zwycięzcę? Jeśli wiesz, jak znaleźć dziurę i narzucić łatkę na aparacie rowerowym, a jako środek ostrożności, weź ze sobą najprostszy zestaw naprawczy na podróżach długodystansowych - będziesz miał okazję wybrać (przecież, w przeciwnym razie, w przeciwnym razie będziesz mieć tylko jedną opcję).

Kroki

Część 1 z 3:

Znajdujemy przebicie

jeden. Zdejmij koło z roweru. Pierwszą rzeczą do wykonania w przypadku nakłucia koła jest usunięcie uszkodzonego koła. Sprawdź koło z boku, w centrum, gdzie się łączą igły. Jeśli masz koła Wheelsentricha (wygląda jak mała dźwignia), podnieś go i obróć w lewo, aby osłabić zacisk. Następnie wyłącz hamulce, przesuń klocki hamulcowe z obręczy (jeśli masz hamulce podróży) i wyjmij koło.

Jeśli masz nakłucie tylnej koła, będziesz musiał poradzić sobie z przełącznikiem łańcucha i prędkości. Poluzuj łańcuch, przełączając się na najmniejsze gwiazdy. Poluzuj zacisk, odkręcając ekscentryk lub nakrętkę trzymającą koło. W razie potrzeby wyciągnij tylny przełącznik ("stopa" z małymi rolkami, przez które łańcuch przechodzi) i usuń łańcuch, jeśli uniemożliwia usunięcie koła.

Obraz zatytułowany poprawka rurki rowerowej krok 2

2. Korzystanie z edycji, wyjmij autobus. Po usunięciu dziurkowanego koła usuń zewnętrzną oponę. W takim przypadku używasz trwałej dźwigni. Niektóre rowery są sprzedawane specjalne małe narzędzia - instalacja. Jeśli korzystasz z instalacji lub innych narzędzi, usuwając oponę, bądź ostrożny i nie złapaj aparatu, niszczy go jeszcze silniejszym. Nie można usunąć opony z krawędzi w całości, pozostawiając jedną krawędź opony na obręczy, aby ułatwić odwrotny zespół na końcu pracy.

Aby być dokładnym, a następnie do tego zadania nie potrzebujesz instalacji. Wszelkie wystarczająco trwałe narzędzie, które służy jako dźwignię będzie odpowiednia. Nawet dość niezwykłe rozwiązania będą odpowiednie do tej pracy, takich jak wkrętaki lub noże olejowe. Obraz zatytułowany Krok 2Bullet1

3. Znajdź miejsce do przebicia. Po usunięciu magistrali wyciągnij płynącą kamerę i określ miejsce nakłucia. Można to zrobić na różne sposoby, a niektóre z nich są wymienione poniżej:

Pompuj aparat i spróbuj wizualnie znaleźć otwór (lub otwory) na powierzchni gumowej. Obraz zatytułowany Krok 3Bullet1

Słuchaj syczącym dźwięku wschodzącego powietrza. Obraz zatytułowany rurka kroku 3bullet2

Spróbuj poczuć przepływ powietrza. Obraz zatytułowany Krok 3Bullet3

Opuść aparat do wody i znajdź tam, gdzie pochodzą pęcherzyki powietrza. Obraz zatytułowany Krok 3Bullet4

cztery. Umieść przebicie w komorze. Ankiety mogą być zaskakująco małe. Jeśli znalazłeś nakłucie - nie trać go! Kredowa narysuj krzyż w centrum nakłucia. Jeśli przyklejesz dziurę - spraw, aby zaznacz dość duży, aby można było zobaczyć po zastosowaniu.

Jeśli nie ma kredą w swoim Remkomplekt, uchwyt jest odpowiedni lub inne urządzenie do pisania. Ale kreda jest lepsza, ponieważ biały kolor na czarnej kauczuku jest oczywiście nieco bardziej zauważalny niż niebieski lub czarny uchwyt.

Część 2 z 3:

Z bliska przebicie

jeden. Wyodrębnij obce przedmioty z przebicia. Znalezienie nakłucia, sprawdź, czy może stać się jego powodem: szklane odłamki, ostry kamień i t.RE., lub dziura pojawiła się w konsekwencji - nakłucie będzie podobna do szlaku ugryzienia węża, ale nie będzie obce obiektów.Ostrożnie Sprawdź obrażanie opon i obręczy - nie ma na nich wystające (wystające) przedmioty, a jeśli jest - usuń je. W końcu nie chciałbyś zdobyć nowego przebicia w tym samym miejscu ze względu na fakt, że chciałeś przyczyny pierwszego nakłucia?

2. W razie potrzeby, piasek powierzchnia wokół nakłucia. Różna patchwork jest używana na różne sposoby: dla niektórych potrzebujesz kleju, dla innych - nie potrzebne - dla pewnej powierzchni potrzebujesz do piasku, podczas gdy inne, a więc bez problemów są oskarżone o powierzchnię aparatu. Spójrz na instrukcje swojego zestawu naprawczego. Jeśli jest to wymagane do piasku, z małym kawałkiem papieru ściernego, oczyścić powierzchnię nieco większej niż rozmiar poprawki. Udostępnianie szorstkości powierzchniowej może być ulepszona zdolność klejów niektórych rodzajów kleju .

Jeśli nie jesteś pewien, czy potrzebujesz piasku, niewielka obsługa Emery jest mało prawdopodobna, aby pogorszyć klejenie większości łat, więc możesz powierzchnię piaskową na razie.

Obraz zatytułowany Patch Rury rowerowe Krok 7

3. Zastosuj opakowanie. Następnie załóż zapłatę na górze nakłucia zgodnie z instrukcjami dołączonymi do zestawu naprawczego. Dla niektórych Postposts należy wymagać kleju, niektóre są samoprzylepne. Druga opcja jest wygodniejsza, ale uważa się za mniej wiarygodności. Podstawowe zasady stosowania obu rodzajów płatności są podane poniżej. Jeśli instrukcje dotyczące zestawu naprawczych różni się od tych instrukcji - postępuj zgodnie z instrukcjami.

Łatka, które są przyklejone z pomocą: Nakładać klej (lepsza guma) do obszaru komory wokół nakłucia, poczekaj, aż klej nie chwycił (z reguły, klej powinien suchy, nie bądź lepki, spójrz na Instrukcje kleju). I wreszcie, umieść rurociąg na wypełnionych klejach i szczelnie naciśnij przez kilka minut, aż przykleje się, zawiasowała nakłucie. Obraz zatytułowany Patchcle Tube Step 7bullet1

Obraz zatytułowany Patchcle Tube Step 7bullet1

Belskie plamy (tzw "Samoczęści"): Usuń folię ochronną z łatki i przymocuj łatkę do papieru ściernego, jak naklejka. Naciśnij mocno, aby dobrze utknęło i, jeśli to konieczne, poczekaj, aż wyschnie przed jazdą. Obraz zatytułowany Krok 7Bullet2

cztery. Zrozumieć, że czasami lepiej jest wymienić aparat całkowicie. Jeśli aparat jest źle uszkodzony, lepiej nie marnować poprawki, zamiast tego, po prostu zastępując aparat nowy. Kamery z poważnymi uszkodzeniami nawet z rurociągami mogą przejść powietrze, więc będzie mądrzejszy, aby wykonać pełną wymianę. Na szczęście, jeśli masz nową kamerę pod ręką, procedura wymiany nie jest zbyt skomplikowana. Poniżej znajdują się niektóre znaki, których obecność wskazuje potrzebę wymiany kamery:

Wielokrotne punkty

Duże przerwy

Wyciek powietrza nawet po zastosowaniu patchworku.

Część 3 z 3:

Odwrotny zespół koła

jeden. Zainstaluj komorę w autobusie. Po przyklejeniu łatki na koła, ostrożnie umieść naprawioną kamerę w pustej części opony. Łatwiej będzie lekko pompować aparat i umieścić jedną krawędź, a następnie wypełnić resztę kamery. Na koniec sprawdź, czy aparat nie wystawał na krawędź opony.

Nie mylaj - umieść kamerę w oponie, aby zawór powietrza był skierowany do wewnątrz (w kierunku opony), aby później można pompować komorę.

2. Zdobądź oponę i aparat z powrotem do koła obręcznego. Następnie, z pomocą dużych palców, palił oponę (z częściowo pompowaną kamerą) z powrotem do krawędzi. Kliknij zewnętrzną krawędź opony, aby przejdzie na krawędzi metalowej obręczy i naprawiono. Uwaga, nie należy właściwy aparat między autobusem a obręczą. Aby naprawić tę ostatnią część opony, którą możesz potrzebować montażu lub innego narzędzia, ponieważ czasami zdarza się nie tak łatwo.

Należy pamiętać, że niektóre opony wysokiej klasy są przeznaczone do obrotu w jednym konkretnym kierunku. W tym przypadku szacowany kierunek obrotu zostanie wskazany przez małe strzały na oponach. Nie instaluj opony w przeciwnym kierunku! W przeciwnym razie zmniejszy się jakość opony opony, a jego zużycie wzrośnie.

Nie zapomnij usunąć nasadki z zaworu powietrza przed wymianą aparatu. Zawór bez czapki nie może problem z przejść przez otwór w obręczy i być łatwo dostępnym do pompowania opony.

Obraz zatytułowany Krok roweru rowerowego Krok 11

3. Stopniowo pompowałam do niej aparat "Sela" w miejscu. Następnie weź ręczną lub automatyczną pompę i rozpocznij pompowanie komory. Huśtawka nie jest zbyt dramatycznie tak, aby aparat mógł dystrybuować i "Siedzieć" na miejscu w oponie.Po całkowitym pompowaniu aparatu spróbuj wycisnąć autobus, sprawdzając jego gęstość. Następnie zostaw rower na kilka minut, a następnie ściśnij autobus. Jeśli jest to samo stałe, jak przy pierwszym czeku - jesteś gotowy kontynuować podróż!

Jeśli boisz się poprawić kamerę w magistrali, możesz całkowicie pompować aparat przed zainstalowaniem opony na koła. Ale pamiętaj, że będzie trudniejsze do noszenia opony.

cztery. Zainstaluj koło na rowerze. Prawie skończyłeś: Możesz zwrócić tylko miejsca, w którym można je skonsolidować za pomocą mimośrodowego lub nakrętki, podłącz hamulce - i możesz poruszać się po ścieżce (jeśli oczywiście nie pracowałeś z tylnym kołem - w tym Przypadek musisz starannie uruchomić łańcuch na zębach). Najpierw udaj się ostrożnie, dopóki nie poczujesz, że łatka dobrze się trzyma, a następnie możesz zdobyć zwykłe tempo!

Obraz zatytułowany poprawka rurki rowerowej Krok 13

pięć. Jeśli to możliwe, kupić komorę zapasową. Wynagrodzenie dla aparatu jest wygodne, ale nie wieczne. Patchwork - Doskonała opcja wyjścia z gąszczu, jeśli uderzysz koło, a nie ma zapasów, ale nie jest zbyt niezawodny jako stałe rozwiązanie. Chociaż wysokiej jakości płatności niezawodności zbliżają się do niezawodności nowej kamery, niektóre plamy mogą zdać powietrze dosłownie natychmiast po przyklejaniu lub wykonać wyłącznie jako środek tymczasowy. Nowa kamera nie zastąpi niczego, więc w przypadku warto kupować nową kamerę, aby było w dłoni, jeśli nagle zdarzy się kolejną nakłucie.

Rada

W niektórych kamerach znajdują się specjalny płyn, który wypełnia otwór automatycznie eliminując nakłucie. Ale czasami ta metoda nie działa. Jedyną rzeczą, jaką możesz zrobić w tym przypadku, jest wyjmowanie aparatu i pompowanie powietrza, aby wycisnąć płyn z komory. Jeśli nie wychodzi - oczyść miejsce nakłucia ze śmieci, może pracować i płyn wypełnić nakłucie. Jeśli wszystko się dzieje - zainstaluj aparat na miejscu, pompował go i idź dalej. Jeśli nie zaobserwowano płynu - nadszedł czas, aby przykleić zwykłą poprawkę.
Samoprzylepne plamy trzymają, jako reguła, nie długi, zaczynają przechodzić powietrze. Patchworki przymocowane do kleju, chemicznego "spawany" Do powierzchni aparatu, umożliwiając uniknięcie przepuszczania powietrza.
Klej, który trafia do zestawu Remklectereet, jest bezpieczny dla skóry, nie martw się, jeśli go dotkniesz.