Jak zastąpić amortyzatory: 13 kroków (z ilustracjami)

Amortyzatory są integralną częścią każdego nowoczesnego samochodu i zapewnia płynną jazdę i brak potrząsania się w kabinie. Ale wisiorek szczegóły z czasem zawodzą, co prowadzi do faktu, że nieprawidłowości powierzchni drogi zaczynają denerwować coraz więcej. Wymień amortyzatory, możesz samodzielnie, jeśli masz wszystkie niezbędne narzędzia i odpowiednia wiedza. Idź do kroku 1, aby dowiedzieć się więcej.

Kroki

Część 1 z 3:

Zaczynać pracę

jeden. Upewnij się, że wymiana amortyzatorów jest konieczna. Poruszająca się nieregularność, można zauważyć, że samochód zachowuje się nie tak jak wcześniej, i że nie został utracony. Może to oznaczać, że wstrząsy zużywają się i muszą zostać wymienione. Po prostu i niezawodnie testowane amortyzatory mogą być mocno naciskając na kaptur lub tułów tuż nad kołem. Jeśli amortyzatory w porządku, ciało powróci do poprzedniej pozycji ładna. Jeśli ciało się kołysanie po powrocie do pierwotnej pozycji - należy zmienić amortyzatory.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 2

2. Kup nowe amortyzatory. Gdy masz czas na zmianę amortyzatorów, będziesz miał dwie opcje: sprężyny w dobrym stanie i trzeba tylko zmienić amortyzatorów, liczywiście zmienić i sprężynę i amortyzator. Kup amortyzator oddzielnie tańszy niż zestaw amortyzatora i wiosny, sprawia, że wielu właścicieli samochodów umieścił nowych amortyzatorów. Spójrz na instrukcje swojego samochodu lub określ stację serwisową: jakie amortyzatory są odpowiednie dla twojego samochodu.

W przypadku mechaniki dla początkujących zaleca się zakup amortyzatorów i montażu sprężyn. Możesz usunąć sprężynę za pomocą specjalnego ściągacza, który jest niedrogi, ale bardziej doświadczony mechanika nazywa te ściągacze "zabójcy", jak często się wypełniają. Nie będziesz chciał go poczuć na siebie, zwłaszcza jeśli weźmiesz pod uwagę fakt, że moc sprężyny jest 250 kg. Aby wyeliminować niechciane ryzyko, kupić zmontowane amortyzatory i sprężyny.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 3

3. W razie potrzeby umieść amortyzatory Wymiana właściwości zawiesiny. Możesz ustawić dokładnie te same amortyzatory do wymiany starego, ale jeśli już zaangażowałeś się w zawieszenie, możesz coś zmienić. Wysokie amortyzatory zasobów są dobrze dostosowane do samochodów, które często są wykorzystywane na przykład do samochodów komercyjnych. Br >

Amortyzator z cewki - Na obudowie amortyzatora tego typu, wiosna jest rana, która trzyma wagę samochodu i reguluje ruchy zawieszenia. Te amortyzatory są konfigurowalne, dzięki czemu można dostosować wysokość drogi Lumen swojego samochodu.

Amortyzatory dwóch rur Składa się z dwóch rur: zewnętrznych i wewnętrznych, wewnątrz tłoka, który jest odporna na mieszaninę oleju i gazu. Mieszaninę można mieszać i tworzyć piankę, która zmienia parametry amortyzatora; azot jest stosowany w nowoczesnych amortyzatorów. Ten typ amortyzatorów jest popularny dla SUVS.

Amortyzatory jednorazowe Składa się z rury i dwóch tłoków, z których jeden oddziela płyn roboczy z azotu. Pracują idealnie i stają się coraz bardziej popularne wśród osób, które modyfikują samochody.

Amortyzatory z zbiornikiem zewnętrznym - Są one również wypełnione olejem i powietrzem lub azotem. Kompresowanie, prasy tłokowe na ciecz i gaz, tworząc siłę przeciwstawiającą się wahaniom sprężyn.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 4

cztery. Podnieś samochód Jackrats. Zaparkuj samochód na płaskiej powierzchni i zwolnij śruby na wszystkich kołach. Podnieś samochód na gniazdach. Spójrz, jak ustawić gniazda w instrukcji obsługi. Kiedy samochód jest podniesiony, wyjmij koła i znajdź amortyzatory.

Amortyzatory można przymocować przez pionową śrubę, która jest odkręcona przez okap lub pień lub może być ustalona z poziomą śrubą, która również musi być odkręcona i usunięta.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 5

pięć. Spójrz na lokalizacje amortyzatorów i zastosuj środek ochronny do metalu. Najtrudniejszą częścią pracy jest usunięcie starych amortyzatorów, które można pokryć rdzą i błotem, co znacznie komplikuje strzelanki i odkręcić śruby. Sprawdź siłę zastosowaną do śruby, aby zrozumieć, czy można go usunąć i uszkodzić rękaw. Nic strasznego, jeśli uszkadzasz starego amortyzatora, ale lepiej będzie zastosować środki takie jak WD-40, poczekaj kilka minut i tylko następnie przejdź do odkręcania śrub.

Część 2 z 3:

Usuwanie starych amortyzatorów

jeden. Odkręć śruby mocujące amortyzator. Większość samochodów dostaje się do śrub przytrzymujących amortyzator, ale tylko podnosząc tapicerkę tkanki. Mogą być odkręcane przez zapadkę i odpowiedni nietoperz. Aby dowiedzieć się więcej o lokalizacji i demontażu amortyzatorów, przeczytaj instrukcję obsługi. Ale, chyba że w ogólnym przypadku śruby będą w bagażniku.

Śruby w amortyzatorach są odkręcone przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, czasami musisz zastosować smar, aby ich odkręcić.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 7

2. Odłączyć amortyzatory z zawiesiny. Przycisk nadgodzin, odkręć nakrętkę mocującą amortyzator do zawiesiny i wyjmij śrubę. Jeśli nie działa - użyj Hypo. Jeśli nie ma wystarczającej ilości miejsca, aby zastosować klucz o długim uchwycie, możesz nasmarować nakrętkę, a następnie podgrzej ją, aby ułatwić odkręcenie.

W zależności od projektu można odłączyć zawias na górze zacisku hamulca, aby dostać się do amortyzatora. Dowiedz się, czy to zrobić, studiując instrukcje dla samochodu. Out Nakrętki w ten sam sposób, który został opisany wcześniej, trzymaj oddzielnie i starał się nie mylić orzechów, odkręconych z różnych miejsc.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 8

3. Zdejmij amortyzator z górnych i dolnych śrub. Usunięcie amortyzatorów może być wyzwaniem, zwłaszcza jeśli amortyzatory są trzymane z kołkami z uchwytami mocującymi, które były pokryte rdzą. Wynajem amortyzatora z boku na bok i będzie łatwiejszy.

Jednym z typowych problemów jest gniew orzechów wraz z amortyzatorem, gdy próbujesz go odkręcić. Możesz spróbować utrzymać obrotowe części szczypców, próbując odkręcić, ale może być również złożone. Są specjalne zestawy ze ściągacza, które są umieszczane na szczycie amortyzatora, a specjalny klucz, możesz je kupić w rublach automatowych na 400.

Nakrętka, która jest dokładna, możesz spróbować odkręcić, stukając na niego klucz lub młotek, ale musisz upewnić się, że pukasz na nakrętkę. Nie ryzykuj śruby, doprowadzi to do faktu, że nie będziesz w stanie poprawić amortyzatora. Zastosuj specjalny środek zaradczy na rdzę i czekaj. Wkrótce nakrętka odchodzi.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 9

cztery. Usuń sprężyny, jeśli je ponownie wykorzystasz. Aby usunąć sprężynę, ścisnąć sprężynę za pomocą specjalnego ściągacza, a nie zacisk śrubowy, ponieważ na wypadek, gdyby skacze, otrzymasz obrażenia. Ściskając wiosnę, odkręć nakrętkę trzymającą stop.

Aby zainstalować stare sprężynę do nowego amortyzatora, możesz użyć starego nacisku, jeśli to konieczne, aby się to dopasować. Montaż musi być przeprowadzona w odwrotnej kolejności.

W przypadku mechaniki nowicjusza zdecydowanie zaleca się zakup już zmontowanych amortyzatorów, jeśli pozwala na budżet. To znacznie uprości proces i zmniejszy ryzyko obrażeń.

Część 3 z 3:

Instalacja nowych amortyzatorów

jeden. Zainstaluj nowy amortyzator na dźwignię zawieszenia. Być może będziesz musiał podjąć wysiłek, by umieścić amortyzator w moim miejscu, a potrzebujesz pomocy, aby ściskać sprężynę i przymocować amortyzator. Jest to subtelna procedura, więc jest przydatna, aby mieć asystent. Na tym etapie dokręć nakrętki ręką.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 11

2. Podłącz ponownie urządzenia do amortyzatorów. Włóż śruby i dokręć je ręcznie. Dokręć mocujące śruby mocujące amortyzator do ciała.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 12

3. Dowiedz się, jakiego wysiłku musisz dokręcić śruby w instrukcji dla samochodu. Zanim zdecydujesz się dokręcić wszystko, określ wysiłek, który chcesz stworzyć, aby zawiesinowi działało bezpiecznie.

Obraz zatytułowany Wymień wstrząsy Krok 13

cztery. Powtórz dla wszystkich trzech pozostałych amortyzatorów, jeśli to konieczne. W większości samochodów zawiesinę jest wymazany równomiernie, a jeśli zdecydujesz się zastąpić, to warto myśleć o wymianie reszty. Powtórz procedurę wymiany amortyzatorów, a następnie zainstaluj koła i dokręć śruby.

Rada

Amortyzatory muszą zostać zmienione w przybliżeniu co 120 000 km.
Nasmaruj nici na amortyzmie WD-40, dzięki czemu stare orzechy są łatwiejsze .

Ostrzeżenie

Są to ogólne instrukcje dotyczące wymiany amortyzatorów. Przeczytaj instrukcję obsługi lub instrukcje serwisowe dla swojego samochodu, aby znaleźć szczegóły charakterystyczne dla Twojego modelu.

Czego potrzebujesz

Instrukcja obsługi
Instrukcja serwisowa
4 nowe amortyzatory
Domkrats
Klawisz przedmiotu
Bitów do piekarnika
Klucz Crash
Gaicorow
Rozpuszczalnik rdzy
Lampa lutownicza