Jak jeździć na rowerze z żywym ruchem

Jazda na rowerze z dużą liczbą transportu wydaje się niebezpieczne, ale może być dość bezpieczne, jeśli spełniasz zasady drogi i zachowywać się uważnie i rozsądnie.

Kroki

  1. Obraz zatytułowany jazda rowerem w kroku ruchu 1
jeden. Nosić hełm. Kask nie zapobiegnie wypadku i nie będzie w stanie całkowicie chronić, jeśli samochód jest zepsuty na ciebie, ale uratuje czaszkę przed poważnymi obrażeniami, jeśli wpadniesz w wypadek. Nie popełniaj błędów i nie jeździć z taką aplikażem, na pewno jesteś niezniszczalny i podejmować przydatne porady, które sprawią, że Twoja podróż była bardziej bezpieczna. W niektórych krajach wymagane są kaski.
  • Obraz zatytułowany jazda rowerem w ruchu drogowym 2
    2. Ubierz się komfortowo. Upewnij się, że masz buty, spodnie i górne ubrania odpowiednie do jazdy na rowerze. Będziesz niewygodny w ubraniach utkniętych między kołami podczas jazdy. Buty powinny być bez obcasów, podeszwa nie powinna się ślizgać.
  • Obraz zatytułowany jazda rowerem w ruchu drogowym 3
    3. Upewnij się, że rower jest wygodny. Wypróbuj wszystkie niezbędne działania i upewnij się, że czujesz się komfortowo z nich: przyspieszenie, zmiany prędkości, hamowanie, sprawdzanie ruchu z tyłu i jazdy, gdy sygnał jest stosowany. Ustaw żądany sposób hamulców i umieść siedzenie na żądanej wysokości.
  • Obraz zatytułowany jazda rowerem w ruchu drogowym 4
    cztery. Zacznij od zwykłych ulic. Jeśli nie masz dużego doświadczenia, nie powinieneś natychmiast iść na drogę z intensywnym ruchem, nie wiedząc, jak jeździć na drogach w ogóle. Zacznij od połowy pustych ulic i przyzwyczaić się do samochodów. Stopniowo uczę się na bardziej ruchliwe ulice, opanowując je dniami i godzinami, gdy jest kilka samochodów, daje ci możliwość zapoznania się z ulicami i różnorodnymi okolicznościami. Po tym będziesz gotowy do wyprodukowania zwyczaju zajęty transportu.
  • Obraz zatytułowany jeździć na rowerze w ruchu drogowym 5
    pięć. Obserwuj zasady drogi. Zawsze ruszaj się razem z maszynami, nie idź na chodniki, pozostań na czerwonym świetle i przed znakiem "Stop", weź pod uwagę wszystkie inne znaki drogowe. Nawet jeśli się zatrzymasz, wydaje się, że nie było powodów, kierowcy będą cię szanować, jeśli zobaczysz, że jedziesz zgodnie z zasadami. Nigdy nie chodź na czerwony, bez względu na to, jak inne inne!
  • Obraz zatytułowany jazda rowerem w ruchu drogowym 6
    6. Bądź ostrożny, jadąc poparkowane samochody. Wskazane jest obserwowanie odległości w metrze - półtora roku od zaparkowanego samochodu, nawet jeśli musisz przejść przez jezdnię. Staraj się nie podróżować po parkowym samochodzie, ponieważ będzie wymagać wszelkiego rodzaju manewrów z tyłu. Jeśli chcesz jeździć obok zaparkowanej maszyny, spójrz w lustro kierowcy, zbliża się do niego. Prawdopodobieństwo, że nie widzi cię i może otworzyć drzwi na swój sposób. Sprawdź, czy są z tyłu i partii innych samochodów i odejść, jeśli jest potrzeba.
  • Obraz zatytułowany jazda rowerem w ruchu drogowym 7
    7. Unikaj rozpraszających dźwięków. Jeśli musisz porozmawiać na telefonie komórkowym, zatrzymaj się i mówić. Nie słuchaj odtwarzacza MP3 ani Radia, znacząco zmniejszają możliwość usłyszenia maszyn prowadzących. Rower nie ma luster, a prawdopodobnie nie będziesz nieustannie sprawdzić, co się dzieje za tobą, więc hałas jest pożądany, aby uniknąć. Powinieneś mieć możliwość określenia prędkości, względnej lokalizacji i rodzaju pojazdu zbliża się do ciebie z tyłu. W nocy musisz oglądać reflektory przechodzących samochodów, aby określić zbliżający się samochód na czas. Większość pojazdów z lokalizacją silnika tylnego jest bardzo trudna do określenia plotki, więc zachować ostrożność, aby nie poruszyć autobusu.
  • Obraz zatytułowany jazda rowerem w ruchu drogowym 8
    osiem. Trzymaj się po prawej stronie, nigdy nie odrzucaj ulicy w przeciwnym kierunku. Sugerujesz więc wypadek, ponieważ szybkość zbliżenia z innym pojazdem w kolizji będzie wyższa.
  • Obraz zatytułowany jazda rowerem w ruchu drogowym 9
    dziewięć. Bądź ostrożny i zachowaj koncentrację. Prowadząc rower, zwróć uwagę na uczestników. Pamiętaj, że wielu kierowców nie widzi rowerzystów, a jako taki, nigdy o nich nie zapomnij. Spójrz na ramię, a nawet lepiej przymocuj lusterko z tyłu do nachylenia lub kierownicy. Musisz stale podążać za otaczającym.
  • Obraz zatytułowany jazda rowerem w ruchu drogowym 10
    10. Być trwałym. Nie jadź zbyt blisko zaparkowanych samochodów, mogą być niebezpieczne, ponieważ siedzenie może nagle otworzyć drzwi i wyjść. Zawsze przechodzą w odległości otwartych drzwi, pomimo faktu, że odległość, którą musisz prowadzić do prowadzenia cię. Twoje bezpieczeństwo jest ważniejsze niż ich czas.
  • Obraz zatytułowany jeździć na rowerze w ruchu drogowym
    jedenaście. Zwrócić szczególną uwagę na skrzyżowanie. Jeśli maszyna się kręci, postępuj zgodnie z kierunkiem, aby wyeliminować jakiekolwiek prawdopodobieństwo kolizji. Maszyny zaparkowane blisko rogu mogą zamknąć swoją recenzję, należy pamiętać i bądź przygotowany na ustalenie drogi. Nie blokuj w prawo i pokaż samochody wychodzące poza ciebie. Upewnij się, że widzą cię i zrozumieć, że nie pokrywasz ich drogi. Prowadzenie skrzyżowania, zwracaj uwagę na maszyny, skręcając w lewo, ponieważ kierowcy nie widzą.
  • Rada

    • Zwróć uwagę na kratki kanalizacyjne i wyklucza pokrowce, w których koło może utknąć. Niektóre otwory odpływowe ścieków znajdują się w równolegle, są wystarczająco duże do koła roweru w nich. Ponadto większość ma przerwę między otworem na chodniku do kraty kanalizacyjnej i samej kraty (zwykle znajduje się po lewej). Jeśli koło spada do dowolnego z tych otworów, możesz latać przez kierownicę. Okładki włazów, z reguły, nie mają tak dużych otworów, ale mogą się pogłębić o rozmiarze z większym.
    • Bądź ostrożny, ruchomych szyn tramwajowych. Jeśli jedziesz pod kątem mniej niż 30 stopni, koło może utknąć, następnie tracisz równowagę i spadek, zwłaszcza jeśli przykleje się przednie koło. Najlepiej nadać przednie koło, aby przeskoczyć przez szyny i napęd w centralnej części. Ponadto można przyspieszyć i szybko skakać szyny, jeśli nie ma w pobliżu.
    • Będąc na skrzyżowaniu, zwróć uwagę na maszyny na pasmach obrotowych. Kierowca może cię nie zauważyć i cięć.
    • Włącz migające światło z przodu iz tyłu, dzień i noc. Migające światło jest bardziej zauważalne w lustrze niż sylwetka, dzięki czemu można zaoszczędzić od wyjazdu lub drzwi otwartych na drodze.
    • Pamiętaj, że skręt lewy jest prowadzony z lewej taśmy lub taśmy lewej ręki (w krajach z ruchem lewostronnym, wręcz przeciwnie). Nie próbuj wyłączyć chodnika.
    • Użyj widzenia peryferyjnego. Centralne pole widzenia musisz przeanalizować drogę i poszukać przeszkód, a peryferyjne musi podążać za ruchem.
    • Zwróć uwagę na tramwaje. Jeśli poślizgniesz się wokół jednego z nich lub nagle otwarte drzwi zresetuje cię na szynach, tramwaj może cię poruszyć. Jeśli tramwaj kierowcy jest zajęty pasażerami lądowania, poczekaj do końca.
    • W razie potrzeby weź pasek, to jest, zajmować centrum sterowników paska i wymuszenia, aby zmienić pasek do napędzania wokół ciebie. Może być konieczne, jeśli taśma jest zbyt wąska dla samochodu dla Ciebie, aby mogła być bezpieczna. Jeśli jest wystarczająco dużo miejsca na samochód, a dla ciebie jest bezpieczna odległość od krawędzi drogi, musisz zaoferować kierowcę do prowadzenia równolegle.
    • Na nocnych ciemnych ciemnych ubraniach. Jeśli to możliwe, umieść żółtą, pomarańczową lub białą koszulę lub kurtkę, spodnie jasne kolory. Sprawi, że będziesz bardziej zauważalny, twoja sylwetka spieszy się do oczu.
    • Patrz na dziury. Wiele pick-up jest utworzone na krawędzi chodnika przylegającego do boku.

    Ostrzeżenie

    • Nigdy nie noś torby wiszące kierownicy ani żadnej innej części roweru. Umieść rzeczy w plecaku i bezpiecznie go zabezpieczyć na plecach, aby nie poruszył się. Ponadto specjalnie zaprojektowane worki rowerowe można naprawić rowerem. Są lepsze niż dystrybucja i jeździć z nimi wygodniej niż z plecakiem.
    • Jeśli kierowca próbuje cię wyprzedzić, lepiej przegapić go, jeśli tylko nie naraża cię na niebezpieczeństwo.
    • Używaj diod LED i reflektorów, jeśli jeździsz po ciemności. Jasna latarnia przymocowana do stoku jest bardzo zauważalna i może pomóc.
    • Jeśli często spadniesz z roweru, zawsze powinieneś nosić hełm, zarówno w mieście, jak i na pustynnym terenie.
    • Nie sprzeczne z kierowcą innego pojazdu, zawsze będzie w stanie dostać cię z drogi, i gniewu i stresu w sprawie zbliżonej do kolizji, odwrócić uwagę od drogi i może prowadzić do wypadku.
    Podobne publikacje